Obras en Aeropuerto Comodoro

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AW | 2016 09 29 10:33 | AIRPORTS

El martes se firmó el acta para la ampliación y refacción de la obra del aeropuerto General Mosconi y de esta forma continúan los trabajos de preparación y adecuación de la estación aérea para el próximo inicio de las obras de envergadura, a cargo de la empresa Constructora Sudamericana.

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FOKKER 28-MK1000 DE LA FUERZA AÉREA ARGENTINA EN COMODORO RIVADAVIA

Se espera que en un año esté terminada la obra del aeropuerto General Mosconi, cuya ampliación y refacciones son necesarias desde hace décadas.

Como es de rigor con el nuevo Gobierno nacional, en el principio fue la red. Es que través de sus cuentas web el Ministerio de Transporte que conduce Gerardo Dietrich anunció una vez más el inicio de la tantas veces promocionada –y postergada- obra de ampliación y refacción del Aeropuerto General Mosconi. Desde Nación también se ocuparon de exhibir una maqueta de cómo quedaría la estación aérea tras la finalización de la obra que en algún momento debería empezar.

La noticia generó cautela en Comodoro Rivadavia, principalmente por la fecha de inicio de obra, ya que hay una larga historia de idas y vueltas en torno a los necesarios trabajos en la estación aérea más importante de la Patagonia Sur, la cual administra Aeropuertos Argentina 2000, de Eduardo Eurnekian. Es que el anterior gobierno la presupuestó y luego el gobierno neoliberal de Mauricio Macri decidió no realizarla. Sin embargo, tras los reclamos locales que en el verano incluyeron hasta la recolección de firmas, el gobernador Mario Das Neves decidió encabezar el pedido ante Nación y así fue como la obra volvió a figurar entre los planes de inversión y así lo hizo saber Dietrich el 28 de abril cuando pasó por Comodoro.

Poco después se abrirían las licitaciones y cuando todo indicaba que se la otorgarían a la empresa que cotizó más bajo –CPC-, hubo dilaciones de última hora y desde julio no se habló más del tema. Hasta este martes, cuando se la volvió a prometer una vez más.

Proyección un año
Fuentes extraoficiales consultadas por El Patagónico, que confinaron esta información, señalaron incluso que el martes Aeropuertos Argentina 2000 y la empresa Constructora Sudamericana firmaron el acta de iniciación de obra, lo cual permitirá que en los próximos meses se inicien las remodelaciones de mayor envergadura, que demandarían un año de trabajo, hasta octubre del año que viene.

Por su parte desde UOCRA, cuyos afiliados trabajarán en la obra, su secretario adjunto, Rubén Crespo, confirmó que en los próximos días pedirán formalmente el ingreso de obreros. “Primero van a ser cerca de 20, y luego en las distintas etapas de a 10 hasta llegar a 40”, explicó.

Mientras tanto en la estación aérea se realizarán tareas de adaptación, con modificaciones en el sistema de la cisterna de incendios, la preparación de suelo, la construcción de un nuevo camino para que circulen los camiones de la empresa proveedora del combustible de los aviones, y la ubicación de un obrador, con la instalación de dos contenedores administrativos en el interior de la estación aérea.

Lo cierto es que desde 1998 (Carlos Maestro gobernador y Marcelo Guinle intendente), al crearse el Bureau de Convenciones, se comenzó a solicitar la remodelación en la vieja estación aérea, teniendo en cuenta el tránsito de pasajeros que por ese entonces ya registraba la terminal, más allá de que la cotización del barril de petróleo estaba en baja.

Fue recién en 2002 cuando Aeropuertos Argentinas 2000 presentaría un máster plan para su ampliación, con un diagrama de trabajo que finalmente nunca se cumplió. Así, las gestiones continuaron y en 2015 la presidente Cristina Fernández de Kirchner y el gobernador Martín Buzzi anunciaron la realización de la obra.

Con el cambio de gobierno, el proyecto parecía quedar estancado una vez más. Sin embargo, luego de arduas gestiones, campañas de firmas y reuniones, el proyecto se reflotó.

Ahora se espera que dentro de un año Comodoro Rivadavia, ciudad que registra más de medio millón de pasajeros anuales, tenga un aeropuerto modelo con una superficie cubierta de 7000 m2 un diseño moderno, innovador y de calidad.

El mismo contará con un hall de arribos/partidas, hall de Check In, oficinas para líneas aéreas y organismos de control, áreas de control, salas de retiro de equipaje, locales comerciales y núcleos sanitarios en la planta baja. Mientras, en la planta alta incluirá sectores de control para las partidas, sectores operativos, sala de pre-embarque, sala VIP, confitería y sanitarios, además de dos puentes fijos con sus respectivas pasarelas telescópicas, lo que permitirá la operación de dos vuelos simultáneos en una estación que contará con un estacionamiento para 600 vehículos. airgways-icon-aw

 

Works in Comodoro Airport

On Tuesday the minutes for the expansion and renovation of the work of the General Mosconi airport and thus was signed continuing the work of preparation and adaptation of the air station for the next start of major works, in charge of the company Constructora Sudamericana.

It is expected that in one year the work of the General Mosconi airport is completed, the extension and parts are needed for decades.

As is de rigueur with the new national government, in the beginning was the network. It is that through their web accounts the Ministry of Transport that leads Gerardo Dietrich once again announced the start of the oft-promoted-and postergada- work of expansion and renovation of the General Mosconi Airport. From Nation also they catered to display a model of how it would air station after completion of the work should start sometime.

The news sparked caution in Comodoro Rivadavia, mainly due to the start date of work, as there is a long history of twists and turns around the necessary work on the most important air station of the Southern Patagonia, which manages Aeropuertos Argentina 2000 by Eduardo Eurnekian. It is that the previous government’s budget and then the neoliberal government of Mauricio Macri decided not to do it. However, after local claims that in the summer included to collect signatures, Governor Mario Das Neves decided to lead the order to Nation and that’s how the work will again be among the investment plans and he did know Dietrich April 28 when he passed by Commodoro.

Shortly after bids would be opened and when everything indicated that the company would grant the -CPC- trading lower, there were delays last minute and from July no more was said about it. Until Tuesday, when it was again promised once again.

Projecting one year
Unofficial sources consulted by El Patagónico, that bordered this information, said even Tuesday Aeropuertos Argentina 2000 and the company Constructora Sudamericana signed the minutes of initiation of work, which will allow in the coming months remodels larger begin, that They demand a year of work, until October next year.

For its part from UOCRA, whose members work in the play, his deputy secretary, Ruben Crespo, confirmed that in the coming days formally asked the income of workers. ?? First it will be about 20, and then at various stages of a 10 to reach 40 he said.

Meanwhile at the air station adaptation tasks will be carried out, with modifications to the system of the tank fire, soil preparation, construction of a new path for moving trucks the company providing aircraft fuel, and the location of a workshop, with the installation of two administrative containers inside air station.

The truth is that since 1998 (Carlos Maestro governor and Marcelo Guinle mayor), to the Convention Bureau created, began to apply for remodeling the old air station, taking into account the transit of passengers who by then had already registered the terminal beyond the price of a barrel of oil was low.

It was only in 2002 when Argentine Airports 2000 submit a master plan for expansion, with a diagram of work that finally never fulfilled. Thus, efforts continued and in 2015 President Cristina Fernández de Kirchner and Governor Martin Buzzi announced the completion of the work.

With the change of government, the project seemed to be stuck again. However, after arduous negotiations, signature campaigns and meetings, the project was refloated.

It is now expected that within a year Comodoro Rivadavia city which has over half a million annual passengers, the airport has a model with a covered area of 7000 m2 a modern, innovative design and quality.

The same will have a hall of arrival / departure, Check In hall, offices for airlines and control bodies, control areas, baggage rooms, shops and health centers on the ground floor. Meanwhile, on the top floor will include control sectors for items, operating sectors room, pre-boarding, VIP lounge, confectionery and health, plus two fixed bridges with their respective telescopic gangways, allowing the operation of two simultaneous flights in a season that will feature a parking lot for 600 vehicles. A\W

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SOURCE: A I R G W A Y S
DBk: Photographic © argentinatwitter.blogspot.com / ccalissano.com.ar
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