Lufthansa ofrece comprar 40% de ITA

AW | 2022 01 08 13:10 | AIRLINES ALLIANCE

Grupo alemán inyectaría capital en startup italiana

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Lufthansa Group ha anunciado que se encuentra trabajando en una propuesta para comprar hasta el 40% de la nueva aerolínea italiana ITA Airways. El grupo alemán posee interés en capitalizar la nueva aerolínea en el mercado italiano y desarrollar en el hub Roma/Fiumicino un importante centro de distribución internacional. Después del colapso de la aerolínea italiana Alitalia con arrastres de deudas, el grupo alemán inyectaría capital en la nueva aerolínea italiana, mientras que Los directivos y la junta de la línea aérea ITA Airways también ha expresado su interés en asociarse con Lufthansa Group. El interés mutuo hace quer las negociaciones puedan avanzar rápidamente en la necesidad de ambas aerolíneas por buscar posicionamiento de mercado en Europa y el resto del mundo.

El diario de prensa italiano Il Messaggero, un periódico habitualmente muy bien informado en asuntos de aviación, ha publicado que Lufthansa Group estaría dispuesta a comprar el cuarenta por ciento de ITA Airways, la heredera de las rutas de Alitalia.

Los directivos de ITA Airways a cargo del Gobierno de Mario Draghi, debe elegir rápidamente, antes del inicio de la temporada de verano boreal, cómo formará nuevas alianzas y fortalecer la posición con un comprador sólido para evitar continuar en manos públicas, lo que podría erosionar las arcas públicas y con el tiempo tener un desenlace como el de Alitalia.

En este sentido, los últimos meses han sido intensos en negociaciones entre bastidores: por un lado Air France y Delta y por otro Lufthansa, con su Star Alliance. Según el diario Il Messaggero, la compañía alemana, que ya controla la aerolínea Swiss Air Lines (Suiza), Austrian Airlines (Austria) y Brussels Airlines (Bélgica), pretendería repetir el modelo con ITA Airways en Italia. Además de los acuerdos comerciales, prevé la entrada en el capital con una participación de entre el 15 y el 40 por ciento, además del desarrollo del hub de distribución de Roma/Fiumicino como nuevo centro de distribución y la integración de compras para desarrollar al máximo las sinergias.

Lufthansa offers to buy 40% of ITA

German group would inject capital into Italian startup

Lufthansa Group has announced that it is working on a proposal to buy up to 40% of the new Italian airline ITA Airways. The German group has an interest in capitalizing the new airline on the Italian market and developing an important international distribution center in the Rome/Fiumicino hub. After the collapse of the Italian airline Alitalia with debt dragging, the German group would inject capital into the new Italian airline, while the directors and the board of the airline ITA Airways have also expressed interest in partnering with Lufthansa Group. Mutual interest means that the negotiations can quickly advance the need for both airlines to seek market positioning in Europe and the rest of the world.

The Italian newspaper Il Messaggero, a regularly very knowledgeable aviation newspaper, has reported that the Lufthansa Group would be willing to buy 40 percent of ITA Airways, the heir to Alitalia’s routes.

The directors of ITA Airways in charge of the Government of Mario Draghi, must quickly choose, before the start of the boreal summer season, how they will form new alliances and strengthen the position with a solid buyer to avoid continuing in public hands, which could erode the public coffers and eventually have an outcome like Alitalia.

In this sense, recent months have been intense in behind-the-scenes negotiations: on the one hand Air France and Delta and on the other Lufthansa, with its Star Alliance. According to the newspaper Il Messaggero, the German company, which already controls the airline Swiss Air Lines (Switzerland), Austrian Airlines (Austria) and Brussels Airlines (Belgium), intends to repeat the model with ITA Airways in Italy. In addition to the commercial agreements, it foresees the entry into the capital with a participation of between 15 and 40 percent, in addition to the development of the Rome / Fiumicino distribution hub as a new distribution center and the integration of purchases to fully develop synergies.

Lufthansa si offre di acquistare il 40% di ITA

Il gruppo tedesco inietterebbe capitale nella startup italiana

Lufthansa Group ha annunciato che sta lavorando a una proposta per l’acquisto fino al 40% della nuova compagnia aerea italiana ITA Airways. Il gruppo tedesco ha interesse a capitalizzare la nuova compagnia aerea sul mercato italiano e sviluppare un importante centro di distribuzione internazionale nell’hub Roma/Fiumicino. Dopo il crollo della compagnia aerea italiana Alitalia con il trascinamento dei debiti, il gruppo tedesco inietterebbe capitale nella nuova compagnia aerea italiana, mentre anche i direttori e il cda della compagnia aerea ITA Airways hanno espresso interesse a collaborare con il Gruppo Lufthansa. L’interesse reciproco significa che i negoziati possono far avanzare rapidamente la necessità per entrambe le compagnie aeree di cercare un posizionamento sul mercato in Europa e nel resto del mondo.

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Il quotidiano italiano Il Messaggero, quotidiano di aviazione regolarmente molto informato, ha riferito che il Gruppo Lufthansa sarebbe disposto ad acquistare il 40 per cento di ITA Airways, l’erede delle rotte di Alitalia.

I direttori di ITA Airways preposti al Governo di Mario Draghi, devono scegliere rapidamente, prima dell’inizio della stagione estiva boreale, come stringere nuove alleanze e rafforzare la posizione con un solido acquirente per evitare di continuare in mano pubblica, che potrebbe erodere le casse pubbliche e alla fine avere un esito come Alitalia.

In questo senso, gli ultimi mesi sono stati intensi di trattative dietro le quinte: da un lato Air France e Delta e dall’altro Lufthansa, con la sua Star Alliance. Secondo il quotidiano Il Messaggero, la compagnia tedesca, che già controlla la compagnia aerea Swiss Air Lines (Svizzera), Austrian Airlines (Austria) e Brussels Airlines (Belgio), intende ripetere il modello con ITA Airways in Italia. Oltre agli accordi commerciali, prevede l’ingresso nella capitale con una partecipazione compresa tra il 15 e il 40 per cento, oltre allo sviluppo del polo distributivo Roma/Fiumicino come nuovo polo distributivo e l’integrazione degli acquisti per sviluppare appieno le sinergie.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Itaspa.com / Lufthansagroup.com / Airgways.com
AW-POST: 202201081310AR
OWNERSHIP: Airgways Inc.
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