REX recorta rutas en Australia

AW | 2021 02 23 11:57 | AIRLINES ROUTES / GOVERNMENT

REX restructuras algunas rutas domésticas

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La aerolínea Regional Express Airlines (REX) ha anunciado recortar algunos servicios domésticos eliminando cinco rutas, incluyendo las que unen Sydney con Lismore, Grafton, Cooma y Bathurst a finales de Marzo 2021. El Plan de Apoyo a la Red de Aerolíneas Regionales (RANS) del Gobierno Federal debe cesar, por lo que la aerolínea ha decidido cancelar las operaciones a esos destinos. En el ejercicio 2019-20, REX Airlines ha recibido más de AU$ 62 millones en subvenciones y subsidios del Gobierno y continúa recibiendo apoyo.

El Alcalde de Clarence Valley, Jim Simmons, dijo que su consejo ya había renunciado a las tarifas de aterrizaje para asegurar que Rex siguiera volando a Grafton. “Fue hace poco que el consejo decidió ayudar a Rex y ahora tenemos esta situación. Me pareció terrible”, expresó con preocupación el Alcalde. El Diputado Federal por Page, Kevin Hogan, dijo que era posible que el plan RANS continuara más allá de finales del mes próximo. “Así que no lo hemos abandonado, se revisa regularmente, se está revisando en este momento para ver lo que hacemos después de finales de marzo. Si se necesita apoyo continuo, eso estaría ahí. Muchas industrias han vuelto a la normalidad, muchas industrias están funcionando de hecho en niveles más altos y están más ocupadas de lo que estaban antes de COVID-19, lo cual es maravilloso, pero las aerolíneas no son una de ellas. Así que, creo, habrá asistencia continua, pero tenemos que seguir monitoreándola”.

En los últimos años, se han gastado alrededor de AU$ 2 millones en mejorar las instalaciones en el Aeropuerto Grafton. “El Consejo tuvo que gastar mucho dinero en la pista de aterrizaje real en sí y tuvimos que mejorar nuestra iluminación de seguridad. Eso era necesario generalmente lejos para cumplir con los requisitos de CASA [Autoridad de Seguridad de Aviación Civil], dijo la Gerente General del Consejo de Clarence Valley, Ashley Lindsay. La decisión de REX Airlines también se produjo después de una de las prisiones más grandes de Australia fue abierto a las afueras de Grafton.

La Alcaldesa de Lismore, Vanessa Ekins, dijo que haría todo lo posible para convencer a REX Airlines de que revierta su decisión. “Como ciudad regional, es importante que tengamos servicios aeroportuarios. Particularmente para algunas de las industrias de nuestra economía como la Southern Cross University, los hospitales y centros médicos, los tribunales de derecho. Hemos estado en esta posición antes con las aerolíneas Rex y hemos negociado con ellas para continuar los servicios. Creo que la construcción de la instalación de la prisión en Grafton mantuvo los vuelos abiertos”.

REX contra Qantas

REX Airlines ha dicho que la renovación de su red de rutas regionales fue en respuesta a los agresivos movimientos depredadores de Qantas Airways hacia rutas regionales delgadas. Su Vicepresidente, John Sharp, ha acusado a Qantas de comportamiento intimidatorio. “Qantas claramente se ha embarcado en una estrategia deliberada de avanzar en las rutas de Rex que sólo puede apoyar a una aerolínea regional en un intento de intimidar y dañar a Rex en su mercado regional tradicional. Qantas está registrando pérdidas récord durante COVID y ha recibido aproximadamente AU$ 1.200 millones de Dólares en asistencia de la Commonwealth para mantenerse solvente, pero, a pesar de ello, considera apropiado utilizar los fondos de los contribuyentes para financiar las pérdidas de nuevos servicios cuyo único objetivo es debilitar al competidor”, dijo John Sharp.

Qantas ha emitido un comunicado que describió la medida como “una rabieta clásica de REX” y dijo que sólo operaba en una de las cinco rutas afectadas por el traslado de Adelaida a la Isla Canguro. “La idea de Rex de la competencia es que es algo que le sucede a otras personas porque creen que tienen el derecho consagrado de ser el único transportista en algunas rutas regionales. El hecho es que REX está recibiendo millones de Dólares en ayuda gubernamental a medida para sus operaciones regionales al mismo tiempo que está adquiriendo nuevos aviones para volar entre las capitales. Revisaremos nuestra red y consideraremos si podemos ofrecer servicios en cualquiera de las rutas de las que Rex amenaza con retirarse”, dijo el comunicado expreso de Qantas Airways.

REX Airlines ha anunciado que iniciará nuevos servicios que unen los centros costeros del centro-norte del puerto de Coffs y Port Macquarie con Sídney en Abril 2021.

REX cuts routes in Australia

REX restructures some domestic routes

Regional Express Airlines (REX) has announced cutting some domestic services by eliminating five routes, including those linking Sydney with Lismore, Grafton, Cooma and Bathurst at the end of March 2021. The Regional Airline Network Support Plan (RANS) of the Federal Government should cease, so the airline has decided to cancel operations to those destinations. In 2019-20 exercise, REX Airlines has received more than AU$ 62 million in grants and subsidies from the Government and continues to receive support.

Clarence Valley Mayor Jim Simmons said his council had already waived landing fees to ensure Rex kept flying to Grafton. “It was recently that the council decided to help Rex and now we have this situation. I thought it was terrible”, the Mayor expressed with concern. US Representative for Page Kevin Hogan said the RANS plan could continue beyond the end of next month. “So we have not abandoned it, it is being reviewed regularly, it is being reviewed right now to see what we do after the end of March. If continued support is needed, that would be there. Many industries are back to normal, many industries are actually running at higher levels and they are busier than they were before COVID-19, which is wonderful, but the airlines are not one of them. So I think there will be continued assistance, but we have to keep monitoring it”.

In recent years, around AU$ 2 million has been spent on upgrading the facilities at Grafton Airport. “The Council had to spend a lot of money on the actual runway itself and we had to improve our security lighting. That was generally needed far to meet CASA [Civil Aviation Security Authority] requirements”. Clarence Valley Council General Manager Ashley Lindsay. The REX Airlines decision also came after one of Australia’s largest prisons was opened just outside of Grafton.

Lismore Mayor Vanessa Ekins said she would do everything possible to convince REX Airlines to reverse her decision. “As a regional city, it is important that we have airport services. Particularly for some of the industries in our economy like Southern Cross University, hospitals and medical centers, law courts. We have been in this position before with Rex Airlines and have negotiated with them to continue services. I think the construction of the prison facility in Grafton kept the flights open”.

REX vs. Qantas

REX Airlines has said that the renewal of its regional route network was in response to aggressive predatory moves by Qantas Airways towards thin regional routes. Its Vice President, John Sharp, has accused Qantas of intimidating behavior. “Qantas has clearly embarked on a deliberate strategy to advance Rex routes that can only support a regional airline in an attempt to intimidate and harm Rex in its traditional regional market. Qantas is posting record losses during COVID and has received about AU$ 1.2 billion in Commonwealth assistance to stay solvent, but still sees fit to use taxpayer funds to finance losses of new services whose sole purpose is to weaken the competitor”, said John Sharp.

Qantas has issued a statement that described the move as “a classic REX tantrum” and said it only operated on one of the five routes affected by the move from Adelaide to Kangaroo Island. “Rex’s idea of ​​competition is that it’s something that happens to other people because they believe that they have an enshrined right to be the sole carrier on some regional routes. The fact is, REX is receiving millions of Dollars in government aid tailored for its regional operations at the same time as it is acquiring new aircraft to fly between capitals. We will review our network and consider whether we can offer service on any of the routes that Rex is threatening to withdraw from”, said the express statement from Qantas Airways.

REX Airlines has announced that it will launch new services linking the north-central coastal hubs of the Port of Coffs and Port Macquarie with Sydney in April 2021.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Infrastructure.gov.au / Grants.gov.au / Rex.com.au / Qantas.com / Airgways.com
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