P&W GTF completa 2 Mill/horas servicio

AW | 2020 12 22 15:44 | AVIATION TECHNOLOGY

Motores P&W GTF completan 2 mill./horas servicio

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Los motores Pratt & Whitney Geared TurboFan (GTF) PW1000G utilizados en la línea de aeronaves de la Familia Airbus A320NEO completan 2 millones de horas de vuelo en las compañías aéreas de la República de la India. La familia de motores GTF ha cumplido con su capacidad prometida para reducir la quema de combustible y las emisiones de carbono hasta en un 20%, dijo la compañía. Las compañías de presupuesto IndiGo y GoAir operan conjuntamente 180 aviones Airbus A320NEO alimentados con ahorro de combustible con motores Pratt & Whitney (P&W) GTF en la India.

Los motores Geared TurboFan (GTF) PW1000G fabricados por Pratt & Whitney, que impulsan los aviones de la familia Airbus A320 NEO operados por las compañías de presupuesto IndiGo y GoAir han surepado los dos millones de horas de vuelo en la India, dijo el fabricante de motores estadounidense el Viernes 18/12. Las dos líneas aéreas indias fueron los primeros en adoptar estos motores de bajo consumo de combustible siendo IndiGo la primer compañía en adquirir el primer avión A320NEO en la flota en Marzo de 2016 y GoAir en Junio 2016.

“Nuestros clientes IndiGo y GoAir fueron los primeros en adoptar el revolucionario motor GTF, y estamos encantados de decir que estos motores han cruzado dos millones de horas de vuelo en la India. Con más de 180 aviones propulsados por GTF PW1000G en la India y una extraordinaria tasa de fiabilidad de envío de motores del 99,98 por ciento, nuestros clientes están reconociendo la eficiencia de combustible superior que ofrecen los motores GTF. Dado que el ahorro de costos es especialmente importante en el entorno actual, hemos visto a las aerolíneas priorizar el funcionamiento de sus aviones propulsados por GTF antes que cualquier otro”, dijo el Presidente y Country Head de Pratt & Whitney para India, Ashmita Sethi. Mientras que GoAir sólo tiene aviones A320NEO en su flota propulsado por estos motores, IndiGo posee A320NEO/A321NEO.

A nivel mundial, el motor PW1000G alimenta más de 900 aviones en casi 50 aerolíneas y tres familias de aviones: Airbus A320NEO, Airbus A220 y Embraer E-Jets E2, dijo Pratt & Whitney en el lanzamiento. Con una tasa de confiabilidad de envío del 99,98 por ciento, estos motores han ahorrado más de 400 millones de galones de combustible y más de 3,8 millones de toneladas métricas de emisiones de carbono desde que entraron en servicio en 2016, dijo la compañía. “Gracias a las actualizaciones completadas en estrecha coordinación con nuestros clientes en 2020, los motores GTF para la familia A320NEO ahora están ofreciendo confiabilidad líder en la industria. Cuando combina esto con nuestra mejor eficiencia de combustible de su clase y bajas emisiones de carbono, es fácil ver por qué las flotas propulsadas por GTF han visto una alta utilización a medida que la industria comienza a recuperarse”, dijo Carroll Lane, Presidente de Motores Comerciales de Pratt & Whitney. También dijo que desde que entró en servicio a principios de 2016, la familia de motores GTF ha cumplido con su capacidad prometida para reducir la quema de combustible y las emisiones de carbono en hasta un 20 por ciento, y para reducir drásticamente las emisiones reguladas y la huella de ruido. Según el fabricante del motor, la flota ha alcanzado un nivel excepcional de rendimiento operativo con aeronaves que tienen tales motores con un promedio de más vuelos y más horas por día que aviones comparables. La familia A320NEO, propulsada por los motores GTF, está operando actualmente en aproximadamente el 90 por ciento de los niveles de utilización de la pandemia.

P&W GTF complete 2 Mill./hours service

P&W GTF engines complete 2 million/hours of service

The Pratt & Whitney Geared TurboFan (GTF) PW1000G engines used in the Airbus A320NEO Family aircraft line complete 2 million flight hours in the Republic of India airlines. The GTF family of engines has delivered on its promised ability to reduce fuel burn and carbon emissions by up to 20%, the company said. Budget companies IndiGo and GoAir jointly operate 180 fuel-saving Airbus A320NEO aircraft powered by Pratt & Whitney (P&W) GTF engines in India.

Geared TurboFan (GTF) PW1000G engines made by Pratt & Whitney, which power the Airbus A320 NEO family jets operated by budget companies IndiGo and GoAir have surpassed two million flight hours in India, the manufacturer said. American Motors on Friday 12/18. The two Indian airlines were the first to adopt these fuel efficient engines with IndiGo being the first company to acquire the first A320NEO aircraft in the fleet in March 2016 and GoAir in June 2016.

“Our IndiGo and GoAir customers were early adopters of the revolutionary GTF engine, and we are delighted to say that these engines have traversed two million flight hours in India. With over 180 GTF PW1000G powered aircraft in India and a With an extraordinary 99.98 percent engine shipping reliability rate, our customers are recognizing the superior fuel efficiency that GTF engines offer. Since cost savings are especially important in today’s environment, we’ve seen airlines prioritize the operation of its GTF-powered aircraft before anyone else”, said Pratt & Whitney India President and Country Head Ashmita Sethi. While GoAir only has A320NEO aircraft in its fleet powered by these engines, IndiGo owns A320NEO/A321NEO.

Globally, the PW1000G engine powers more than 900 aircraft across nearly 50 airlines and three aircraft families: Airbus A320NEO, Airbus A220 and Embraer E-Jets E2, Pratt & Whitney said at the launch. With a 99.98 percent shipping reliability rate, these engines have saved more than 400 million gallons of fuel and more than 3.8 million metric tons of carbon emissions since they entered service in 2016, said the company. “Thanks to upgrades completed in close coordination with our customers in 2020, the GTF engines for the A320NEO Family are now offering industry-leading reliability. When you combine this with our best-in-class fuel efficiency and low carbon emissions, it is easy to see why GTF-powered fleets have seen high utilization as the industry begins to recover”, said Carroll Lane, President of Pratt & Whitney Commercial Engines. It also said that since entering service in early 2016, the GTF engine family has delivered on its promised ability to reduce fuel burn and carbon emissions by up to 20 percent, and to dramatically reduce regulated emissions and the noise trace. According to the engine manufacturer, the fleet has achieved an exceptional level of operational performance with aircraft having such engines averaging more flights and more hours per day than comparable aircraft. The A320NEO Family, powered by GTF engines, is currently operating at approximately 90 percent of pandemic utilization levels.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Prattwhitney.com / Airgways.com
AW-POST: 202012221544AR

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