Embraer pedido por 25 E-jets a SkyWest

AW | 2017 09 06 12:35 | INDUSTRY / AIRLINES

embraer logoEmbraer anunció hoy un acuerdo de pedido en firme de SkyWest para 25 E-Jets

El pedido tiene un valor de U$D 1.100 millones de dólares estadounidenses, según cartera de precios de la industria. Todos los 25 aviones están programados para ser entregados en 2018.

Resultado de imagen para SkyWest logoSkyWest Airlines recibirá 15 aviones E175 SC (configuración especial), en una configuración de 70 asientos. El avión E175 SC cuenta con un fuselaje que puede equiparse con 76 asientos en el futuro. SkyWest también recibirá 10 E175s, en una configuración de 76 asientos, similar al avión que SkyWest ha ordenado previamente, que suman en total el pedido de 25 aeronaves.

Incluyendo este nuevo contrato, Embraer ha vendido más de 360 ​​aviones E175 a aerolíneas en Norteamérica desde enero de 2013, ganando más del 80% de todas las órdenes en el segmento de aviones de 76 asientos. Desde que entró en el servicio de ingresos, la familia de E-Jets ha recibido más de 1.700 pedidos y más de 1.300 aviones han sido entregados. Los E-Jets están volando en las flotas de 70 clientes en 50 países. La familia versátil de 70 a 130 asientos está volando con aerolíneas de bajo costo, así como con las compañías aéreas regionales y principales. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Embraer E175

Embraer ordered by 25 E-jets for SkyWest

Embraer today announced a SkyWest firm order order for 25 E-Jets

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The order is worth US $ 1.1 billion, according to the industry’s price portfolio. All 25 aircraft are scheduled to be delivered in 2018.

SkyWest Airlines will receive 15 E175 SC (special configuration) aircraft in a 70-seat configuration. The E175 SC has a fuselage that can be equipped with 76 seats in the future. SkyWest will also receive 10 E175s, in a 76-seat configuration, similar to the SkyWest previously ordered plane, which totals the order of 25 aircraft.

Including this new contract, Embraer has sold more than 360 E175 aircraft to airlines in North America since January 2013, earning more than 80% of all orders in the 76-seat aircraft segment. Since joining the revenue service, the E-Jets family has received more than 1,700 orders and more than 1,300 aircraft have been delivered. The E-Jets are flying in the fleets of 70 customers in 50 countries. The versatile family of 70 to 130 seats is flying with low-cost airlines as well as with regional and major airlines. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Embraer.com / Skywest.com
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Terminal 4 del Aeropuerto de Changi

AW | 2017 09 06 12:17 | AIRPORTS

Resultado de imagen para Singapore globe mapLa terminal más nueva del aeropuerto de Changi se inaugurará el 31 de octubre, según el Ministro de Transporte, Khaw Boon Wan de Singapore

Changi Airport Group dijo en un comunicado de prensa que un “pequeño número” de chequeos y revisiones se completará en la fase final de los preparativos. Cathay Pacific y Korean Air, dos de las nueve líneas aéreas que operarán desde T4, serán las primeras en pasar a la nueva terminal el 31 de octubre. Los primeros vuelos de llegada y salida, ambos vuelos de Hong Kong en T4 serán operados por Cathay Pacific. Las otras siete aerolíneas el AirAsia Group (cuatro compañías aéreas), Cebu Pacific, Spring Airlines y Vietnam Airlines cambiarán a T4 entre el 2 de noviembre y el 7 de noviembre.

Los preparativos para las operaciones de vuelo en T4 comenzaron en octubre del año pasado, dijo el aeropuerto. “Esto comenzó con ejercicios de mesa para desarrollar los procedimientos operativos estándar, y más tarde avanzó a los ejercicios de despliegue en tierra para familiarizar al personal con el nuevo terminal y los procesos”, dijo.

El nuevo T4 de dos plantas de S $ 985 millones es la terminal más pequeña del aeropuerto, apenas la mitad del tamaño de la Terminal 3. Con una capacidad de unos 16 millones de pasajeros, T4 elevará la capacidad total del aeropuerto a 82 millones de pasajeros al año.

La automatización es promocionada como uno de los mayores avances de T4. Además del sistema FAST, el aeropuerto está introduciendo nueva tecnología en el manejo de equipaje, la seguridad, el comercio minorista y la limpieza sectores que emplean el 80 por ciento de todo el personal del aeropuerto de Changi. AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Changi Airport Terminal 4

The newest terminal at Changi Airport will open on Oct. 31, according to Transport Minister Khaw Boon Wan of Singapore

Changi Airport Group said in a press release that a “small number” of checks and reviews will be completed in the final phase of the preparations. Cathay Pacific and Korean Air, two of the nine airlines that will operate from T4, will be the first to move to the new terminal on October 31. The first arrival and departure flights both Hong Kong flights – on T4 will be operated by Cathay Pacific. The other seven airlines the AirAsia Group (four airlines), Cebu Pacific, Spring Airlines and Vietnam Airlines will switch to T4 between November 2 and November 7.

Preparations for T4 flight operations began in October last year, the airport said. “This started with table exercises to develop standard operating procedures, and later advanced to ground deployment exercises to familiarize staff with the new terminal and processes,” he said.

The new two-story T4 of S $ 985 million is the smallest terminal at the airport, barely half the size of Terminal 3. With a capacity of about 16 million passengers, T4 will increase the airport’s total capacity to 82 million passengers per year.

Automation is promoted as one of the biggest advances in T4. In addition to the FAST system, the airport is introducing new technology in baggage handling, security, retail and cleaning – sectors that employ 80 percent of all Changi airport staff. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Straitstimes.com
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Virgin Atlantic 1ra. aerolínea all-Wi-Fi

AW | 2017 09 06 12:07 | AIRLINES

Resultado de imagen para Virgin Atlantic logoResultado de imagen para wi-fi on board logoVirgin se convierte en la primera aerolínea europea en ofrecer Wi-Fi en cada vuelo

La aerolínea británica Virgin Atlantic ha completado su equipamiento con el servicio de red Wi-Fi en toda la flota de aviones, que según la compañía es la primera aerolínea europea en estar plenamente conectada.

Virgin Atlantic ha introducido Wi-Fi en todos sus vuelos, incluyendo los operados por su aerolínea asociada Delta Air Lines. Esto la convierte en la primera aerolínea europea en ofrecer Wi-Fi en vuelo a través de toda su flota de 39 aviones, con pasajeros capaces de permanecer conectados poco después del despegue hasta poco antes del aterrizaje.

“Hemos trabajado estrechamente con los proveedores de Wi-Fi para desarrollar la conexión más rápida y fiable a través del Atlántico y somos la primera compañía que ofrece Wi-Fi entre el Reino Unido y el Caribe, China y África”, señaló Mark Anderson, vicepresidente ejecutivo de clientes, en un comunicado.

La última oferta sigue a un movimiento de JetBlue Airways a principios de este año para convertirse en la primera aerolínea en ofrecer Wi-Fi gratis en todos sus aviones en todos los vuelos. Su servicio Fly-Fi está disponible para los pasajeros tan pronto como aborden (mientras que para la mayoría de las aerolíneas sólo está disponible cuando el avión está a su altitud de crucero) hasta que llega a su destino.

La aerolínea Fly-Fi está disponible sólo en vuelos en la región contigua de EE. UU. (Es decir, los estados continentales, excluyendo Hawai y Alaska y sus territorios off-shore) y “esta área de cobertura no garantiza necesariamente la disponibilidad del servicio”.

En Europa, sólo un puñado de compañías aéreas ofrecen Wi-Fi gratuito, incluyendo Norwegian Air la tercera mayor compañía de bajo coste de Europa. Su servicio Wi-Fi gratuito está disponible en la mayoría de sus vuelos en Europa, así como en vuelos entre los Estados Unidos y el Caribe, aunque todavía no está disponible en vuelos internacionales de largo recorrido. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Virgin Atlantic first all-Wi-Fi airline

Resultado de imagen para Virgin Atlantic logoVirgin becomes the first European airline to offer Wi-Fi on each flight

British airline Virgin Atlantic has completed its equipment with the Wi-Fi network service throughout the aircraft fleet, which the company says is the first European airline to be fully connected.

Virgin Atlantic has introduced Wi-Fi on all its flights, including those operated by its partner airline Delta Air Lines. This makes it the first European airline to offer Wi-Fi in-flight through its entire fleet of 39 aircraft, with passengers able to stay connected shortly after takeoff until shortly before landing.

“We have worked closely with Wi-Fi providers to develop the fastest and most reliable connection across the Atlantic and we are the first company to offer Wi-Fi between the UK and the Caribbean, China and Africa,” said Mark Anderson, executive vice president of customers, said in a statement.

The latest offer follows a move by JetBlue Airways earlier this year to become the first airline to offer free Wi-Fi on all its planes on all flights. Your Fly-Fi service is available to passengers as soon as they board (while most airlines are only available when the plane is at its cruising altitude) until it reaches its destination.

The Fly-Fi airline is only available on flights in the contiguous US. UU. (Ie the continental states, excluding Hawaii and Alaska and their offshore territories) and “this coverage area does not necessarily guarantee the availability of the service.”

In Europe, only a handful of airlines offer free Wi-Fi, including Norwegian Air’s third-largest low-cost carrier in Europe. Its free Wi-Fi service is available on most of its flights in Europe, as well as flights between the United States and the Caribbean, although it is not yet available on long-haul international flights. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Squarespace.com / Wikimedia.org
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Huracán “Irma” en Categoría 5

AW | 2017 09 06 11:50 | AIR TRAFFIC / SAFETY / SECURITY

1f300El huracán Irma, toca tierra en islas del Caribe en categoría máxima 5

El ojo del huracán “Irma” tocó tierra en las Islas Antillas Menores, Puerto Rico, República Dominicana y otros enclaves del Caribe, informó el Centro Nacional de Huracanes (NHC) de Estados Unidos.

De categoría 5, la máxima en la escala de intensidad Saffir-Simpson, Irma cruzó Barbuda sobre las 02:00 hora local, con vientos máximos sostenidos de 295 kilómetros por hora.

A esta hora, “Irma” avanza en dirección norte-noroeste a una velocidad de 24 kilómetros por hora y se ubica 10 kilómetros al norte de Barbuda y 65 kilómetros al norte de Antigua. En Barbuda viven mil 645 personas y hay 545 viviendas de acuerdo al último censo de 2011.

Según el probable patrón de trayectoria trazado por el NHC, tras atravesar las Antillas Menores el vórtice del “extremadamente peligroso” Irma pasará cerca o justo al norte de Puerto Rico hoy al medio día y la próxima noche local. Una vez superado Puerto Rico, “Irma” pasará probablemente por el norte de la República Dominicana, las Bahamas, el norte de Cuba y llegará a Florida a finales de semana.

Aunque se esperan algunas fluctuaciones, los meteorólogos prevén que “Irma” se mantenga en categoría 4 o 5, en las próximas 48 horas. “Irma” es el huracán más intenso formado en el Atlántico desde “Allen”, que en 1980 alcanzó vientos máximos sostenidos de 305 kilómetros por hora.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

Hurricane “Irma” in Category 5

Hurricane Irma lands in Caribbean islands in maximum category 5

The eye of Hurricane Irma landed in the Lesser Antilles, Puerto Rico, Dominican Republic and other Caribbean enclaves, the US National Hurricane Center (NHC) reported.

Category 5, the maximum on the Saffir-Simpson intensity scale, Irma crossed Barbuda at 02:00 local time, with maximum sustained winds of 295 kilometers per hour.

At this time, “Irma” is moving north-northwest at a speed of 24 kilometers per hour and is located 10 kilometers north of Barbuda and 65 kilometers north of Antigua. In Barbuda there live 1,645 people and there are 545 dwellings according to the last census of 2011.

According to the likely trajectory pattern traced by the NHC, after crossing the Lesser Antilles the vortex of “extremely dangerous” Irma will pass near or just north of Puerto Rico today at noon and next local night. Once over Puerto Rico, “Irma” will probably pass through the north of the Dominican Republic, the Bahamas, northern Cuba and arrive in Florida at the end of the week.

Although some fluctuations are expected, meteorologists predict that “Irma” will remain in category 4 or 5, within the next 48 hours. “Irma” is the most intense hurricane formed in the Atlantic since “Allen”, which in 1980 reached maximum sustained winds of 305 kilometers per hour. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Noaa.gov / Buzzfeed.com
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Protesta gremial en Aeroparque

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AW | 2017 09 06 11:30 | AIR TRAFFIC

Los cinco gremios aeronáuticos realizan esta mañana asambleas en contra de la incorporación de las aerolíneas Low Cost en el mercado y dejaron sin personal varias áreas de los aeropuertos de Ezeiza y Aeroparque

La falta de personal en las áreas de despacho de equipajes y confirmación de pasajes, entre otras áreas está provocando demoras en los vuelos y reprogramaciones. A partir de las 10:00 hs, el paro fue total en Aeroparque Jorge Newvery. No sale ningún vuelo al menos hasta las 12:30 hs, según informan los altoparlantes.

El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, de Turismo, Gustavo Santos, participan hoy de una audiencia pública en la que se analizan ofertas presentadas por siete empresas para cubrir un total de 503 rutas áreas internacionales y de cabotaje.

La política que lleva adelante el gobierno en materia aerocomercial es objetada por los gremios del sector, que reclaman por mayor seguridad aérea y advierten que no están dadas las condiciones para la incorporación de nuevas líneas al mercado nacional. AIRWAYS® AW-Icon TXT

Resultado de imagen para protesta gremial aeroparque

Protest in Aeroparque

The five aeronautical guilds make assemblies this morning against the incorporation of the Low Cost airlines in the market and left without personnel several areas of the airports of Ezeiza and Aeroparque

Lack of personnel in the areas of baggage dispatch and confirmation of tickets, among other areas, is causing flight delays and reprogramming. From 10:00 a.m., the strike was total at Aeroparque Jorge Newvery. No flight departs at least until 12:30 a.m., according to the loudspeakers.

Transport Minister Guillermo Dietrich, Tourism, Gustavo Santos, are participating today in a public hearing in which they analyze offers submitted by seven companies to cover a total of 503 international and cabotage routes.

The government’s policy on air transport is challenged by trade unions, which demand greater air safety and warn that the conditions for the incorporation of new lines into the national market are not given. A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Airgways.com / Elfueguino.com.ar
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