Aerolíneas retorna a Italia

AW | 2022 03 10 18:33 | AIRLINES ROUTES

Aerolíneas Argentinas reiniciará operaciones
ITA Airways inaugurará ruta a Buenos Aires

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Aerolíneas Argentinas ha anunciado que retomará la ruta el 2 de Junio de 2022, que contará con tres frecuencias semanales (3Frq/S) entre el Aeropuerto Internacional Ezeiza/EZE y el Aeropuerto Internacional Roma/Fiumicino-Leonardo da Vinci/FCO. Los vuelos serán operados en aeronaves Airbus A330-200 con capacidad para 272 pasajeros.

Por otra parte, un nuevo operador italiano establecerá una nueva ruta transatlántica. La startup ITA Airways (Italia Transporto Aéreo Spa) inaugurará su nueva ruta Roma/FCO—Buenos Aires/EZE. La compañía que surgió de la estatización de Alitalia, fue habilitada a operar vuelos regulares internacionales de pasajeros y carga entre Roma y Buenos Aires por parte de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). ITA Airways ha informado que contempla establecer cinco vuelos por semana (5Frq/S) empleando aeronaves modernas de última generación Airbus A350-900 con una capacidad para 334 pasajeros. El esquema tentativo contempla partidas desde Roma/FCO—Ezeiza/EZE los Martes, Jueves, Viernes, Sábado y Domingo, mientras que el retorno a Italia desde Buenos Aires los Lunes, Miércoles, Viernes, Sábados y Domingos. La ANAC aclaró que aún no está confirmada la programación, dado que es una instancia que tiene lugar luego de que las autoridades aeroportuarias den las aprobaciones respectivas al estudio de factibilidad. Alitalia dejó de conectar Buenos Aires con la terminal de Fiumicino en Febrero de 2021. Desde entonces, mantuvo la operación suspendida hasta nuevo aviso. Prorrogó la reanudación en sucesivas oportunidades, hasta que, finalmente, se anunció el cierre definitivo de la aerolínea y la apertura de la nueva línea aérea ITA Airways, que no representa una sucesión de la anterior compañía aérea italiana.

La reanudación de las operaciones se da tras la flexibilización de las restricciones en Italia. Ahora, la disposición indica que se debe presentar el esquema de vacunación completo con fármacos aprobados por la Unión Europea y la Organización Mundial de la Salud (OMS). En caso de haber sido inoculado con otras vacunas, es necesario presentar un PCR negativo realizado hasta 72 horas previas a la llegada a Italia o un test de antígenos realizado no más de 48 horas antes.

Italia es uno de los principales destinos que eligen los argentinos, por viajes de ocio, familiares, de estudios, de negocios o de tráfico de carga. Sin embargo, representa una porción baja del tráfico aéreo internacional para el país. Según datos de la ANAC, que no hace una diferenciación por ciudades, en 2019, el último año prepandemia, Italia concentró el 2,9% del volumen de pasajeros que viajaron desde o hacia el extranjero, por detrás de Brasil, Chile, los Estados Unidos, España, México, Perú, Colombia y Uruguay. Cifras del organismo italiano Ente Nazionale Per L’Aviazione Civile (ENAC) demuestran que, en 2019, se movilizaron 359.229 personas entre Buenos Aires y Roma, siendo este el segundo destino europeo más importante para la Argentina, luego de Madrid (España).

Aerolíneas returns to Italy

Aerolíneas Argentinas will restart operations
ITA Airways will inaugurate route to Buenos Aires

Aerolíneas Argentinas has announced that it will resume the route on June 2, 2022, which will have three weekly frequencies (3Frq/S) between Ezeiza/EZE International Airport and Rome/Fiumicino-Leonardo da Vinci/FCO International Airport. The flights will be operated on Airbus A330-200 aircraft with capacity for 272 passengers.

On the other hand, a new Italian operator will establish a new transatlantic route. The startup ITA Airways (Italy Transporto Aéreo Spa) will inaugurate its new Rome/FCO—Buenos Aires/EZE route. The company that emerged from the nationalization of Alitalia, was authorized to operate regular international passenger and cargo flights between Rome and Buenos Aires by the National Civil Aviation Administration (ANAC). ITA Airways has reported that it plans to establish five flights per week (5Frq/S) using modern aircraft of the latest generation Airbus A350-900 with a capacity for 334 passengers. The tentative scheme contemplates departures from Rome/FCO—Ezeiza/EZE on Tuesday, Thursday, Friday, Saturday and Sunday, while the return to Italy from Buenos Aires on Monday, Wednesday, Friday, Saturday and Sunday. The ANAC clarified that the programming has not yet been confirmed, since it is an instance that takes place after the airport authorities give the respective approvals to the feasibility study. Alitalia stopped connecting Buenos Aires with the Fiumicino terminal in February 2021. Since then, the operation has been suspended until further notice. It extended the resumption on successive occasions, until, finally, the definitive closure of the airline was announced and the opening of the new airline ITA Airways, which does not represent a succession of the previous Italian airline.

The resumption of operations follows the easing of restrictions in Italy. Now, the provision indicates that the complete vaccination schedule must be presented with drugs approved by the European Union and the World Health Organization (WHO). In case of having been inoculated with other vaccines, it is necessary to present a negative PCR carried out up to 72 hours prior to arrival in Italy or an antigen test carried out no more than 48 hours before.

Italy is one of the main destinations chosen by Argentines, for leisure, family, study, business or cargo traffic trips. However, it represents a low portion of international air traffic for the country. According to ANAC data, which does not differentiate by city, in 2019, the last pre-pandemic year, Italy accounted for 2.9% of the volume of passengers traveling to or from abroad, behind Brazil, Chile, the United States. United States, Spain, Mexico, Peru, Colombia and Uruguay. Figures from the Italian organization Ente Nazionale Per L’Aviazione Civile (ENAC) show that, in 2019, 359,229 people were mobilized between Buenos Aires and Rome, this being the second most important European destination for Argentina, after Madrid (Spain).

Aerolíneas Argentinas tornano in Italia

Aerolíneas Argentinas riprenderà le operazioni
ITA Airways inaugurerà la rotta per Buenos Aires

Aerolíneas Argentinas ha annunciato che riprenderà la rotta il 2 Giugno 2022, che avrà tre frequenze settimanali (3Frq/S) tra l’Aeroporto Internazionale Ezeiza/EZE e l’Aeroporto Internazionale Roma/Fiumicino-Leonardo da Vinci/FCO. I voli saranno operati su aeromobili Airbus A330-200 con una capacità di 272 passeggeri.

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D’altra parte, un nuovo operatore italiano stabilirà una nuova rotta transatlantica. La startup ITA Airways (Italy Transporto Aéreo Spa) inaugurerà la sua nuova rotta Roma/FCO—Buenos Aires/EZE. La compagnia emersa dalla nazionalizzazione di Alitalia, è stata autorizzata dall’Agenzia Nazionale dell’Aviazione Civile (ANAC) ad operare voli internazionali regolari passeggeri e merci tra Roma e Buenos Aires. ITA Airways ha riferito che prevede di stabilire cinque voli a settimana (5Frq/S) utilizzando moderni aeromobili dell’ultima generazione di Airbus A350-900 con una capacità di 334 passeggeri. Lo schema provvisorio prevede partenze da Roma/FCO—Ezeiza/EZE Martedì, Giovedì, Venerdì, Sabato e Domenica, mentre il ritorno in Italia da Buenos Aires Lunedì, Mercoledì, Venerdì, Sabato e Domenica. L’ANAC ha chiarito che la programmazione non è stata ancora confermata, trattandosi di un’istanza che avviene dopo che le autorità aeroportuali hanno dato le rispettive approvazioni allo studio di fattibilità. Alitalia ha smesso di collegare Buenos Aires con il terminal di Fiumicino nel Febbraio 2021. Da allora l’operazione è stata sospesa fino a nuovo avviso. Ha esteso la ripresa in successive occasioni, fino a quando, finalmente, è stata annunciata la chiusura definitiva della compagnia aerea e l’apertura della nuova compagnia aerea ITA Airways, che non rappresenta una successione della precedente compagnia aerea italiana.

La ripresa delle attività segue l’allentamento delle restrizioni in Italia. Ora, il provvedimento indica che il programma vaccinale completo deve essere presentato con farmaci approvati dall’Unione Europea e dall’Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS). In caso di inoculazione con altri vaccini è necessario presentare una PCR negativa effettuata fino a 72 ore prima dell’arrivo in Italia o un test antigenico effettuato non più di 48 ore prima.

L’Italia è una delle principali destinazioni scelte dagli argentini, per viaggi di piacere, famiglia, studio, affari o traffico merci. Tuttavia, rappresenta una piccola parte del traffico aereo internazionale per il paese. Secondo i dati ANAC, che non differenziano per città, nel 2019, l’ultimo anno pre-pandemia, l’Italia ha rappresentato il 2,9% del volume di passeggeri in viaggio da o verso l’estero, dietro Brasile, Cile, Stati Uniti. Spagna, Messico, Perù, Colombia e Uruguay. I dati dell’organizzazione italiana Ente Nazionale Per L’Aviazione Civile (ENAC) mostrano che, nel 2019, 359.229 persone sono state mobilitate tra Buenos Aires e Roma, essendo questa la seconda destinazione europea più importante per l’Argentina, dopo Madrid (Spagna).

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Enac.gov.it / Aerolineas.com / Itaspa.com / Airgways.com
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OWNERSHIP: Airgways Inc.
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