Brasil reactivación aéreas extranjeras

AW | 2021 07 01 07:38 | AIRLINES ROUTES

Buscan restablecer conexiones internacionales

Brasil está analizando el proceso de restablecimiento de la red de servicios aéreos después de una baja en las operaciones por la crisis sanitaria mundial, tras varias aerolíneas entre ellas low cost dejaron de volar al país Sudamericano. El escenario provocado por la pandemia ha creado problemas no solo para las operaciones sino también en sus países de origen.

Algunas aerolíneas de la región y del mundo han dejado de volar ante el escenario de las restricciones y las duras medidas de ajustes económicas de las lñineas aéreas con han sido los casos de la argentina Flybondi Líneas Aéreas, JetSmart Airlines y Norwegian International Airlines.

Flybondi Líneas Aéreas mantuvo hasta antes del inicio de la pandemia las rutas entre Argentina y las ciudades brasileñas de São Paulo, Porto Alegre, Río de Janeiro y Florianópolis, pero desde Marzo de 2020, el Gobierno argentino ha establecido varias restricciones para los vuelos internacionales que afectó la operación de la compañía. En ocasiones, la empresa planeó su regreso a Brasil, pero la iniciativa tuvo que ser suspendida. Actualmente, en la página web oficial de la aerolínea de presupuesto se pueden encontrar boletos para las rutas que conectan Buenos Aires/EZE con São Paulo/GRU o Río de Janeiro/GIG con vuelos programados para Octubre 2021, pero de todos modos la programación seguirá sujeta a aprobaciones por parte de la ANAC Argentina.

La aerolínea chilena JetSmart Airlines aún no tiene fecha de retorno, pero mantiene varias solicitudes de autorización de vuelo a Brasil ante el organismo dela ANAC Brasil para los próximos meses. La low cost ha establecido programación entre Santiago de Chile/SCL y Foz do Iguaçu/IGU disponibles a partir de Septiembre 2021. En un comunicado, la compañía dijo que quiere volver a operar el próximo trimestre en Brasil (3Q2021). “Proyectando que la situación de la pandemia mejorará durante la segunda mitad del año y en línea con el progreso del proceso de vacunación en la región, planeamos nuestro regreso a Brasil lo antes posible. Esperamos que antes del cuarto trimestre de 2021 retomamos nuestras rutas retomamos nuestras rutas internacionales en el mercado brasileño”, señala la compañía aérea.

Norwegian International Airlines operaba la ruta entre Río de Janeiro y Londres, pero canceló definitivamente la operación en Brasil La aerolínea está experimentando una reestructuración y se centrará solo en tramos regionales en Europa, abandonando completamente los vuelos de larga distancia.

Brazil reactivation of foreign airlines

They seek to reestablish international connections

Brazil is analyzing the process of reestablishing the air services network after a drop in operations due to the global health crisis, after several airlines, including low cost, stopped flying to the South American country. The scenario caused by the pandemic has created problems not only for operations but also in their countries of origin.

Some airlines in the region and the world have stopped flying in the face of restrictions and the harsh economic adjustment measures of the airlines with the Argentine Flybondi Líneas Aéreas, JetSmart Airlines and Norwegian International Airlines.

Flybondi Líneas Aéreas maintained the routes between Argentina and the Brazilian cities of São Paulo, Porto Alegre, Rio de Janeiro and Florianópolis until before the start of the pandemic, but since March 2020, the Argentine Government has established several restrictions for international flights that affected the operation of the company. At times, the company planned to return to Brazil, but the initiative had to be suspended. Currently, on the official website of the budget airline you can find tickets for the routes that connect Buenos Aires/EZE with São Paulo/GRU or Rio de Janeiro/GIG ​​with flights scheduled for October 2021, but in any case the schedule will continue subject to approval by ANAC Argentina.

The Chilean airline JetSmart Airlines still does not have a return date, but maintains several requests for flight authorization to Brazil before the ANAC Brazil body for the next few months. The low cost has established programming between Santiago de Chile/SCL and Foz do Iguaçu/IGU available from September 2021. In a statement, the company said that it wants to operate again next quarter in Brazil (3Q2021). “Projecting that the pandemic situation will improve during the second half of the year and in line with the progress of the vaccination process in the region, we plan our return to Brazil as soon as possible. We hope that before the fourth quarter of 2021 we will resume our routes. our international routes in the Brazilian market”, says the airline.

Norwegian Internatioanl Airlines operated the route between Rio de Janeiro and London, but definitively canceled the operation in Brazil. The airline is undergoing a restructuring and will focus only on regional sections in Europe, abandoning long-haul flights entirely.

Brasil reativação aéreas estrangeiras

Eles procuram restabelecer conexões internacionais

O Brasil está analisando o processo de restabelecimento da rede de serviços aéreos após uma queda nas operações devido à crise global de saúde, depois que várias companhias aéreas, inclusive de baixo custo, pararam de voar para o país sul-americano. O cenário causado pela pandemia criou problemas não apenas para as operações, mas também em seus países de origem.

Algumas companhias aéreas da região e do mundo deixaram de voar em face de restrições e as duras medidas de ajustes econômicos das companhias aéreas como foram os casos da Argentina Flybondi Lineas Aereas, JetSmart Airlines e Norwegian International Airlines.

Flybondi Líneas Aéreas manteve as rotas entre a Argentina e as cidades brasileiras de São Paulo, Porto Alegre, Rio de Janeiro e Florianópolis até antes do início da pandemia, mas desde Março de 2020, o Governo argentino estabeleceu várias restrições para vôos internacionais que afetaram o operação da empresa. Às vezes, a empresa planejava voltar ao Brasil, mas a iniciativa teve que ser suspensa. Atualmente, no site oficial da companhia aérea de baixo custo você encontra passagens para as rotas que ligam Buenos Aires/EZE com São Paulo/GRU ou Rio de Janeiro/GIG ​​com voos programados para Outubro de 2021, mas a programação continuará mesmo assim, sujeito à aprovação da ANAC Argentina.

A companhia aérea chilena JetSmart Airlines ainda não tem data de retorno, mas mantém diversos pedidos de autorização de vôo para o Brasil junto ao órgão ANAC Brasil para os próximos meses. O baixo custo estabeleceu programação entre Santiago de Chile/SCL e Foz do Iguaçu/IGU disponível a partir de Setembro de 2021. Em nota, a empresa disse que quer operar novamente no próximo trimestre no Brasil (3T2021). “Projetando que a situação da pandemia vai melhorar no segundo semestre e em linha com o andamento do processo de vacinação na região, planejamos nosso retorno ao Brasil o mais breve possível. Esperamos que antes do quarto trimestre de 2021 tenhamos vamos retomar nossas rotas. nossas rotas internacionais no mercado brasileiro”, diz a companhia aérea.

A Norwegian Internatioanl Airlines operava a rota entre Rio de Janeiro e Londres, mas cancelou definitivamente a operação no Brasil. A companhia aérea está em processo de reestruturação e passará a focar apenas em trechos regionais na Europa, abandonando totalmente os vôos de longo curso.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Jetsmart.com / Flybondi.com / Anac.gov.br / Airgways.com
AW-POST: 202107010738AR

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