FAA inspeccionará al Boeing 787

AW | 2021 03 18 16:05 | AVIATION SAFETY / AVIATION ORGANISMS / INDUSTRY

FAA inspeccionará personalmente 787 problemas producción

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La Administración Federal de Aviación (FAA) dijo el Miércoles 17/03 que inspeccionará cuatro de los Boeing 787 Dreamliner en lugar de delegar ese trabajo a la propia compañía The Boeing Company, después de que surgieron problemas de producción en 2020. “La FAA está tomando una serie de medidas correctivas para abordar los problemas de producción de Boeing 787. Una de las acciones es mantener la autoridad para emitir certificados de aeronavegabilidad para cuatro aviones 787. La FAA puede retener la autoridad para emitir certificados de aeronavegabilidad para aviones adicionales 787 si vemos la necesidad”, dijo la agencia en un comunicado. Boeing reveló problemas con algunas costuras en el avión en Septiembre 2020. La FAA le dijo a Boeing en Enero 2021 que daría la firma final de aprobaciones de los rollout de las aeronaves comerciales. Si bien estos controles más recientes de lalínea Dreamliner se produjeron en respuesta a problemas de producción, la FAA dijo que ha realizado controles finales de aeronavegabilidad en unos 787 en los últimos años “para que los inspectores de la FAA puedan cumplir con sus requisitos de aeronaves de inspección”.

Boeing dijo que todavía espera reanudar las entregas de los aviones 787 a finales de este mes de Marzo 2021. ” Estamos alentados por el progreso que nuestro equipo está haciendo en el regreso a las actividades de entrega para el programa 787. Hemos contratado a la FAA a lo largo de este esfuerzo e implementaremos su dirección para la aprobación de la certificación de aeronavegabilidad de los aviones iniciales como lo han hecho en el pasado”, ha expresado The Boeing Company.

El mayor escrutinio de los Dreamliners se produce cuatro meses después de que la FAA levantara una prohibición de vuelo de veinte meses de la línea Boeing 737 MAX, que el regulador puso en tierra en Marzo 2019 después de dos accidentes aéreos en el lapso de cinco meses. La FAA también conservó su autoridad para firmar las aprobaciones a los aviones 737 MAX que produjo la compañía aeroespacial americana desde la puesta en tierra.

Boeing había sido responsable de los controles finales básicos de seguridad necesarios para emitir un certificado de aeronavegabilidad antes de la entrega. Pero la FAA dijo que ahora sería responsable de los controles de cuatro 787 Dreamlines y la la flota residual de 737 MAX que se encuentra estacionada, mientras Boeing lidia con problemas de producción.

FAA to inspect Boeing 787

FAA will personally inspect 787 production problems

The Federal Aviation Administration (FAA) said Wednesday 03/17 that it will inspect four of the Boeing 787 Dreamliners instead of delegating that work to The Boeing Company itself, after production problems arose in 2020. “The FAA is standing by. taking a series of corrective actions to address Boeing 787 production issues. One of the actions is to maintain the authority to issue certificates of airworthiness for four 787 aircraft. The FAA may retain the authority to issue certificates of airworthiness for additional 787 aircraft if we see the need”, the agency said in a statement. Boeing disclosed problems with some seams on the aircraft in September 2020. The FAA told Boeing in January 2021 that it would give final signature approvals for rollout for commercial aircraft. While these most recent checks of the Dreamliner line were produced in response to production issues, the FAA said it has performed final airworthiness checks on about 787s in recent years “so that FAA inspectors can meet their aircraft requirements. of Inspection”.

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Boeing said it still expects to resume deliveries of the 787 aircraft later this month in March 2021. “We are encouraged by the progress our team is making in returning to delivery activities for the 787 program. We have contracted with the FAA. throughout this effort and we will implement your direction for the approval of the airworthiness certification of the initial aircraft as they have done in the past”, said The Boeing Company.

The heightened scrutiny of the Dreamliners comes four months after the FAA lifted a twenty-month flight ban on the Boeing 737 MAX line, which the regulator grounded in March 2019 after two plane crashes in the span of five months. The FAA also retained its authority to sign approvals for the 737 MAX aircraft produced by the American aerospace company since grounding.

Boeing had been responsible for the basic final safety checks necessary to issue a certificate of airworthiness prior to delivery. But the FAA said it would now be responsible for checks on four 787 Dreamlines and the remaining fleet of 737 MAXs that are parked, while Boeing grapples with production problems.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Faa.gov / Boeing.com / Seattletimes.com / Paineairport.com / Airgways.com
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