Airbus NIRSpec al espacio

AW | 2021 10 19 23:39 | AEROSPACE

Telescopio espacial Webb en ruta hacia las estrellas

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NIRSpec construido por Airbus Group es uno de los cuatro instrumentos a bordo de la misión NASA-ESA que sigue los pasos del Hubble. El telescopio de origen europeo estudiará la formación de las primeras estrellas y galaxias de nuestro Universo. El Telescopio Espacial Webb (WST) ha llegado al puerto espacial europeo en Kourou, Guayana Francesa, América. La nave espacial ahora estará preparada para su lanzamiento, programado para el 18 de Diciembre de 2021 en un lanzador Ariane 5. Uno de los cuatro instrumentos de su maletín científico es el espectrógrafo de infrarrojo cercano (NIRSpec) construido por Airbus en Alemania.

Antes del lanzamiento, se llevará a cabo una campaña de prueba funcional completa en octubre para asegurarse de que cada parte de la nave espacial siga funcionando como se esperaba después de su viaje a Kourou. Airbus apoyará activamente las pruebas funcionales eléctricas finales de los cuatro instrumentos científicos (incluido NIRSpec) que durarán aproximadamente seis días. «El telescopio Webb cambiará la forma en que vemos el Universo», dijo Jean Marc Nasr, director de Airbus Space Systems. “Nuestras contribuciones a los instrumentos NIRSpec y MIRI son un testimonio de la experiencia de Airbus y del valor que podemos aportar a la astronomía moderna. Estamos orgullosos de haber desempeñado un papel clave en los futuros descubrimientos de la misión Webb». Una vez en órbita, Webb comenzará un viaje de un mes, viajando cuatro veces la distancia a la Luna, hasta llegar a su destino final, el punto L2 de Lagrange, a unos 1,5 millones de kilómetros detrás de la Tierra vista desde el Sol.

Airbus apoyará a NIRSpec desde el lanzamiento hasta la puesta en servicio hasta el segundo trimestre de 2022 mediante el seguimiento de sus parámetros 24 horas al día, 7 días a la semana. Esto incluye el período durante la fase crítica de enfriamiento y luego la prueba funcional inicial cuando se enciende el instrumento NIRSpec. Finalmente, el equipo de ingeniería de Airbus también continuará brindando asistencia durante la verificación del rendimiento y la calibración hasta el final de la puesta en servicio. El instrumento NIRSpec, con un peso de 200 kg, es un espectrógrafo multiobjeto capaz de medir simultáneamente el espectro del infrarrojo cercano de al menos 100 objetos como estrellas o galaxias con varias resoluciones espectrales de hasta 0,3 nanómetros. Las observaciones se realizan en el rango de longitud de onda de 0,6 a 5,0 micrómetros. Una vez en funcionamiento, NIRSpec, conocido como el super ojo, funcionará a una temperatura de -230° C. Un equipo de más de 70 personas en los sitios de Airbus Ottobrunn, Friedrichshafen y Toulouse trabajó en el diseño, desarrollo y finalmente la integración y prueba de NIRSpec, con el apoyo de diecisiete subcontratistas europeos y la NASA. El instrumento fue desarrollado por Airbus para la Agencia Espacial Europea (ESA).

Debido a su excelente sensibilidad, su alta resolución y su amplia cobertura de longitud de onda, NIRSpec es un instrumento clave para lograr una visión más profunda de la evolución del universo. Utiliza un concepto altamente térmico con todos los espejos, los soportes de los espejos y la placa base del banco óptico, todos hechos de cerámica de carburo de silicio SiC 100®.

Otro instrumento llamado Mid-InfraRed Instrument (MIRI) también es parte de la contribución de Europa a la misión Webb. Airbus en el Reino Unido proporcionó la gestión, la ingeniería y la gestión de la calidad para el consorcio europeo que construyó MIRI para garantizar que existía un enfoque coherente en el proceso de diseño, construcción y prueba. Cubre el rango de longitud de onda del infrarrojo medio de 5 a 28,3 micrones. MIRI será capaz de penetrar gruesas capas de polvo que oscurecen las regiones de intenso nacimiento de estrellas. Verá la formación de las primeras generaciones de galaxias después del Big Bang, y estudiará los sitios de formación de nuevos planetas y la composición del medio interestelar. Para garantizar que la señal de los objetos débiles no sea ahogada por el propio brillo infrarrojo del instrumento, MIRI se enfriará a -266°C, solo 7°C por encima del cero absoluto.

Con el instrumento NIRSpec, Webb estudiará la formación de las primeras estrellas y galaxias en nuestro Universo, cuando solo tenía unos pocos cientos de millones de años. NIRSpec podrá capturar los espectros de típicamente 60 a 200 galaxias a la vez, lo que permitirá a los científicos observar con exquisitos detalles cómo se formaron y evolucionaron. Mucho más cerca de nosotros, NIRSpec también podrá estudiar la atmósfera de exoplanetas, estos planetas que orbitan alrededor de estrellas distintas de nuestro Sol. En particular, buscará la firma de moléculas clave como el agua. Webb, la misión de seguimiento del Telescopio Espacial Hubble (HST), con su conjunto de instrumentos científicos permitirá mirar más atrás en el tiempo en comparación con el HST, principalmente debido a su mayor sensibilidad y una banda de longitud de onda más amplia, que oscila entre 0,6 y 27 micrómetros. Se espera que produzca avances asombrosos en la ciencia espacial infrarroja. El Telescopio Espacial Webb de $ 10 mil millones es una empresa conjunta entre las agencias espaciales de EE. UU., Europa y Canadá.

Airbus NIRSpec into space

Webb space telescope en route to the stars

NIRSpec built by Airbus Group is one of four instruments on board the NASA-ESA mission that follows in the footsteps of Hubble. The telescope of European origin will study the formation of the first stars and galaxies in our Universe. The Webb Space Telescope (WST) has arrived at the European spaceport in Kourou, French Guiana, America. The spacecraft will now be ready for launch, scheduled for December 18, 2021 on an Ariane 5 launcher. One of the four instruments in its science briefcase is the near-infrared spectrograph (NIRSpec) built by Airbus in Germany.

Ahead of launch, a full functional test campaign will be conducted in October to ensure that every part of the spacecraft continues to function as expected after its trip to Kourou. Airbus will actively support the final electrical functional tests of the four science instruments (including NIRSpec) that will last approximately six days. «The Webb telescope will change the way we view the Universe,», said Jean Marc Nasr, director of Airbus Space Systems. “Our contributions to the NIRSpec and MIRI instruments are a testament to the Airbus expertise and the value we can bring to modern astronomy. We are proud to have played a key role in the future discoveries of the Webb mission». Once in orbit, Webb will begin a month-long journey, traveling four times the distance to the Moon, until reaching its final destination, point L2. Lagrange, about 1.5 million kilometers behind Earth as seen from the Sun.

Airbus will support NIRSpec from launch to commissioning through Q2 2022 by monitoring its parameters 24 hours a day, 7 days a week. This includes the period during the critical cool-down phase and then the initial bump test when the NIRSpec instrument is turned on. Finally, the Airbus engineering team will also continue to provide assistance during performance verification and calibration until the end of commissioning. The NIRSpec instrument, weighing 200 kg, is a multi-object spectrograph capable of simultaneously measuring the near infrared spectrum of at least 100 objects such as stars or galaxies with various spectral resolutions down to 0.3 nanometers. Observations are made in the wavelength range of 0.6 to 5.0 microns. Once operational, NIRSpec, known as the super eye, will operate at a temperature of -230 °C. A team of more than 70 people at the Airbus Ottobrunn, Friedrichshafen and Toulouse sites worked on the design, development and finally integration. and NIRSpec testing, supported by seventeen European subcontractors and NASA. The instrument was developed by Airbus for the European Space Agency (ESA).

Due to its excellent sensitivity, high resolution, and wide wavelength coverage, NIRSpec is a key instrument to gain a deeper insight into the evolution of the universe. It uses a highly thermal concept with all mirrors, mirror holders and the optical bench base plate, all made from SiC 100® silicon carbide ceramic.

Another instrument called the Mid-InfraRed Instrument (MIRI) is also part of Europe’s contribution to the Webb mission. Airbus in the UK provided management, engineering and quality management for the European consortium that built MIRI to ensure there was a consistent approach to the design, build and test process. Covers the mid-infrared wavelength range of 5 to 28.3 microns. MIRI will be able to penetrate thick layers of dust that obscure regions of intense star birth. You will see the formation of the first generations of galaxies after the Big Bang, and you will study the sites of formation of new planets and the composition of the interstellar medium. To ensure that the signal from faint objects is not drowned out by the instrument’s own infrared glow, MIRI will cool down to -266 °C, only 7 °C above absolute zero.

With the NIRSpec instrument, Webb will study the formation of the first stars and galaxies in our Universe, when it was only a few hundred million years old. NIRSpec will be able to capture the spectra of typically 60 to 200 galaxies at a time, allowing scientists to observe in exquisite detail how they formed and evolved. Much closer to us, NIRSpec will also be able to study the atmosphere of exoplanets, these planets that orbit stars other than our Sun. In particular, it will look for the signature of key molecules such as water. Webb, the follow-up mission of the Hubble Space Telescope (HST), with its suite of scientific instruments will allow to look further back in time compared to the HST, mainly due to its higher sensitivity and a wider wavelength band, which ranges from 0.6 to 27 microns. . It is expected to produce amazing advances in infrared space science. The $ 10 billion Webb Space Telescope is a joint venture between the US, European and Canadian space agencies.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Airgways.com
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