Airbus integración visual Collins

AW | 2021 08 12 20:40 | AVIATION TECHNOLOGY

Airbus integrará sensor para visibilidad mejorada

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Airbus Group ha asignado la integración con Collins Aerospace para la integración de sensores altamente avanzados que mejoran drásticamente la visibilidad del piloto. Los aviones comerciales también están comenzando a integrar la última tecnología cuando se trata de visibilidad, lo que hace que el vuelo comercial no solo sea más seguro, sino indirectamente más eficiente en el consumo de combustible.

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Collins Aerospace mostró recientemente parte de su última tecnología de aviación militar, en la Exposición Marítima Global de la Liga naval de los Estados Unidos, incluido un sistema de entrenamiento de combate aéreo y la familia de sistemas (FoS) MS-110 y MS-177 que proporciona una resolución de imagen de vanguardia y un área de cobertura extendida. Ahora, Collins anunció que Airbus ha seleccionado su sensor de próxima generación, que se integrará en el Sistema Mejorado de Visión de Vuelo (EFVS). Situado en el nariz de la aeronave, este sensor permitirá una vista de realidad aumentada del entorno exterior.

En condiciones de poca visibilidad, cuando el ojo humano solo puede detectar tanto, las múltiples cámaras infrarrojas y de luz visible del sensor permiten al piloto obtener una visión precisa de lo que está sucediendo en el exterior. Especialmente en el caso de la niebla de lluvia, que a menudo son responsables de las interrupciones de vuelo, el piloto puede obtener una mejor imagen de la pista, viendo el video de la cámara en los head-up displays. Existe un beneficio secundario. Dado que una mejor visibilidad significa menos retrasos en la pista o en vuelo, también es una forma de reducir las emisiones de carbono y reducir los costos. Al integrar el sensor en el EFVS de Airbus, las aerolíneas de todo el mundo podrán beneficiarse de esta tecnología. Por ahora, el sensor se implementará en el avión A320, con planes de agregar otras plataformas también, en el futuro. El Airbus A320, un avión que está disponible en cuatro tamaños (A318, A319, A320 y A321), fue introducido como el avión de pasillo único de mayor alcance. Esto significó nuevas oportunidades de viaje en todo el mundo, con estos aviones capaces de volar casi en cualquier lugar, y despegar de las pistas urbanas a aeropuertos remotos, ubicados a grandes altitudes. El EFVS, que ahora incorporará el sensor Collins de próxima generación, está diseñado para proporcionar una conciencia situacional excepcional.

Airbus visual integration Collins

Airbus will integrate sensor for improved visibility

Airbus Group has assigned integration with Collins Aerospace for the integration of highly advanced sensors that dramatically improve pilot visibility. Commercial aircraft are also beginning to integrate the latest technology when it comes to visibility, making commercial flight not only safer, but indirectly more fuel efficient.

Collins Aerospace recently showcased some of its latest military aviation technology, at the United States Naval League Global Maritime Expo, including an MS-110 and MS-177 family of systems (FoS) and air combat training system. It provides state-of-the-art image resolution and extended coverage area. Now, Collins announced that Airbus has selected its next-generation sensor, which will be integrated into the Enhanced Flight Vision System (EFVS). Located on the nose of the aircraft, this sensor will allow an augmented reality view of the outside environment.

In poor visibility conditions, when the human eye can only detect so much, the sensor’s multiple infrared and visible light cameras allow the pilot to get an accurate view of what’s happening outside. Especially in the case of rain fog, which are often responsible for flight interruptions, the pilot can get a better image of the runway by watching the camera video on the head-up displays. There is a secondary benefit. Since better visibility means fewer delays on the runway or in flight, it is also a way to reduce carbon emissions and reduce costs. By integrating the sensor into the Airbus EFVS, airlines around the world will be able to benefit from this technology. For now, the sensor will be deployed on the A320 aircraft, with plans to add other platforms as well, in the future. The Airbus A320, an aircraft that is available in four sizes (A318, A319, A320 and A321), was introduced as the longest-range single-aisle aircraft. This meant new travel opportunities around the world, with these aircraft capable of flying almost anywhere, taking off from urban runways to remote airports, located at high altitudes. The EFVS, which will now incorporate the next generation collins sensor, is designed to provide exceptional situational awareness.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Collinsaerospace.com / Airgways.com
AW-POST: 202108122040AR

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