AW | 2021 07 26 20:41 | AIRLINES
Mango Airlines de Sudáfrica entrará en rescate de negocios
La subsidiaria de South African Airways (SAA), Mango Airlines, entrará en una forma local de protección contra bancarrota conocida como Rescate de Negocios, dijo el Director Ejecutivo interino de SAA, Thomas Kgokolo, este Lunes 26/07.
La aerolínea de bajo coste es la cuarta aerolínea sudafricana en ser puesta bajo rescate comercial desde finales de 2019, con South African Express puesta bajo liquidación provisional después de que fracasaran los esfuerzos de rescate. SAA, que a su vez salió del rescate empresarial en Abril 2021, y la low cost Mango Airlines se encuentran entre algunas compañías sudafricanas que han dependido de los rescates del Gobierno desde antes de la pandemia de Coronavirus, lo que pone al presupuesto nacional bajo presión adicional y un condicionamiento ante las presiones por auxiliar y rescatar a las aéreas nacionales. “Lo que podemos decir es que la junta y los accionistas han acordado que Mango irá al rescate de negocios. Actualmente estamos en consulta con nuestras partes interesadas clave en términos de cómo podemos gestionar ese proceso en particular”, dijo el CEO de SAA Thomas Kgokolo.
La Asociación sudafricana de tripulantes de cabina, la Asociación de Pilotos de Mango y el Sindicato Nacional de Trabajadores Metalúrgicos de Sudáfrica dijeron que el proceso fue instigado después de que presentaron una solicitud el Lunes 26/07 para poner a Mango Airlines bajo rescate comercial. “No tenemos más remedio como trabajadores de Mango que unirnos y luchar con una visión común para salvar empleos y luchar por la supervivencia de otra entidad estatal”, dijeron los sindicatos en un comunicado conjunto.
Mango Airlines se encuentra en una situación financiera desesperada a pesar de que el Parlamento sudafricano ha aprobado una asignación especial de R 2.7 mil millones de Rands/US$ 182.3 millones para las subsidiarias de SAA. En Abril 2021, Mango Airlines suspendió brevemente sus operaciones debido a los pagos pendientes a Airports Company South Africa y no ha pagado los salarios de los trabajadores durante más de dos meses.
Mango enters bankruptcy protection
South Africa’s Mango Airlines to Enter Business Rescue
South African Airways (SAA) subsidiary Mango Airlines will enter a local form of bankruptcy protection known as Business Rescue, SAA Acting Chief Executive Thomas Kgokolo said on Monday 07/26.
The low-cost carrier is the fourth South African airline to be placed under commercial bailout since late 2019, with South African Express placed under provisional liquidation after rescue efforts failed. SAA, which in turn emerged from the corporate bailout in April 2021, and low-cost Mango Airlines are among some South African companies that have relied on government bailouts since before the Coronavirus pandemic, putting the national budget under pressure additional and a conditioning before the pressures to help and rescue the national airlines. “What we can say is that the board and shareholders have agreed that Mango will come to the rescue of businesses. We are currently in consultation with our key stakeholders in terms of how we can manage that particular process”, said SAA CEO Thomas Kgokolo.
The South African Cabin Crew Association, the Mango Pilots Association and the South African National Metalworkers Union said the process was instigated after they submitted a request on Monday 07/26 to put Mango Airlines under commercial bailout. “We have no choice as Mango workers but to unite and fight with a common vision to save jobs and fight for the survival of another state entity”, the unions said in a joint statement.
Mango Airlines is in dire financial straits despite the South African Parliament having approved a special allocation of R 2.7 billion Rands/US$ 182.3 million for SAA subsidiaries. In April 2021, Mango Airlines briefly suspended operations due to outstanding payments to Airports Company South Africa and has not paid workers’ wages for more than two months.
Mango gaan in bankrotskapbeskerming
Suid-Afrika se Mango Airlines om Business Rescue te betree
Mango Airlines, filiaal van die Suid-Afrikaanse Lugdiens (SAL), gaan ‘n plaaslike vorm van bankrotskapsbeskerming, bekend as Business Rescue, betree, het Thomas Kgokolo, waarnemende uitvoerende direkteur van die SAL, Maandag 26/07 gesê.
Die goedkoop lugdiens is die vierde Suid-Afrikaanse lugdiens wat sedert laat 2019 onder kommersiële reddingsboë geplaas word, met South African Express wat voorlopig gelikwideer word nadat reddingspogings misluk het. Die SAL, wat op sy beurt weer voortspruit uit die korporatiewe reddingsboei in April 2021, en die goedkoop Mango Airlines tel onder sommige Suid-Afrikaanse maatskappye wat sedert die Coronavirus-pandemie op die reddingsboei van die staat staatgemaak het. druk om die nasionale lugdienste te help en te red. ,,Wat ons kan sê, is dat die direksie en aandeelhouers ooreengekom het dat Mango besighede sal red. Ons is tans in oorleg met ons belangrikste belanghebbendes oor hoe ons die spesifieke proses kan bestuur”, het Thomas Kgokolo, SAL se uitvoerende hoof, gesê.
Die Suid-Afrikaanse Cabin Crew Association, die Mango Pilots Association en die South African National Metalworkers Union het gesê die proses is aangewakker nadat hulle Maandag 26/07 ‘n versoek ingedien het om Mango Airlines onder kommersiële reddingsboei te plaas. ,,Ons het geen keuse as Mango-werkers nie, maar om saam te werk en te veg met ‘n gemeenskaplike visie om werk te red en te veg vir die voortbestaan van ‘n ander staatsentiteit”, het die vakbonde in ‘n gesamentlike verklaring gesê.
Mango Airlines het ernstige finansiële knelpunte ondanks die feit dat die Suid-Afrikaanse parlement ‘n spesiale toekenning van R 2,7 miljard Rand/US$ 182,3 miljoen vir SAL-filiale goedgekeur het. In April 2021 het Mango Airlines die bedrywighede kortstondig opgeskort weens uitstaande betalings aan die Lughawensmaatskappy Suid-Afrika en betaal dit vir langer as twee maande nie.
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