Air France-KLM sale de compras

AW | 2021 07 12 12:21 | AIRLINES

Inicia proceso compra aeronaves media distancia

El grupo aéreo Air France-KLM ha lanzado una licitación para renovación y ampliación de las flotas de media distancia de la unidad holandesa KLM Airlines, Air France y las compañías francesas y holandesas de la filial de bajo coste Transavia, ha comunicado este Lunes 12/07 un portavoz del grupo de aerolíneas franco-holandesas. El grupo aéreo confirmó la licitación después de que el Director Ejecutivo Ben Smith anunciara que Air France-KLM se había acercado a Airbus y Boeing en un pedido formal de cerca de 160 aeronaves: “Hemos hecho un poco en esta área, ha estado en la agenda desde 2004, pero nunca se ha puesto en marcha como ahora. Estoy muy contento de poder armar este pedido, el más grande en la historia del grupo”, dijo al diario holandés Het Financieele Dagblad en una entrevista.

Una competencia por los aviones de media distancia normalmente enfrentaría a la familia Airbus A321NEO contra el Boeing 737 MAX, aunque Air France también ha pedido el avión A220 más pequeño de diseño canadiense para su operación francesa. Ben Smith dijo en la entrevista que la combinación Air France-KLM se había quedado por detrás de los competidores Lufthansa German Airlines y del IAG Group, propietaria de British Airways, Iberia y Aer Lingus.

Air France-KLM debería reforzar la cooperación para poder responder más rápidamente a la evolución del mercado, dijo, sin especificar qué segmentos de negocio. “En 2004, Air France-KLM era el grupo más grande de Europa, ahora somos el número tres. Han trabajado con mayor eficacia. Obviamente, también podemos hacerlo, pero tenemos que avanzar un poco más rápido”.

Air France-KLM goes shopping

Air France-KLM aumenta 3,5% pax |

Medium-haul aircraft purchase process begins

The air group Air France-KLM has launched a tender for the renewal and expansion of the medium-haul fleets of the Dutch unit KLM Airlines, Air France and the French and Dutch companies of the low-cost subsidiary Transavia, reported this Monday 12 / 07 a spokesman for the Franco-Dutch airline group. The airline group confirmed the tender after CEO Ben Smith announced that Air France-KLM had approached Airbus and Boeing on a formal order for about 160 aircraft: “We have done quite a bit in this area, it has been in the agenda since 2004, but it has never been launched like now. I am very happy to be able to put together this order, the largest in the group’s history”, he told the Dutch daily Het Financieele Dagblad in an interview.

A competition for medium-haul aircraft would normally pit the Airbus A321NEO family against the Boeing 737 MAX, although Air France has also ordered the smaller Canadian-designed A220 aircraft for its French operation. Ben Smith said in the interview that the Air France-KLM combination had lagged behind competitors Lufthansa German Airlines and the IAG Group, which owns British Airways, Iberia and Aer Lingus.

Air France-KLM should strengthen cooperation to be able to respond more quickly to market developments, he said, without specifying which business segments. “In 2004, Air France-KLM was the largest group in Europe, now we are number three. They have worked more effectively. Obviously, we can do that too, but we have to move a little faster”.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airfrance-klm.com / Airbus.com / Boeing.com / Airgways.com
AW-POST: 202107121221AR

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