AW | 2017 07 13 10:42 | AVIATION / ENGINEERING
El cambio en las condiciones climaticas puede afectar la capacidad que tiene las aeronaves a la hora de su desempeña. Las aerolíneas pueden verse obligadas a disminuir sus capacidades de pasajeros, carga, combustible debido al calentamiento global.
Las frecuentes olas de calor y el aumento de las temperaturas disminuyen las capacidades del plano alar de las aeronaves para generar un despegue optimo, segun un estudio de Estados Unidos publicado en la revista Climate Change. El pronostico advierte que las temperaturas medias en todo el mundo aumenten unos 5,5°F (Fahrenheit), 3°C (Celsius) hacia el año 2100, dijeron los investigadores. Las frecuentes olas de calor representan una mayor amenaza para la industria aérea comenta el estudio.
El fenómeno podría forzar a la industria de la aviación a apoyarse en márgenes de beneficios mas escasos. «Nuestros resultados sugieren que la restricción de peso puede imponer un costo no trivial», dijo Ethan Coffel, autor principal del estudio y investigador de la Universidad de Columbia en Nueva York.
El mes pasado, las principales aerolíneas se vieron obligadas a retrasar o cancelar decenas de vuelos desde los aeropuertos de Las Vegas y Phoenix, citando dificultades para operar aeronaves en medio de una ola de calor. Investigaciones anteriores han encontrado que los cambios en el clima pueden aumentar la turbulencia en los vuelos, dijeron los investigadores. Su estudio fue el primer análisis global de este tipo. 
Climate change affects aircraft capacity
The change in weather conditions can affect the ability of aircraft to perform. Airlines may be forced to lower their passenger, cargo, fuel capacity due to global warming.
Frequent heat waves and rising temperatures reduce aircraft wing capabilities to generate optimum takeoff, according to a US study published in the journal Climate Change. The forecast warns that average temperatures around the world increase by about 5.5 ° F (Fahrenheit), 3 ° C (Celsius) by the year 2100, the researchers said. Frequent heat waves pose a major threat to the airline industry, the study said.
The phenomenon could force the aviation industry to rely on narrower profit margins. «Our results suggest that weight restriction may impose a non-trivial cost,» said Ethan Coffel, lead author of the study and a researcher at Columbia University in New York.
Last month, major airlines were forced to delay or cancel dozens of flights from Las Vegas and Phoenix airports, citing difficulties in operating aircraft in the midst of a heatwave. Previous research has found that changes in weather can increase turbulence in flights, researchers said. Their study was the first global analysis of this type. A\W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Globalchange.gov
AW-POST: 201707131042AR
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