Voepass incorporará flota Boeing 737NG

AW | 2021 10 05 06:18 | AIRLINES

Voepass comenzará operaciones con Boeing 737NG

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Voepass Linhas Aéreas ha anunciado la incorporación y expansión de flota de la compañía la incorporación de la flota narrowbodies de aeronaves Boeing 737-700 y 737-800, con una configuración para entre 144 y 180 asientos. La aerolínea regional ingresa nuevamente a la era jet con la incorporación de aviones a reacción de mayor porte como parte del objetivo de adaptar la oferta al tráfico en el Aeropuerto Sao Paulo/Congonhas. La compañía ha enfocado su desarrollo para aumentar su participación en el concurrido aeropuerto, mientras estepa las aprobaciones respectivas de las franjas horarias (slots). “Entendemos que el ajuste de la flota, con la inclusión de un equipo de mayor capacidad, complementará nuestra estrategia de servir a los mercados regionales de tamaño mediano, mejorando las operaciones en el aeropuerto de Congonhas”, dice Eduardo Busch, CEO de Voepass.

“Estamos invirtiendo para certificar el Boeing 737 en nuestras operaciones, creyendo en la recuperación de la economía y el sector turístico en nuestro país. Ya nos estamos preparando para seguir las oportunidades de expansión en los movimientos del aeropuerto de Congonhas, que es un paso fundamental en nuestro plan de negocios, que sigue centrado en el desarrollo y la expansión de la red aérea regional brasileña”, señala José Luiz Felício Filho, presidente de Voepass.

Voepass Linhas aéreas opera actualmente una flota de aviones turbohélice regionales ATR 42 (1) y ATR 72 (5) , con una capacidad de entre 48 a 70 pasajeros. La aerolínea regional aproxima un número de compra de aeronaves de acuerdo con las distribuciones de slots asignados. El inicio de los vuelos comerciales con la nueva flota Boeing 737NG estará programada para comenzar en la primera mitad de 2022.

El 3 de Julio de 2017 la empresa fue vendida a Viação Itapemirim pero el 11 de Septiembre de 2017, Passaredo renunció a la venta a Itapemirim por incumplimiento de contrato. El 21 de Agosto de 2019, Passaredo anunció la compra de MAP Linhas Aéreas, incluidaslas 12 franjas horarias en el aeropuerto de São Paulo-Congonhas otorgadas a MAP el 14/08. Passaredo recibió catorce slots. Juntas, estas franjas horarias ayudarán a Passaredo a construir su propia red desde el aeropuerto de Congonhas, centrándose en los mercados desatendidos o no atendidos. Inicialmente, ambas compañías operarán de forma independiente, pero hay planes para una futura fusión. El mismo día, Passaredo también anunció el cambio de su nombre a VoePass Linhas Aéreas. El 8 de Junio de 2021 Gol Linhas Aéreas anunció la compra de MAP Linhas Aéreas a Voepass. La transacción incluyó veintiséis (26) slots en el Aeropuerto de São Paulo/Congonhas pertenecientes a MAP y Voepass. Las operaciones amazónicas y los aviones de MAP fueron transferidos a Voepass Linhas Aéreas.

Voepass adds Boeing 737NG fleet

Voepass to start operations with Boeing 737NG

Voepass Linhas Aéreas has announced the incorporation and expansion of the company’s fleet, the incorporation of the narrowbodies fleet of Boeing 737-700 and 737-800 aircraft, with a configuration for between 144 and 180 seats. The regional airline enters the jet era again with the incorporation of larger jet aircraft as part of the objective of adapting the offer to the traffic at the Sao Paulo / Congonhas Airport. The company has focused its development to increase its participation in the busy airport, while the respective approvals of the slots are pending. “We understand that the fleet adjustment, with the inclusion of a larger capacity team, will complement our strategy of serving regional mid-size markets by improving operations at Congonhas Airport”, says Eduardo Busch, CEO of Voepass.

“We are investing to certify the Boeing 737 in our operations, believing in the recovery of the economy and the tourism sector in our country. We are already preparing to follow the opportunities for expansion in the movements of the Congonhas airport, which is a fundamental step in our business plan, which continues to focus on the development and expansion of the Brazilian regional air network”, says José Luiz Felício Filho, president of Voepass.

Voepass Linhas Aérea currently operates a fleet of regional turboprop aircraft ATR 42 (1) and ATR 72 (5), with a capacity of between 48 to 70 passengers. The regional airline approximates a number of aircraft purchases according to the assigned slot distributions. The start of commercial flights with the new Boeing 737NG fleet is scheduled to begin in the first half of 2022.

On July 3, 2017, the company was sold to Viação Itapemirim but on September 11, 2017, Passaredo renounced the sale to Itapemirim due to breach of contract. On August 21, 2019, Passaredo announced the purchase of MAP Linhas Aéreas, including the 12 slots at the São Paulo-Congonhas airport granted to MAP on 08/14. Passaredo received fourteen slots. Together, these slots will help Passaredo build its own network from Congonhas Airport, focusing on underserved or unserved markets. Initially, both companies will operate independently, but there are plans for a future merger. On the same day, Passaredo also announced the change of its name to VoePass Linhas Aéreas. On June 8, 2021 Gol Linhas Aéreas announced the purchase of MAP Linhas Aéreas from Voepass. The transaction included twenty-six (26) slots at the São Paulo/Congonhas Airport belonging to MAP and Voepass. The Amazon operations and MAP aircraft were transferred to Voepass Linhas Aéreas.

Voepass adiciona frota de Boeing 737NG

Voepass iniciará operações com Boeing 737NG

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A Voepass Linhas Aéreas anunciou a incorporação e expansão da frota da empresa, a incorporação da frota narrowbodies das aeronaves Boeing 737-700 e 737-800, com configuração entre 144 e 180 assentos. A companhia aérea regional entra novamente na era do jato com a incorporação de aviões a jato de maior porte com o objetivo de adequar a oferta ao tráfego do Aeroporto de São Paulo/ Congonhas. A empresa tem focado seu desenvolvimento para aumentar sua participação no movimentado aeroporto, enquanto as respectivas aprovações dos slots estão pendentes. “Entendemos que a adequação da frota, com a inclusão de uma equipe de maior capacidade, complementará nossa estratégia de atender os mercados regionais de médio porte com a melhoria da operação do aeroporto de Congonhas”, afirma Eduardo Busch, CEO da Voepass.

“Estamos investindo para certificar o Boeing 737 em nossas operações, acreditando na recuperação da economia e do setor turístico em nosso país. Já estamos nos preparando para acompanhar as oportunidades de expansão nos movimentos do aeroporto de Congonhas, o que é fundamental passo em nosso plano de negócios, que segue com foco no desenvolvimento e expansão da malha aérea regional brasileira”, afirma José Luiz Felício Filho, presidente da Voepass.

A Voepass Linhas Aérea opera atualmente uma frota de aeronaves turboélice regionais ATR 42 (1) e ATR 72 (5), com capacidade para 48 a 70 passageiros. A companhia aérea regional aproxima um número de compras de aeronaves de acordo com as distribuições de slots atribuídas. O início dos vôos comerciais com a nova frota de Boeing 737NG está previsto para começar no primeiro semestre de 2022.

Em 03 de Julho de 2017, a empresa foi vendida para a Viação Itapemirim mas em 11 de Setembro de 2017, a Passaredo renunciou à venda para a Itapemirim por quebra de contrato. Em 21 de Agosto de 2019, a Passaredo anunciou a compra da MAP Linhas Aéreas, incluindo os 12 slots do aeroporto de São Paulo-Congonhas concedidos à MAP em 14/08. Passaredo recebeu quatorze vagas. Juntos, esses slots ajudarão a Passaredo a construir sua própria rede a partir do Aeroporto Congonhas, com foco em mercados mal atendidos ou não atendidos. Inicialmente, as duas empresas vão operar de forma independente, mas há planos para uma futura fusão. No mesmo dia, a Passaredo anunciou também a mudança da razão social para VoePass Linhas Aéreas. Em 8 de Junho de 2021, a Gol Linhas Aéreas anunciou a compra da MAP Linhas Aéreas da Voepass. A transação incluiu 26 (vinte e seis) slots no Aeroporto de São Paulo/Congonhas pertencentes à MAP e Voepass. As operações da Amazon e as aeronaves MAP foram transferidas para a Voepass Linhas Aéreas.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Voepass.com.br / Airgways.com
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