Debilitamiento beneficios aerolíneas EU
AW | 2017 09 18 18:57 | AIRLINES MARKET
Las aerolíneas clásicas y lowcost estadounidenses impulsan el descuento generalizado lo que genera un debilitamiento de los beneficios
Muchas de las principales aerolíneas estadounidenses se enfrentaban a un debilitamiento de las condiciones de ingresos antes de la llegada del efectos pos-huracanes Harvey e Irma golpearan la región.
Esas tormentas están haciendo que las estimaciones de ingresos disminuyan, lo que está generando una guerra de tarifas bajaas. Delta Air Lines, United Airlines, Southwest Airlines y Spirit Airlines están entre las aerolíneas que han emitido revisiones a la baja de su previsión de ingresos unitarios para el 3Q2017, impulsada en parte por lo que esas compañías consideran como un descuento generalizado de tarifas.
American Airlines y United Airlines han estado combinando agresivamente las tarifas de las aerolíneas de bajo coste y continúan su compromiso de igualar los precios como una estrategia para defender sus respectivos hubs. Al mismo tiempo, Spirit está evaluando su estrategia de precios después de centrarse más en su gestión de rendimiento durante los últimos nueve meses.
El resultado parece ser una gran cantidad de revueltas de precios en el mercado estadounidense a medida que los nuevos niveles de precios introducidos por las tres grandes aerolíneas de la red global del país se apoderan y las tiendas de descuento se ajustan a la nueva realidad de la agresiva igualación de precios. Los éxitos de los ingresos por las tormentas, junto con las maniobras de precios competitivos, están templando las expectativas a medida que los precios del petróleo comienzan a subir. 
US airlines weakening profits
Classic and low-cost US airlines push the generalized discount which generates a weakening of the benefits
Many of the major US airlines were facing a weakening of revenue conditions before the advent of post-hurricane effects Harvey and Irma hit the region.
Those storms are causing revenue estimates to decline, which is generating a low rate war. Delta Air Lines, United Airlines, Southwest Airlines and Spirit Airlines are among the airlines that have issued downward revisions of their unit revenue forecast for 3Q2017, driven in part by what these companies regard as a generalized tariff discount.
American Airlines and United Airlines have been aggressively combining low fare rates and continue their commitment to match prices as a strategy to defend their hubs. At the same time, Spirit is evaluating its pricing strategy after focusing more on its performance management over the past nine months.
The result seems to be a lot of price spikes in the US market as the new price levels introduced by the three big airlines of the country’s global network take over and discount stores adjust to the new reality of the aggressive price equalization. Storm revenue successes, coupled with competitive price maneuvers, are tempering expectations as oil prices begin to rise. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Reuters.com / Skift.com
AW-POST: 201709181857AR
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Las aerolíneas parecen estar combatiendo la escasez de combustible para aviones en el Aeropuerto Internacional de Auckland mientras los vuelos se ponen en marcha hoy
Marsden Point fue dañado en Ruakaka, Northland. Veintisiete vuelos fueron afectados durante el fin de semana pero el número era hoy abajo a 14. El jefe de operaciones de Air NZ, el capitán David Morgan, dijo hoy que continúa sufriendo interrupciones luego del cierre temporal del oleoducto. El apagón está afectando a todas las aerolíneas que operan dentro y fuera del aeropuerto de Auckland y que limitan el volumen de combustible de aviación capaz de elevarse al 30 por ciento del uso normal. Se calcula que alrededor de 2000 clientes de Air New Zealand se verán afectados por las cancelaciones de vuelos hoy en día, ya que la aerolínea trabaja para consolidar las cargas de pasajeros y minimizar el uso de combustible.
Airlines appear to be battling shortages of jet fuel at Auckland International Airport as flights are launched today
Fuel shortages were caused after an oil pipeline running from Marsden Point was damaged in Ruakaka, Northland. Twenty-seven flights were hit over the weekend but the number was down today to 14. Air NZ’s chief of operations, Captain David Morgan, said today that it continues to suffer disruption following the temporary closure of the pipeline. The blackout is affecting all airlines operating in and out of Auckland airport and limiting the volume of aviation fuel capable of rising to 30 percent of normal use. It is estimated that around 2000 Air New Zealand customers will be affected by today’s flight cancellations as the airline works to consolidate passenger loads and minimize fuel use.
La escacez de pilotos es una realidad que se enfrentan muchas aerolíneas que muchas veces impiden su propia expansión
Los países involucrados en el Equipo de Investigación Conjunta (JIT) que investiga el vuelo MH17 sobre Ucrania se reunirán en los márgenes de la 72ª Asamblea General de las Naciones Unidas la próxima semana en Nueva York
De landen die betrokken zijn bij Joint Investigation Team (JIT) dat het neerhalen van vlucht MH17 boven Oekraïne onderzoekt, zullen komende week in de marge van de 72e Algemene Vergadering van de Verenigde Naties in New York bijeenkomen
Airbus recibe piezas para el A321 Nº50 en Mobile, Alabama
Airbus receives parts for A321 No.50th in Mobile
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airgways.com 