La postura Argentina sobre la política de los cielos abiertos

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AW 2016 09 21 10:43 | AIRLINES MARKET

Ministro Transporte Dietrich: «En la Argentina no hay ni habrá política de cielos abiertos»

El ministro de Transporte se refirió así a la política que implica que un avión con tripulación extranjera pueda hacer rutas de cabotaje entre dos ciudades del país.

El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, afirmó que en la Argentina «no hay ni habrá política de cielos abiertos», y adelantó que Aerolíneas incorporará nuevos aviones y sumará rutas de cabotaje e internacionales.

En una columna de opinión publicada hoy en el diario La Nación, el titular de la cartera de Transporte indicó que un tema recurrente sobre el que ha recibido muchas consultas es el de la política de cielos abiertos.

«Cielos abiertos significa que un avión con tripulación extranjera pueda hacer rutas de cabotaje entre dos ciudades del país. Quiero ser claro: en la Argentina, y en línea con lo que sucede en la mayoría de los países del mundo, no hay ni habrá política de cielos abiertos», sentenció Dietrich.

Por otra parte, sobre Aerolíneas Argentinas adelantó que «vamos a incrementar y modernizar la flota y a comprar nuevos aviones para que los argentinos viajen mejor en una aerolínea confiable, segura, que no pierde plata y que nos llene de orgullo».

Destacó además que «hace nueve meses que el sector aéreo argentino está creciendo a tasas que no veíamos desde hacía mucho tiempo. Esto se ve reflejado en que cada vez más argentinos están volando. Por ejemplo, en lo que va del año volaron 6 millones de pasajeros de cabotaje, Aerolíneas Argentinas creció un 9% respecto de 2015 y LAN Argentina, un 6%».

También remarcó que la nueva administración «logró reducir el déficit de la empresa, que este año representa la mitad que el año pasado y será aún menor el próximo», y que «el equipo de Aerolíneas logró un récord de puntualidad. El servicio que brinda hoy es de los mejores de su historia; cada vez más gente elige la compañía».

Dietrich afirmó que el Presidente Mauricio Macri «nos encomendó una misión clara: unir a los argentinos para hacer un país verdaderamente federal y duplicar el mercado de cabotaje en cuatro años», y destacó que «en estos primeros meses, Aerolíneas y Austral están volando más que el año anterior».

Anunció además que «a partir de octubre habilitaremos la nueva ruta que une Córdoba con Iguazú», y destacó que «se trata de 260 frecuencias mensuales más en vuelos domésticos que las que había el año pasado», como también «se aumentaron las frecuencias a Roma, Barcelona y Miami».

El ministro recordó que «para generar mayor conectividad para los argentinos, habilitamos nuevas rutas internacionales dentro del marco de los acuerdos bilaterales, como los vuelos Salta-Lima, de Latam Perú; Mendoza-Lima, de Latam Argentina, o Rosario-Panamá, de Copa Airlines, algo que la gente y los gobernadores venían reclamando desde hacía mucho tiempo». airgways-icon-aw

Argentina and the open skies policy

Minister Transport Dietrich: «In Argentina there is no open skies policy will»

Transport Minister was referring to the policy involving an aircraft with foreign crew to make coastal shipping routes between two cities.

Transport Minister, Guillermo Dietrich, said that in Argentina «there never will be open skies policy» and announced that new aircraft incorporate Aerolíneas and add domestic and international routes.

In an opinion column published today in the newspaper La Nacion, the head of the Ministry of Transport said that a recurring theme on which he has received many inquiries is the open skies policy.

«Open skies means that an aircraft with foreign crew to make domestic routes between two cities in the country I want to be clear. In Argentina, and in line with what happens in most countries of the world, there never will be political open skies,» said Dietrich.

Moreover, on Aerolineas Argentinas he said that «we will increase and modernize the fleet and to buy new aircraft for Argentine travel better in a reliable, safe airline, which does not lose silver and fill us with pride.»

He further stressed that «nine months ago that the Argentine airline industry is growing at rates not seen for a long time. This is reflected in more and more Argentines are flying. For example, so far this year flew 6 million cabotage passengers, Aerolineas Argentinas grew by 9% from 2015 and LAN Argentina, 6% «.

He also noted that the new administration «managed to reduce the deficit of the company, which this year represents half last year and will be even lower next» and that «the team Airlines achieved record punctuality. The service provided today is the best ever, more and more people choose » the company.

Dietrich said that President Mauricio Macri «entrusted us with a clear mission: to unite Argentines to make a truly federal country and double the cabotage market in four years,» noting that «in these early months, Aerolineas and Austral are flying the previous year «.

He also announced that «from October we will enable the new route linking Cordoba Iguazu» noting that «this is 260 monthly frequencies on domestic flights than there were last year,» as also «frequencies increased to Rome, Barcelona and Miami. «

The minister recalled that «to generate greater connectivity for Argentines, we enable new international routes within the framework of bilateral agreements, such as Salta-Lima flights, Latam Peru, Mendoza-Lima, Latam Argentina, or Rosario-Panama, of Copa Airlines, something people and the governors have been demanding for a long time. « A\W

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: telam.com.ar
DBk: Photographic © A I R G W A Y S
AW-POST: 201609211043AR
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