SLM estrena Boeing 777 a Schiphol

AW | 2020 12 19 21:27 | AIRLINES ROUTES

Surinam Airlines primer vuelo comercial Boeing 777

Surinam Airways_Isologotype

La aerolínea surinamés Surinam Airlines (SLM) ha realizado este Miércoles 16/12 su primer vuelo comercial con su nuevo Boeing 777-200ER que ha realizado un vuelo de carga pura hacia el Aeropuerto Amsterdam/Schiphol; pero el Jueves 17 de Diciembre de 2020 realizó su primer vuelo con pasajeros. La aeronave Boeing 777-200ER adquirida desde el año pasado ha sido necesario la tramitación y puesta a punto del nuevo avión para realizar vuelos sin escala transatlánticos directos. La aeronave ha sido reacondicionada para realizar vuelos hacia Amsterdam/Schiphol sin desviarse. Debido a que la categoría ETOPS de la aeronave había vencido, no podía efectuar la ruta más corta a través del Atlántico. Este tipo de avión requiere un permiso separado por ser una aeronave de dos motores, lo que permite cruzar el océano sin volar a poca distancia de los aeropuertos alternativos. Debido a la llamada certificación ETOPS, Surinam Airways sólo podía volar a los Países Bajos tomando una ruta a lo largo de la costa Este de los Estados Unidos, lo que significaba un desvío de muchas horas. Pero la compañía surinamesa ha acondicionado la aeronave para efectuar la ruta más directa y en el menor tiempo. Mientras tanto, Surinam Airways ha contratado un Airbus 340-300 de Air Belgium para reforzar la ruta transatlántica.

La nueva incorporación del Boeing 777-200ER matrícula PZ-TCU tiene una larga historia detrás de él, con dieciocho años de antigüedad ha volado anteriormente para Singapore Airlines y Air New Zealand. Ahora SLM utilizará principalmente el avión en la ruta a Paramaribo-Amsterdam.

SLM launches Boeing 777 at Schiphol

AW-Waterkant.com_70006

Suriname Airlines first commercial flight Boeing 777

The Surinamese airline Surinam Airlines (SLM) made its first commercial flight with its new Boeing 777-200ER this Wednesday, December 16, which has made a pure cargo flight to Amsterdam/Schiphol Airport; But on Thursday, December 17, 2020 he made his first flight with passengers. The Boeing 777-200ER aircraft acquired since last year has required the processing and fine-tuning of the new aircraft for direct non-stop transatlantic flights. The aircraft has been reconditioned to fly to Amsterdam/Schiphol without deviation. Because the aircraft’s ETOPS category had expired, it could not fly the shortest route across the Atlantic. This type of aircraft requires a separate permit as it is a twin-engine aircraft, allowing it to cross the ocean without flying a short distance from alternative airports. Due to the so-called ETOPS certification, Surinam Airways could only fly to the Netherlands by taking a route along the East Coast of the United States, which meant a detour of many hours. But the surinamese company has conditioned the aircraft to carry out the most direct route and in the shortest time. Meanwhile, Surinam Airways has contracted an Air Belgium Airbus 340-300 to reinforce the transatlantic route.

The new addition of the Boeing 777-200ER registration PZ-TCU has a long history behind it, with eighteen years old it has previously flown for Singapore Airlines and Air New Zealand. Now SLM will mainly use the aircraft on the route to Paramaribo-Amsterdam.

SLM lanceert Boeing 777 op Schiphol

Suriname Airlines eerste commerciële vlucht Boeing 777

Surinam Airways_Isologotype_001

De Surinaamse luchtvaartmaatschappij Surinam Airlines (SLM) Maakte woensdag 16 december haar eerste commerciële vlucht met haar nieuwe Boeing 777-200ER, die een pure vrachtvlucht heeft gemaakt naar Amsterdam/Schiphol Airport; Maar op donderdag 17 december 2020 maakte hij zijn eerste vlucht met passagiers.

Het Boeing 777-200ER-vliegtuig dat sinds vorig jaar is aangeschaft, vereiste de verwerking en verfijning van het nieuwe vliegtuig voor directe non-stop transatlantische vluchten. Het vliegtuig is gereviseerd om zonder afwijking naar Amsterdam/Schiphol te vliegen. Omdat de ETOPS-categorie van het vliegtuig was verlopen, kon het niet de kortste route over de Atlantische Oceaan vliegen. Voor dit type vliegtuig is een aparte vergunning vereist, aangezien het een tweemotorig vliegtuig is, waardoor het de oceaan kan oversteken zonder te vliegen op korte afstand van alternatieve luchthavens. Door de zogenaamde ETOPS-certificering kon Surinam Airways alleen naar Nederland vliegen via een route langs de oostkust van de Verenigde Staten, wat een omweg van vele uren betekende. Maar het bedrijf surinaams heeft het vliegtuig geconditioneerd om de meest directe route en in de kortste tijd uit te voeren. Inmiddels heeft Surinam Airways een Air Belgium Airbus 340-300 gecontracteerd om de transatlantische route te versterken.

De nieuwe toevoeging van de Boeing 777-200ER-registratie PZ-TCU heeft een lange geschiedenis achter de rug, met achttien jaar oud vloog hij eerder voor Singapore Airlines en Air New Zealand. Nu zal SLM de vliegtuigen voornamelijk inzetten op de route naar Paramaribo-Amsterdam.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flyslm.com / Airgways.com
AW-POST: 202012192127AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s