Nuevo Sistema ILS Aeropuerto Córdoba

AW | 2021 02 25 12:31 | AIRPORTS / GOVERNMENT

Aeropuerto Córdoba de Argentina estrena nuevo sistema ILS

Con el objetivo de continuar invirtiendo en tecnología y mejorar el servicio para todas las y los pasajeros, el Ministerio de Transporte de la Nación junto a la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), verificó y puso operativo el nuevo sistema de aterrizaje por instrumentos que permite el aterrizaje de las aeronaves aunque haya baja visibilidad, para lograr mayor control y monitoreo centralizado, logrando así mayor seguridad aérea en el Aeropuerto Internacional Córdoba. Manteniendo el desarrollo y la inversión en tecnología para brindar mayor seguridad operativa como uno de los ejes centrales de trabajo, el Ministerio de Transporte nacional a cargo de Mario Meoni, en conjunto con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), presidida por Gabriela Logatto, instaló, verificó y puso operativo el nuevo sistema de aterrizaje por instrumentos en el Aeropuerto Internacional Córdoba/Ing. Ambrosio Taravella de la Provincia de Córdoba. En este marco, el Ministro de Transporte Mario Meoni expresó: “Es una de las muchas inversiones que tenemos proyectadas para todos los aeropuertos nacionales durante los próximos tres años. Obras necesarias que forman parte de un Plan de Modernización del Transporte para llevar nueva tecnología y mejor infraestructura a todas las provincias. Las y los argentinos merecen un sistema de transporte de calidad que les permita viajar seguros”.

Por su parte, la Presidenta de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), Gabriela Logatto, manifestó: “Nuestro objetivo es el de robustecer los Servicios de Navegación Aérea y en este camino es fundamental la modernización de la infraestructura tecnológica de EANA en todo el país. En esta oportunidad, la instalación y puesta en servicio de un nuevo ILS en el Aeropuerto de Córdoba, con capacidad de operar en Categoría III, con mejores prestaciones y mayor seguridad, es una gran noticia que nos alienta a seguir trabajando para brindar cada día un mejor servicio”.

El nuevo Sistema Instrumental de Aterrizaje (ILS) instalado en la cabecera instrumental 19 del Aeropuerto Córdoba, tiene capacidad para operar en Categoría III y reemplaza al anterior con una antigüedad de 23 años de antigüedad. Esta capacidad representa un beneficio directo para la operatividad del aeropuerto, que podrá continuar recibiendo vuelos aún con muy baja visibilidad en superficie. También se incorporó un transmisor de señales DME que permitirá a las tripulaciones conocer con exactitud su cercanía y distancia al aeropuerto. La instalación del ILS Categoría III de Córdoba requirió el reemplazo total de las antenas, la construcción de nuevas bases de hormigón, casetas en las cuales se instalan los equipos y el tendido de enlaces tanto de fibra óptica, como radioeléctricos entre éstas y la torre de control del aeropuerto. Desde allí, el personal de soporte técnico puede realizar diferentes configuraciones y comprobaciones. De igual modo, el personal de control aéreo de tránsito aéreo puede conocer el funcionamiento de los equipos. Una vez concluida la instalación y comprobado el funcionamiento inicial de los transmisores y las antenas del nuevo sistema, se realizó la verificación en vuelo y los datos obtenidos permitieron realizar los ajustes necesarios para la puesta en servicio.

New ILS Córdoba Airport System

Córdoba Airport in Argentina launches new ILS system

In order to continue investing in technology and improve the service for all passengers, the Ministry of Transportation of the Nation together with the Argentine Air Navigation Company (EANA), verified and put into operation the new instrument landing system that allows aircraft to land even when visibility is low, to achieve greater centralized control and monitoring, thus achieving greater air safety at Córdoba International Airport. Maintaining the development and investment in technology to provide greater operational security as one of the central axes of work, the national Ministry of Transport in charge of Mario Meoni, in conjunction with the Argentine Air Navigation Company (EANA), chaired by Gabriela Logatto , installed, verified and put into operation the new instrument landing system at Córdoba International Airport/Ing. Ambrosio Taravella from the Province of Córdoba. Within this framework, the Minister of Transport Mario Meoni expressed: “It is one of the many investments that we have planned for all national airports during the next three years. Necessary works that are part of a Transportation Modernization Plan to bring new technology and better infrastructure to all provinces. Argentines deserve a quality transportation system that allows them to travel safely”.

For her part, the President of the Argentine Air Navigation Company (EANA), Gabriela Logatto, stated: “Our objective is to strengthen the Air Navigation Services and in this way the modernization of EANA’s technological infrastructure is fundamental in all On this occasion, the installation and commissioning of a new ILS at Córdoba Airport, with the capacity to operate in Category III, with better benefits and greater security, is great news that encourages us to continue working to provide every day a better service”.

The new Instrumental Landing System (ILS) installed at the instrument head 19 of the Córdoba Airport, has the capacity to operate in Category III and replaces the previous one, which is 23 years old. This capacity represents a direct benefit for the operation of the airport, which will be able to continue receiving flights even with very low visibility on the surface. A DME signal transmitter was also incorporated that will allow crews to know exactly their proximity and distance to the airport. The installation of the ILS Category III in Córdoba required the total replacement of the antennas, the construction of new concrete bases, booths in which the equipment is installed and the laying of both fiber optic and radio links between them and the tower. airport control. From there, the technical support staff can perform various configurations and checks. Similarly, air traffic control personnel can learn about the operation of the equipment. Once the installation was completed and the initial operation of the transmitters and antennas of the new system had been checked, the flight verification was carried out and the data obtained allowed the necessary adjustments to be made for commissioning.

Sistema ILS
El Instrumental Landing System ILS consiste en un conjunto de transmisores de señales de navegación que brindan a las aeronaves guiado en el plano horizontal, con referencia al eje de la pista y vertical, trazando una trayectoria de descenso óptima. Estas señales conducen a las aeronaves hasta el punto de toque deseado. Las antenas de señal de eje de la pista se disponen en forma horizontal detrás de la cabecera opuesta al aterrizaje, mientras que las de trayectoria de descenso se encuentran montadas al costado de la pista, cercanas al punto previsto de toque.
ILS system
The Instrumental Landing System ILS consists of a set of navigation signal transmitters that provide aircraft with guidance in the horizontal plane, with reference to the runway and vertical axis, tracing an optimal descent path. These signals lead the aircraft to the desired touch point. The runway center line signal antennas are arranged horizontally behind the headland opposite the landing, while the descent path antennas are mounted to the side of the runway, close to the intended touch point.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar / Eana.com.ar / Airgways.com
AW-POST: 202102251231AR

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