Justicia apela demanda contra Boeing

AW | 2022 01 08 01:27 | GOVERNMENT / INDUSTRY

Tribunal Apelaciones EEUU revive demanda accionistas de Boeing

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Un Tribunal de Apelaciones de Estados Unidos revivió el Viernes 07/01 la demanda de accionistas de un plan de pensiones de oficiales y directores de 2019 contra The Boeing Company alegando que habían hecho declaraciones públicas falsas sobre el cuestionado Boeing 737 MAX, cuando el modelo de aeronave estuvo involucrado en dos accidentes aéreo donde fallecieron 346 personas en los dos vuelos durante un período de cinco meses y llevaron a la inmovilización del avión en Marzo de 2019. The Boeing Company y su Junta de Accionistas deben enfrentar un litigio federal de valores en Chicago por las afirmaciones de que engañaron a los inversores sobre su avión Boeing 737 MAX antes de dos accidentes aéreos. La Justicia dictaminó el Viernes 07/01 en un Tribunal Federal de Apelaciones revirtiendo una nueva decisión que había enviado el caso a los Tribunales de Delaware.

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El Seafarers Pension Plan presentó una demanda alegando que los oficiales actuales y anteriores de Boeing y los miembros de la Junta corporativa hicieron declaraciones falsas y engañosas sobre el 737 MAX en materiales de representación desde 2017 hasta 2019. La demanda busca daños y perjuicios de estas personas en nombre de la compañía. Un Juez del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos desestimó previamente la demanda, que se presentó en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos en Chicago, aplicando un estatuto de Boeing que le daba a la compañía el derecho de insistir en que las reclamaciones se presentaran en un tribunal estatal de Delaware. En una decisión de 2-1, la Corte de Apelaciones de los Estados Unidos para el 7º Circuito revocó el Viernes 07/01 el fallo de la Corte inferior. El fondo de pensiones está representado por Cohen Milstein Sellers & Toll PLLC. Boeing y su Junta de Accionistas están representados por Kirkland & Ellis LLP. El caso es Bradway v. Boeing Co., 7th Cir., No. 20-2244, 1/7/22. Presentar la demanda en un Tribunal Federal en Chicago, donde The Boeing Company tiene su sede, «parece apropiado para el caso», escribió la mayoría. El tribunal de Delaware no tiene jurisdicción sobre las reclamaciones federales en cuestión, según el fallo.

La crisis del Boeing 737 MAX le costó a Boeing más de US$ 20.000 millones de Dólares y dejó en tierra en todo el mundo el modelo durante veinte meses. El 737 MAX solo volvió al servicio después de que la compañía realizó mejoras significativas en el software y la capacitación. En Noviembre 2020, los directores actuales y anteriores de Boeing llegaron a un acuerdo de US$ 237.5 millones con los accionistas en una demanda separada sobre la supervisión de seguridad del 737 MAX de la Junta. Boeing acordó un acuerdo de enjuiciamiento diferido de US$ 2.5 mil millones con el Departamento de Justicia de los Estados Unidos (DOJ) en Enero de 2021 derivado de los accidentes del Boeing 737 MAX.

Justice appeals lawsuit against Boeing

US Appeals Court revives Boeing shareholders lawsuit

A United States Court of Appeals on Friday 01/07 revived the shareholders’ lawsuit of a 2019 officers and directors pension plan against The Boeing Company alleging that they had made false public statements about the questioned Boeing 737 MAX, when the model of aircraft was involved in two air accidents where 346 people died on the two flights over a period of five months and led to the immobilization of the plane in March 2019. The Boeing Company and its Board of Shareholders face federal securities litigation in Chicago over claims that they misled investors about their Boeing 737 MAX jet before two plane crashes. Justice ruled on Friday 01/07 in a Federal Court of Appeals reversing a new decision that had sent the case to the Delaware Courts.

The Seafarers Pension Plan filed a lawsuit alleging that current and former Boeing officials and corporate Board members made false and misleading statements about the 737 MAX in representation materials from 2017 to 2019. The lawsuit seeks damages from these individuals on behalf of the company. A United States District Court judge previously dismissed the lawsuit, which was filed in United States District Court in Chicago, applying a Boeing statute that gave the company the right to insist that the claims be filed in a Delaware state court. In a 2-1 decision, the United States Court of Appeals for the 7th Circuit reversed the lower Court’s ruling on Friday 07/01. The pension fund is represented by Cohen Milstein Sellers & Toll PLLC. Boeing and its Board of Shareholders are represented by Kirkland & Ellis LLP. The case is Bradway v. Boeing Co., 7th Cir., No. 20-2244, 7/1/22. Filing the lawsuit in Federal Court in Chicago, where The Boeing Company is headquartered, «seems appropriate to the case», wrote the majority. The Delaware court does not have jurisdiction over the federal claims in question, according to the ruling.

The Boeing 737 MAX crisis cost Boeing more than US$ 20 billion and grounded the model around the world for twenty months. The 737 MAX only returned to service after the company made significant improvements to software and training. In November 2020, current and former Boeing directors settled for US$ 237.5 million with shareholders in a separate lawsuit over the Board’s 737 MAX safety oversight. Boeing agreed to a US$ 2.5 billion deferred prosecution settlement with the United States Department of Justice (DOJ) in January 2021 stemming from the Boeing 737 MAX accidents.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Ilnd.uscourts.gov / Boeing.com / Airgways.com
AW-POST: 202201080127AR

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