AW | 2016 10 19 09:58 | AIRLINES MARKET

Después de un récord de 2015, la industria de las aerolíneas ha regresado a la Tierra este año.

Los ingresos y las utilidades de los márgenes en la industria han caído drásticamente en 2016 en medio de una caída en las tarifas.

Sin embargo, la nueva United Airlines presidente de Scott Kirby cree que los tiempos difíciles se van a poner mejor.

«Creemos que la situación de los ingresos ha tocado fondo y estamos en el camino hacia la recuperación», dijo Kirby durante septiembre reporte de ganancias trimestre de la compañía aérea.

El martes, United Airlines reportó una disminución de 3,8% en los ingresos durante el trimestre más reciente de los negocios si se compara con el mismo período del año pasado. Al mismo tiempo, la línea aérea experimentó un baño 0,5% en el margen de beneficio.

En julio, Estados informó de una disminución del 5,2% en los ingresos totales para el segundo trimestre de 2016.

Los tiempos difíciles son el resultado de la incapacidad de la industria aérea para gestionar eficazmente la oferta y la demanda en la cara de las fluctuaciones monetarias, los precios de tarifa promedio más bajos, y la debilidad de la demanda debido a la suavidad económica en los principales mercados de América Latina, Asia y Europa.

De acuerdo con Kirby, negocio latinoamericano de Estados será la primera de sus mercados a recuperarse. La aerolínea espera que tanto los ingresos unitarios y el rendimiento de pasajeros en América Latina a ser en el sentido positivo por el próximo trimestre. Además, el negocio de Estados en China está creciendo – aunque a un ritmo más lento que antes, ya que alcanza los tapones establecidos en los acuerdos bilaterales entre China y los EE.UU..

Sin embargo, Kirby espera que el mercado transatlántico en toda Europa siga siendo el más débil debido al exceso de capacidad y la inestabilidad causada por el Brexit.

En general, United Airlines reportó ganancias del tercer trimestre de $ 965 millones con una utilidad antes de impuestos de $ 1,5 mil millones.Las acciones de United Airlines que se negocia hasta casi un 3% en la actualidad debido a la noticia.  

After a record breaking 2015, the airline industry has come back down to Earth this year.

Revenue and profit margins across the industry have slipped dramatically in 2016 amid a dip in fares.

However, United Airlines’ new president Scott Kirby believes the tough times are a result of the airline industry’s inability to effectively manage supply and demand in the face of currency fluctuations, lower average fare prices, and weak demand due to economic softness in major markets across Latin America, Asia, and Europe.

According to Kirby, United’s Latin America business will be the first of its markets to recover. The airline expects both unit revenue and passenger yield in Latin America to be in the positive by the next quarter.  In addition, United’s business in China is growing — albeit at a slower pace than before as it reaches the caps set forth in bilateral agreements between China and the US.

However, Kirby expects the trans-Atlantic market across Europe to remain the weakest due to excess capacity and instability caused by the Brexit.

Overall, United Airlines reported third quarter profit of $965 million with a pre-tax earnings of $1.5 billion. Shares of United Airlines is trading up nearly 3% today due to the news. A\W

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SOURCE: businessinsider.com
DBk: Photographic © Reuters.com
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