AW | 2021 08 03 10:00 | AIRLINES
Grupo aéreo reducirá los costos operativos
TUI Group ha anunciado la próxima unificación de sus cinco aerolíneas que comprenden TUI Airways (Reino Unido), TUI Fly (Alemania), TUI Fly Belgium (Bélgica), TUI Fly Netherlands (Países Bajos) y TUI Fly Nordic (Escandinavia). En un futuro, las líneas aéreas serán dirigidas por un equipo de gestión conjunta. Si bien hasta ahora algunas operaciones de vuelo se realizaban de forma coordinada entre algunas de las aerolíneas del grupo, cada una de ellas trabajaba en gran medida de forma individual con su correspondiente directiva. “En el curso de la reestructuración, hemos ajustado el tamaño de nuestra flota y agruparemos las operaciones de vuelo. Estamos bien preparados para el momento posterior a la pandemia”, ha expresado Marco Ciomperlik, Director de Aerolíneas del gigante aéreo turístico.
El grupo aéreo apunta a la unificación directiva y operativa de las diferentes unidades aéreas. Oliver Lackmann, actual Gerente General de TUI Fly será quien se ponga al frente de la nueva directiva unificada, adelantado que se conservarán los Certificados de Operador Aéreo (AOC) de cada una de las compañías así como las marcas, que ya son muy reconocidas en sus respectivos países. Por ejemplo, solo habrá un Centro de Control de Tráfico o lo que se conoce como Centro de Control Operativo (CCO) que tendrá como base en el Aeropuerto Londres/Luton (Reino Unido) para los 140 aviones que conforman la flota total del grupo. Asimismo, también se podrán asignar los aviones en función de donde más se necesiten. Estos cambios no solo disminuirán costos, sino que reducirán los retrasos; pero la compañía no ha comentado si afectará a la plantilla de empleados a través de sus unidades en los diferentes países donde opera.
TUI Group will unify its five airlines
Grupo Aéreo will reduce operating costs
TUI Group has announced the upcoming unification of its five airlines comprising TUI Airways (UK), TUI Fly (Germany), TUI Fly Belgium (Belgium), TUI Fly Netherlands (Netherlands) and TUI Fly Nordic (Scandinavia). In the future, the airlines will be run by a joint management team. Although until now some flight operations were carried out in a coordinated manner between some of the group’s airlines, each of them worked largely individually with their corresponding directors. “In the course of the restructuring, we have adjusted the size of our fleet and will group the flight operations. We are well prepared for the time after the pandemic”, said Marco Ciomperlik, Director of Airlines for the tourist airline giant.
The air group aims at the managerial and operational unification of the different air units. Oliver Lackmann, current General Manager of TUI Fly, will be the one to lead the new unified directive, anticipating that the Air Operator Certificates (AOC) of each of the companies will be kept as well as the brands, which are already well recognized in their respective countries. For example, there will only be one Traffic Control Center or what is known as the Operational Control Center (CCO) that will be based at London/Luton Airport (United Kingdom) for the 140 aircraft that make up the group’s total fleet. Likewise, aircraft can also be assigned based on where they are most needed. These changes will not only lower costs, they will reduce delays; but the company has not commented on whether it will affect the workforce through its units in the different countries where it operates.
PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Tui.co.uk / Airgways.com
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