AW | 2017 08 16 16:36 | AIRLINES
Swiss Airlines pone fin a la era de los AVRO Jet
La compañía aérea Swiss Airlines ha jubilado los viejos Avro RJ100, popularmente conocidos con el sobrenombre de “Jumbolino” por ser la versión en pequeño de un Jumbo. Swiss ha utilizado estos aviones para cubrir sus rutas europeas. El segundo comandante de la flota mira con nostalgia una época que ahora acaba.
En 2002, cuando nace Swiss, la nueva compañía se hace cargo de 21 aviones de la flota de Crossair, la antigua filial de la desaparecida Swissair. Y estas aeronaves conforman la columna vertebral de su flota europea. A partir de 2016, debido a la renovación de la flota, los Jumbolinos son reemplazados de manera gradual por aviones de medio alcance CSeries, fabricados por la empresa aeronáutica canadiense Bombardier. Los Avro, de fabricación británica, dejan de producirse en 2003.
El último vuelo con pasajeros a bordo del Jumbolino llegó el lunes por la noche al aeropuerto de Zúrich-Kloten, procedente de Londres. Aterrizó con 30 minutos de retraso y llegó completo, con 81 pasajeros a bordo. El martes por la mañana realizó un último vuelo de honor, entre Ginebra y Zúrich, a lo que siguió una ceremonia de despedida. De este modo el aparato fue retirado oficialmente de la flota de la compañía. Peter Huber, segundo comandante de la flota de AVRO, expresa con cierta nostalgia la era del “Jumbolino” y alaba la fiabilidad de estos aviones. 
Swiss dismisses “Jumbolino”
Swiss Airlines puts an end to the era of AVRO Jet
The Swiss Airlines has retired the old Avro RJ100, popularly known with the nickname of “Jumbolino” for being the small version of a Jumbo. Swiss has used these aircraft to cover its European routes. The second commander of the fleet looks with nostalgia at a time that is now over.
AVRO REGIONAL JET
In 2002, when Swiss was born, the new company takes over 21 aircraft from the fleet of Crossair, the former subsidiary of the defunct Swissair. And these aircraft form the backbone of their European fleet. As of 2016, due to fleet renewal, the Jumbolinos are gradually replaced by CSeries midrange aircraft, manufactured by the Canadian aerospace company Bombardier. The Avro, of British manufacture, stop producing in 2003.
The last passenger flight aboard the Jumbolino arrived Monday night at the Zurich-Kloten airport from London. It landed with 30 minutes of delay and arrived complete, with 81 passengers on board. On Tuesday morning made a last flight of honor, between Geneva and Zurich, followed by a farewell ceremony. In this way the device was officially removed from the company’s fleet. Peter Huber, second commander of the AVRO fleet, expresses with some nostalgia the “Jumbolino” era and praises the reliability of these aircraft. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Wikipedia.org / Swiss.com
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