Estrena tecnología 5G en aviación

AW | 2022 01 20 07:10 | AVIATION TECHNOLOGY / AIRLINES

Varias aerolíneas cancelan vuelos estreno 5G en Estados Unidos

La nueva tecnología 5G (Quinta Generación) ha sido puesta al servicio de la aviación comercial en algunos sectores de los aeropuertos y aerolíneas de Estados Unidos en una fase a modo prueba. El inicio de la implementación ha generado decenas de vuelos que fueron cancelados o modificados este Miércoles 19/01 en todo el mundo para evitar posibles problemas con la nueva red móvil 5G que ha estrenado los gigantes estadounidenses de las telecomunicaciones AT&T y Verizon. A pesar de que las dos empresas accedieron el martes a última hora a retrasar el encendido de torres cercanas a algunos aeropuertos, el tráfico aéreo se vio penalizado por el temor de las aerolíneas a que ciertos instrumentos que usan para la navegación se vieran afectados por las nuevas frecuencias utilizadas por las operadoras.

Emirates Airline, Air India, Lufthansa Airlines, British Airways y Japan Airlines, entre otras, anunciaron cancelaciones o cambios de vuelos con destino a Estados Unidos por este motivo. Algunas de ellas habían decidido las modificaciones antes de que el Martes 18/01 Verizon y AT&T, presionadas por las autoridades estadounidenses, aceptaran posponer la entrada en servicio de algunas de sus torres. El acuerdo llegó después de que el sector aéreo advirtiera que la entrada en funcionamiento del 5G podría tener consecuencias catastróficas en sus operaciones. Según las compañías aéreas, las nuevas bandas de frecuencia de 3,7 a 3,8 Gigahercios (GHz), el llamado espectro de Banda C, que brindará a las redes un mayor alcance geográfico y señales más rápidas, pueden provocar que muchos sistemas de seguridad de los aviones se vuelvan inutilizables. En concreto, a las aerolíneas y los fabricantes de aviones como Airbus y Boeing les preocupa que las nuevas señales 5G puedan interferir en los radioaltímetros de los aviones, que miden la distancia entre la aeronave y el suelo, así como los sistemas de datos que ayudan a los aviones a aterrizar.

El Presidente de Emirates Airline, Tim Clark, calificó la situación como uno de los episodios más “negligentes y absolutamente irresponsables” que ha visto en su carrera en el mundo de la aviación. Aseguró que su compañía no tuvo conocimiento de algunos de los posibles problemas hasta este mismo Martes 18/01. “No sabíamos que la potencia de las antenas en Estados Unidos se había doblado en comparación con lo que hay en otros sitios. No sabíamos que las propias antenas se habían colocado en posición vertical en lugar de con una ligera inclinación”, dijo el ejecutivo, que apuntó que esa combinación compromete no sólo los radioaltímetros sino los sistemas de control de vuelo conocidos como fly-by-wire. Según explicó, teniendo en cuenta esas informaciones, Emirates Airline decidió a última hora del Martes 18/01 suspender servicios a los aeropuertos en cuestión hasta tener más claridad.

Tecnología clave

Aunque el despliegue de redes 5G parecidas se ha hecho ya en otros países sin ningún problema, en Estados Unidos la cuestión ha desencadenado un fuerte choque entre las aerolíneas y las compañías de telecomunicaciones, que habían recibido el visto bueno de las autoridades para proceder y que defienden que las nuevas frecuencias no interfieren con los aviones. “La Administración Federal de Aviación (FAA) y las aerolíneas de nuestro país no han sido capaces de resolver por completo cómo navegar el 5G alrededor de los aeropuertos, a pesar de que es seguro y plenamente operativo en más de 40 países”, señaló Verizon, el líder en telefonía celular de Estados Unidos. Tanto esta compañía como su rival AT&T han gastado miles de millones de Dólares para adquirir licencias y desplegar esta nueva tecnología, que ofrece velocidades de transferencia de datos mucho más rápidas que las usadas hasta ahora. “Los estadounidenses han estado clamando por el 5G y mañana vamos a cumplir”, dijo este Martes 18/01 Verizon en un comunicado confirmando la puesta en marcha del servicio. Verizon espera que 90 millones de personas tengan acceso a su red 5G este mes en grandes ciudades del país, mientras que AT&T prevé dar cobertura a hasta 75 millones de usuarios para final de año.

Launches 5G technology in aviation

Several airlines cancel flights premiere 5G in the United States

The new 5G (Fifth Generation) technology has been put at the service of commercial aviation in some sectors of airports and airlines in the United States in a test phase. The start of the implementation has generated dozens of flights that were canceled or modified this Wednesday 01/19 around the world to avoid possible problems with the new 5G mobile network that the American telecommunications giants AT&T and Verizon have launched. Despite the fact that the two companies agreed at the last minute to delay the lighting of towers near some airports, air traffic was penalized by the fear of the airlines that certain instruments they use for navigation would be affected by the new frequencies used by operators.

Emirates Airline, Air India, Lufthansa Airlines, British Airways and Japan Airlines, among others, announced cancellations or changes of flights to the United States for this reason. Some of them had decided on the modifications before on Tuesday 01/18 Verizon and AT&T, pressured by the US authorities, agreed to postpone the entry into service of some of their towers. The agreement came after the airline sector warned that the entry into operation of 5G could have catastrophic consequences for its operations. According to airlines, the new frequency bands of 3.7 to 3.8 Gigahertz (GHz), the so-called C-Band spectrum, which will give networks greater geographical reach and faster signals, may cause many aircraft safety become unusable. In particular, airlines and aircraft manufacturers such as Airbus and Boeing are concerned that the new 5G signals could interfere with aircraft radio altimeters, which measure the distance between the aircraft and the ground, as well as the data systems that help the planes to land.

Emirates Airline Chairman Tim Clark called the situation one of the most «negligent and utterly irresponsible» episodes he has seen in his aviation career. He assured that his company was not aware of some of the possible problems until this very Tuesday, 01/18. “We did not know that the power of the antennas in the United States had doubled compared to what is in other places. We did not know that the antennas themselves had been placed in a vertical position instead of with a slight inclination”, said the executive, who pointed out that this combination compromises not only the radio altimeters but also the flight control systems known as fly-by-wire. As he explained, taking into account this information, Emirates Airline decided at the last minute of Tuesday 01/18 to suspend services to the airports in question until it had more clarity.

Key technology

Although the deployment of similar 5G networks has already been done in other countries without any problem, in the United States the issue has triggered a strong clash between airlines and telecommunications companies, which had received the approval of the authorities to proceed and that they defend that the new frequencies do not interfere with the airplanes. «The Federal Aviation Administration (FAA) and our nation’s airlines have not been able to fully figure out how to navigate 5G around airports, even though it is secure and fully operational in more than 40 countries», Verizon said, the leader in mobile telephony in the United States. Both this company and its rival AT&T have spent billions of dollars to acquire licenses and deploy this new technology, which offers data transfer speeds much faster than those used until now. «Americans have been clamoring for 5G and tomorrow we will comply», Verizon said this Tuesday, 01/18, in a statement confirming the launch of the service. Verizon expects 90 million people to have access to its 5G network this month in large cities across the country, while AT&T plans to cover up to 75 million users by the end of the year.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Att.com / Verizon.com / Faa.gov / Emirates.com / Airgways.com
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