Nuevas regulaciones ambientales EEUU

AW | 2020 12 29 09:49 | AVIATION / AIRLINES

Agencia EPA establece nuevas reglas ambientales

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Estados Unidos finaliza sus primeras regulaciones de emisiones de gases de efecto invernadero para las aerolíneas. La Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA) finalizó este lunes sus primeras normas para regular las emisiones de gases de efecto invernadero de los aviones, que habían estado ultimándose después de hacerse públicas en Julio 2020. Sus requisitos alinearían al país con los estándares internacionales. En 2016, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) de la ONU acordó unos estándares globales de emisiones de la aviación dirigidos a los fabricantes de aviones, entre ellos Airbus y Boeing, que han respaldado los estándares. “Estos estándares reflejan los esfuerzos de EE.UU. para asegurar el más alto grado posible de uniformidad internacional en las regulaciones y estándares de aviación”, indicaron desde la agencia EPA.

Las reglas requieren que los fabricantes de aviones utilicen motores de bajo consumo que liberen menos dióxido de carbono, y que todos los aviones nuevos vendidos a aerolíneas comerciales cumplan con los requisitos para 2028. La EPA aclara que “no proyecta reducciones de emisiones asociadas con estas regulaciones, ni que hagan que los fabricantes realicen mejoras técnicas en sus aviones que no se habrían producido sin las reglas”.

Los críticos aseguran que las reglas serán ineficaces, ya que no harán que las aerolíneas mejoren su gestión ambiental. La asesora internacional del Fondo de Defensa Ambiental, Annie Petsonk, ha citado que “la regla de la EPA es totalmente inadecuada a la luz de la crisis climática. El hecho de que la norma de la EPA se finalice al mismo tiempo que el Congreso emitirá otro paquete de rescate de miles de millones de Dólares para las aerolíneas por el Covid-19 —sin requisitos exigibles para que las aerolíneas mejoren su desempeño ambiental— subraya la necesidad de una acción reguladora rápida por parte de la próxima Administración”, dijo Annie Petsonk.

El diario The New York Times publicó en Julio 2020 que la EPA propuso unos estándares de emisiones que las aerolíneas ya están cumpliendo, pero la propuesta ayudó al país a evitar una demanda que habría obligado a las autoridades a regular las emisiones de los aviones de todos modos. Es decir, las normas de la EPA hacen poco más que codificar un conjunto de estándares ya creados por la industria de la aviación.

New environmental regulations in the US

EPA Agency establishes new environmental rules

The United States finalizes its first greenhouse gas emissions regulations for airlines. The United States Environmental Protection Agency (EPA) finalized on Monday its first rules to regulate greenhouse gas emissions from airplanes, which had been finalizing after being made public in July 2020. Its requirements would bring the country into line with the standards. international. In 2016, the UN’s International Civil Aviation Organization (ICAO) agreed to global aviation emissions standards targeting aircraft manufacturers, including Airbus and Boeing, who have endorsed the standards. “These standards reflect the US efforts to ensure the highest possible degree of international uniformity in aviation regulations and standards”, they indicated from the EPA agency.

The rules require aircraft manufacturers to use fuel-efficient engines that release less carbon dioxide, and that all new aircraft sold to commercial airlines meet the requirements by 2028. The EPA clarifies that it “does not project emission reductions associated with these regulations, or prompting manufacturers to make technical improvements to their aircraft that would not have occurred without the rules”.

Critics claim that the rules will be ineffective, as they will not make airlines improve their environmental stewardship. The international advisor to the Environmental Defense Fund, Annie Petsonk, has cited that “the EPA rule is totally inappropriate in light of the climate crisis. The fact that the EPA rule is finalized at the same time that Congress will issue Another billion dollar rescue package for airlines from Covid-19, with no mandated requirements for airlines to improve their environmental performance underscores the need for swift regulatory action by the next Administration”, said Annie Petsonk.

The New York Times newspaper published in July 2020 that the EPA proposed emission standards that airlines are already complying with, but the proposal helped the country avoid a lawsuit that would have forced authorities to regulate emissions from everyone’s planes. modes. In other words, the EPA rules do little more than codify a set of standards already created by the aviation industry.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Epa.gov / Gettyimages.com / Airgways.com
AW-POST: 202012290949AR

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