Aéreas Brasil incorporan aviones

AW | 2021 07 13 12:05 | AIRLINES

Aerolíneas cargueras incorporarán nuevos tipos de aeronaves

Modern Logistics y Total Linhas Aéreas han anunciado la incorporación de aeronaves cargueras como parte de la ampliación de la demanda en el país. Las líneas aéreas sumarán nuevos modelos de aviones a sus flotas. Mientras que los efectos económicos producidos por la pandemia ha afectado a Brasil, el segmento de carga aérea ha permitido capear la crisis sanitaria y económica gracias al aumento del consumo del transporte de mercaderías en todo el mundo.

Total Linhas Aéreas con sede en Curitiba, Estado de Paraná, incorporará un Boeing 737-400F con matrícula PS-TLA, con una librea bajo denominación como Total Express, una compañía mensajera privada nacional, lo que permitirá complementar la extensa red terrestre de Total Express. La aerolínea Total Linhas Aéreas posee una experiencia en su red de servicios de carga aérea con una flota de tres Boeing 727-200F (3), sirviendo bajo contrato con la Rede Postal Noturna de Correios (RPN/Nightly Post Network). Las rutas conectan las principales ciudades del país con sus aeroanves Boeing 727-200F con más de cuarenta años de antigüedad. Total Linhas Aéreas también posee un contrato con la compañía Petrobras, en el Estado de Amazonas con un ATR 42-500.

Modern Logistics, traerá un número indefinido de ATR 72-500 en el futuro más nuevo. Aunque se habló de eso durante años, básicamente desde que comenzó la aerolínea, fue solo ahora que la compañía agregó en la página de Recursos Humanos de su sitio web que está contratando capitanes ATR 72-500 con calificación tipográfica.

Modern Logistics con sede en Jundiaí, Estado de São Paulo, actualmente opera una flota de dos Boeing 737-300F (2) y dos Boeing 737-400F (2). La compañía pretende dotar a una red logística integrada, con aeronaves propias, una primicia en un país donde la mayor parte de la carga, incluso de alto valor añadido, se transporta por carretera. El CEO de Modern Logistics, Gerald Blake Lee, ha expresado en Abril 2021 que algunos escenarios de demanda duplicarían la flota de la aerolínea; sin embargo, dada la estrategia de valor agregado de la compañía, puede funcionar de tal manera que pueda controlar la oferta para mantener altos márgenes en un país limitado por su mala logística pero que no existe un problema de demanda. Para esta expansión, la aerolínea continúa ampliando capital este año 2021. Traer una flota de ATR 72-500 proporcionará a la red de la aerolínea más capilaridad hacia las ciudades que requieren un transporte rápido y de alto valor agregado, pero sin la necesidad de un carguero narrowbody como los Boeing 737. La aerolínea carguera espera incorporar las aeronaves turboprop basándolas en Campinas (SP).

Brazilian airlines incorporate airplanes

Cargo airlines will incorporate new types of aircraft

Modern Logistics and Total Linhas Aéreas have announced the incorporation of cargo aircraft as part of the expansion of demand in the country. Airlines will add new aircraft models to their fleets. While the economic effects produced by the pandemic have affected Brazil, the air cargo segment has made it possible to weather the health and economic crisis thanks to the increase in the consumption of merchandise transport around the world.

Total Linhas Aéreas based in Curitiba, State of Paraná, will incorporate a Boeing 737-400F with registration PS-TLA, with a livery under the name of Total Express, a national private courier company, which will complement the extensive land network of Total Express. Total Linhas Aéreas airline has experience in its air cargo service network with a fleet of three Boeing 727-200Fs (3), serving under contract with the Rede Postal Noturna de Correios (RPN/Nightly Post Network). The routes connect the main cities of the country with its Boeing 727-200F airplanes that are more than forty years old. Total Linhas Aéreas also has a contract with the Petrobras company, in the State of Amazonas with an ATR 42-500.

Modern Logistics, will bring an indefinite number of ATR 72-500 in the newer future. Although it was talked about for years, basically since the airline started, it was only now that the company added on the Human Resources page of its website that it is hiring atr 72-500 type-rated captains.

Modern Logistics, based in Jundiaí, State of São Paulo, currently operates a fleet of two Boeing 737-300F (2) and two Boeing 737-400F (2). The company intends to provide an integrated logistics network, with its own aircraft, a first in a country where most of the cargo, even with high added value, is transported by road. Modern Logistics CEO Gerald Blake Lee said in April 2021 that some demand scenarios would double the airline’s fleet; however, given the company’s value-added strategy, it can work in such a way that it can control supply to maintain high margins in a country limited by poor logistics but no demand problem. For this expansion, the airline continues to increase capital this year 2021. Bringing in a fleet of ATR 72-500 will provide the airline’s network with more capillarity towards cities that require fast and high-value-added transportation, but without the need for a narrowbody freighter like the Boeing 737. The freighter airline hopes to incorporate turboprop aircraft based in Campinas (SP).

Aéreas brasileiras incorporam aviões

Companhias aéreas de carga irão incorporar novos tipos de aeronaves

A Modern Logistics e a Total Linhas Aéreas anunciaram a incorporação dos aviões de carga como parte da expansão da demanda no país. As companhias aéreas irão adicionar novos modelos de aeronaves às suas frotas. Se os efeitos econômicos da pandemia afetaram o Brasil, o segmento de carga aérea tem permitido enfrentar a crise sanitária e econômica graças ao aumento do consumo do transporte de mercadorias em todo o mundo.

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A Total Linhas Aéreas com sede em Curitiba, Estado do Paraná, vai incorporar um Boeing 737-400F com registro PS-TLA, com libré com o nome de Total Express, empresa de courier privada nacional, que complementará a extensa malha terrestre da Total Express. A companhia aérea Total Linhas Aéreas possui experiência em sua rede de serviços de carga aérea com uma frota de três Boeing 727-200Fs (3), atendendo sob contrato com a Rede Postal Noturna de Correios (RPN/Nightly Post Network). As rotas conectam as principais cidades do país com seus aviões Boeing 727-200F, com mais de quarenta anos. A Total Linhas Aéreas também tem contrato com a empresa Petrobras, no Estado do Amazonas, com um ATR 42-500.

Modern Logistics trará um número indefinido de ATR 72-500 em um futuro mais recente. Embora isso tenha sido falado durante anos, basicamente desde o início da companhia aérea, só agora a empresa acrescentou na página de Recursos Humanos de seu site que está contratando 72-500 capitães com qualificação de tipo.

A Modern Logistics, com sede em Jundiaí, Estado de São Paulo, opera atualmente uma frota de dois Boeing 737-300F (2) e dois Boeing 737-400F (2). A empresa pretende disponibilizar uma malha logística integrada com aeronaves próprias, inédita em um país onde a maior parte da carga, mesmo com alto valor agregado, é transportada por rodovia. O CEO da Modern Logistics, Gerald Blake Lee, disse em Abril de 2021 que alguns cenários de demanda dobrariam a frota da companhia aérea; no entanto, dada a estratégia de valor agregado da empresa, ela pode funcionar de forma a controlar o fornecimento para manter margens altas em um país limitado por uma logística deficiente, mas sem problemas de demanda. Para essa expansão, a companhia aérea continua a aumentar o capital neste ano de 2021. Trazer uma frota de ATR 72-500 dará à rede da companhia mais capilaridade para cidades que requerem transporte rápido e de alto valor agregado, mas sem a necessidade de um Cargueiros narrowbody como o Boeing 737. A companhia aérea cargueiro espera incorporar aeronaves turboélice com sede em Campinas (SP).

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Modern.com.br / Total.com.br / Rafael Luiz Canossa / Dominik Kauer /Airgways.com
AW-POST: 202107131205AR

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