LANZAMIENTO ESPACIAL ATLAS V

AW | 2021 08 03 10:20 | AEROSPACE

La cobertura de la misión Boeing OFT-2 de la NASA

PROGRAMA LANZAMIENTO ATLAS V/STARLINER POSPUESTO
ATLAS V/STARLINER LAUNCH PROGRAM POSTPONED

HORARIO DE LANZAMIENTO DE ATLAS V / STARLINER

Martes 3 de agosto de 2021
Todos los horarios del este de EE. UU.
12 p.m. > Prueba de vuelo orbital-2: Tripulación y sesión informativa científica
12:30 pm. > Conferencia Internacional de Investigación y Desarrollo de la Estación Espacial: Aplicaciones de producción en el espacio en la economía de la órbita terrestre baja con Alex MacDonald y Ryan Prouty de la NASA
01:00 p.m. > Conferencia Internacional de Investigación y Desarrollo de la Estación Espacial: Aplicaciones de producción en el espacio en la economía de la órbita terrestre baja con Alex MacDonald y Ryan Prouty de la NASA
01:30 p.m. > Incendios forestales
02:00 p.m. > Cuenta regresiva a cero
02:30 p.m. > NASA EDGE
03:00 p.m. > Exploradores de la NASA
03:30 p.m. > StationLife

ATLAS V/STARLINER LAUNCH SCHEDULE

Tuesday 3 August, 2021
All Times Eastern U.S. Times
12 p.m. > Orbital Flight Test-2: Crew and Science Briefing
12:30 p.m. > International Space Station Research and Development Conference: In-Space Production Applications in the Low Earth Orbit Economy with NASA’s Alex MacDonald and Ryan Prouty
01:00 p.m. > International Space Station Research and Development Conference: In-Space Production Applications in the Low Earth Orbit Economy with NASA’s Alex MacDonald and Ryan Prouty
01:30 p.m. > Wildfires
02:00 p.m. > Countdown to Zero
02:30 p.m. > NASA EDGE
03:00 p.m. > NASA Explorers
03:30 p.m. > StationLife

AW-NASA-TV

https://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html#public

Lanzamiento espacial Atlas V/Starliner

Lanzamiento Atlas para Programa OFT-2

NASA_Isologotype

AW-Starliner CST-100

Los astronautas están ansiosos por ver el lanzamiento de la nave espacial Starliner CST-100 de The Boeing Company al espacio este Martes 3 de Agosto de 2021. Después de un retraso de su lanzamiento programado inicialmente el Viernes 30 de Julio de 2021, este 03/08 a la 1:20 p.m. EDT (17:20 GMT), el vehículo Starliner CST-100 de Boeing se lanzará sobre un cohete Atlas V de United Launch Alliance a la Estación Espacial Internacional (ISS) desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 41 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en Florida (FL), dando inicio al vuelo de prueba desenroscado OFT-2 de la compañía. Antes de este emocionante lanzamiento, que Boeing espera que sea el paso final antes de que pueda comenzar a usar el Starliner para transportar astronautas hacia y desde la estación espacial, los astronautas están compartiendo su emoción. “Este es realmente nuestro ensayo completo para poner a la gente a bordo. Estoy muy entusiasmado con lo que está sucediendo en el espacio y la exploración espacial, abriendo la exploración espacial a todo el mundo”, dijo el astronauta de la NASA Doug Wheelock.

El Orbital Flight Test 2 (OFT-2 ) sigue a la misión OFT de Diciembre de 2019 de la compañía, que sufrió anomalías derivadas de problemas que se han resuelto. Durante la OFT original, Starliner no pudo llegar a la estación espacial e hizo un aterrizaje más temprano de lo previsto. “Como saben, hace un año y medio, en Diciembre de 2019, cumplimos muchos objetivos, pero no cumplimos con el objetivo de reunirnos y acoplarnos a la Estación Espacial Internacional”, dijo durante la conferencia el Administrador asociado de la NASA Bob Cabana, un ex astronauta. Desde la OFT original, después de una revisión posterior al vuelo, Boeing ha completado todos los requisitos de la NASA antes de este vuelo de seguimiento. Los astronautas parecen confiados y entusiasmados con oft-2 y futuros vuelos tripulados con Starliner. “La revisión de la preparación para el vuelo, fue suave como el vidrio. Y creo que indica el trabajo duro, el rigor, la preparación que se hizo para que este vuelo fuera exitoso”, dijo el administrador de la NASA Bill Nelson, quien voló al espacio en 1986 como parte del programa del transbordador espacial de la NASA, durante una rueda de prensa el 29 de Julio de 2021. Bill Nelson agregó que la única preocupación que tenía por el vuelo era el posible mal tiempo, ya que las tormentas eléctricas se han estado cerniendo durante toda la semana.

“Estamos aprendiendo todos los días sobre nuestros sistemas y la robustez de nuestros sistemas y tal vez mejores diseños que podamos pensar y cosas por el estilo. La gente que va a estar atada a este vehículo probablemente va a estar observando esto más de cerca que probablemente nadie”, dijo Doug Wheelock.

El programa de tripulación comercial de la NASA, incluido el Starliner de Boeing, son los peldaños para ir más allá, enfocados hacia los planes futuros específicos que la NASA y sus socios comerciales tienen de construir aterrizadores lunares y otros subsistemas en la órbita lunar, como el Programa Gateway y el Programa Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS).

Atlas V/Starliner space launch

Atlas Launch for OFT-2 Program

AW-Boeing_Starlliner_Icon

AW-ULA_Isologotype

Astronauts are eager to see the launch of The Boeing Company‘s Starliner CST-100 spacecraft into space this Tuesday, August 3, 2021. After a delay of its launch initially scheduled on Friday, July 30, 2021, this 03/08 at 01:20 pm EDT (17:20 GMT), Boeing’s Starliner CST-100 vehicle will launch on a United Launch Alliance Atlas V rocket to the International Space Station (ISS) from Space Launch Complex 41 on the Space Force Station of Cape Canaveral in Florida (FL), kicking off the company’s OFT-2 unscrewed test flight. Ahead of this exciting launch, which Boeing hopes will be the final step before it can begin using the Starliner to transport astronauts to and from the space station, the astronauts are sharing their excitement. “This is really our full rehearsal to get people on board. I am very excited about what is happening in space and space exploration, opening up space exploration to the whole world”, said NASA astronaut Doug Wheelock.

The Orbital Flight Test 2 (OFT-2) follows the company’s December 2019 OFT mission, which suffered anomalies stemming from issues that have been resolved. During the original OFT, Starliner was unable to reach the space station and made an earlier landing than anticipated. “As you know, a year and a half ago, in December 2019, we met many goals, but we did not meet the goal of reuniting and docking with the International Space Station”, said NASA Associate Administrator Bob Cabana, a former astronaut. Since the original OFT, after a post-flight review, Boeing has completed all NASA requirements prior to this follow-up flight. Astronauts seem confident and excited about oft-2 and future Starliner manned flights. “The flight readiness review was smooth as glass. And I think it indicates the hard work, the rigor, the preparation that went into making this flight successful”, said NASA Administrator Bill Nelson, who flew into space in 1986 as part of NASA’s space shuttle program, during a press conference on July 29, 2021. Bill Nelson added that the only concern he had about the flight was possible bad weather, as storms power plants have been hovering all week.

“We are learning every day about our systems and the robustness of our systems and maybe better designs we can think of and things like that. The people that are going to be tethered to this vehicle are probably going to be watching this more closely than they probably are. nobody”, said Doug Wheelock.

NASA’s commercial crew program, including Boeing’s Starliner, are the stepping stones to go further, targeting specific future plans that NASA and its business partners have to build lunar landers and other subsystems in lunar orbit, such as the Gateway Program and the Space Launch System (SLS) Program.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Nasa.gov / Boeing.com / Airgways.com
AW-POST: 202108031020AR

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