EU aprueba Ucrania espacio europeo

AW | 2021 11 25 16:23 | AVIATION

Ucrania se integra en el sistema aeronáutico europeo

La Unión Europea y Ucrania, tras quince años de negociaciones, acaban finalmente de cerrar un acuerdo de cielos abiertos o Acuerdo de Área de Aviación Civil Común, que en la práctica supone la integración del país ex-soviético en la órbita aeronáutica europea a todos los efectos. El acuerdo estuvo a punto de ser cerrado hace unos meses, cuando el conflicto derivado del Brexit hizo necesario suspender su aprobación que estaban prácticamente concluida. Ahora, al fin, se llega a su puesta en marcha. El acuerdo elimina una serie de restricciones bilaterales en las rutas entre Ucrania y los países miembros de la UE, lo cual ha de conducir a un aumento significativo del número de servicios que conectan los destinos de Ucrania y la Unión Europea, al tiempo que alentará a nuevos operadores a ingresar al mercado de la aviación de Ucrania.

Horas después de la firma del acuerdo, Wizz Air anunció una expansión masiva de sus servicios en Ucrania, incluido el lanzamiento de veintiséis nuevas rutas para el verano de 2022 y el estacionamiento de siete aviones adicionales en el país. Ryanair, por su parte, parece que podría seguir estos pasos. A mediados de septiembre, Michael O’Leary había confirmado una expansión agresiva en Ucrania una vez que se levantaran las restricciones de la aviación, cosa que acaba de ocurrir. “El único mercado al que señalaría es Ucrania. Creo que seremos un importante inversor en Ucrania cuando se unan a Europa”, comentó Michael O’Leary.

La introducción de las normas de la UE brindará una mayor protección a los consumidores ucranianos, incluida la compensación financiera obligatoria y el alojamiento en un hotel en caso de retrasos o cancelaciones. Varios aeropuertos en las capitales regionales del país se han sometido a mejoras integrales durante la última década, con Lviv y Kharkiv a la cabeza, seguidos de mejoras más recientes en los aeropuertos de Odesa y Zaporizhia. Sin embargo, no todo el mundo está emocionado con la noticia. Las aerolíneas del país han sido muy críticas con los términos del nuevo tratado, que afirman son desiguales y brindan a las europeas una serie de ventajas injustas. Entre una larga lista de quejas, señalan el hecho de que las aerolíneas europeas ahora pueden ingresar al mercado nacional ucraniano, mientras que las aerolíneas ucranianas no disfrutarán del mismo acceso a los mercados internos de los países individuales de la UE.

Durante los cuatro años previos a la pandemia, el volumen anual de pasajeros en el aeropuerto internacional de Boryspil, de la capital, Kiev, casi se duplicó de 8,65 millones en 2016 a 15,26 millones en 2019. El factor clave que impulsó el auge de los viajes aéreos en Ucrania fue la llegada en Junio de 2017 de los viajes sin visado a la Unión Europea. La eliminación de las restricciones de visa para los ciudadanos ucranianos representó un gran avance psicológico para una nación que anteriormente se había acostumbrado a los procesos de solicitud de visa engorrosos.

EU approves Ukraine European space

Ukraine joins the European aeronautical system

The European Union and Ukraine, after fifteen years of negotiations, have finally concluded an open skies agreement or Common Civil Aviation Area Agreement, which in practice implies the integration of the former Soviet country into the European aeronautical orbit of all effects. The agreement was about to be closed a few months ago, when the conflict derived from Brexit made it necessary to suspend its approval, which was practically concluded. Now, at last, you get to its start-up. The agreement removes a series of bilateral restrictions on routes between Ukraine and EU member countries, which is expected to lead to a significant increase in the number of services connecting the destinations of Ukraine and the European Union, while encouraging new operators to enter the Ukrainian aviation market.

Hours after the agreement was signed, Wizz Air announced a massive expansion of its services in Ukraine, including the launch of twenty-six new routes by the summer of 2022 and the parking of seven additional aircraft in the country. Ryanair, for its part, looks like it could follow these steps. In mid-September, Michael O’Leary had confirmed aggressive expansion in Ukraine once the aviation restrictions were lifted, which has just happened. “The only market he would point to is Ukraine. I believe that we will be a major investor in Ukraine when they join Europe”, commented Michael O’Leary.

The introduction of EU rules will provide greater protection for Ukrainian consumers, including mandatory financial compensation and hotel accommodation in the event of delays or cancellations. Several airports in the country’s regional capitals have undergone comprehensive upgrades over the past decade, with Lviv and Kharkiv leading the way, followed by more recent upgrades at Odessa and Zaporizhia airports. However, not everyone is thrilled with the news. The country’s airlines have been highly critical of the terms of the new treaty, which they say are uneven and provide Europeans with a number of unfair advantages. Among a long list of complaints, they point to the fact that European airlines can now enter the Ukrainian domestic market, while Ukrainian airlines will not enjoy the same access to the domestic markets of individual EU countries.

During the four years leading up to the pandemic, the annual passenger volume at Boryspil International Airport, in the capital Kiev, nearly doubled from 8.65 million in 2016 to 15.26 million in 2019. The key driving factor The boom in air travel in Ukraine was the arrival in June 2017 of visa-free travel to the European Union. The removal of visa restrictions for Ukrainian citizens represented a psychological breakthrough for a nation that had previously become accustomed to cumbersome visa application processes.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Europa.eu / Airgways.com
AW-POST: 202111251623AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Deja una respuesta

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Salir /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Salir /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Salir /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Salir /  Cambiar )

Conectando a %s