Incremento HUB-Córdoba de Aerolíneas

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AW | 2017 11 08 11:05 | AIRLINES

aerolineas_argentinas_logo.pngEl Centro HUB-Córdoba distribuye la mitad de los pasajes en rutas de la línea aérea argentina que no pasan por Buenos Aires

El centro de distribución de vuelos que Aerolíneas Argentinas puso en marcha en Córdoba denominado «Norcorsur» hace poco más de seis meses se ha convertido en una pieza clave para la estrategia de crecimiento y competencia de la compañía.

Casi 85% de ocupación de las plazas entre Abril-Octubre 2017, el hub ya equivale al 50% de los pasajes de rutas que opera Aerolíneas Argentinas-Austral en tráfico en el interior sin pasar por Buenos Aires.

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El Grupo Aerolíneas reportó entre Abril-Septiembre 2017, un incremento del orden del 55% interanual la cantidad de pasajeros que pasan por Córdoba. Aerolíneas Argentinas está más concentrada fronteras adentro. “Nuestro desvelo es el cabotaje”, remarcó el presidente de Aerolíneas Argentinas, Mario Dell’Acqua. Es lógico suponer, pues no quiere perder mercado local frente a la apertura de la competencia. Flybondi comenzará pronto sus operaciones en Córdoba, y es una plaza muy fuerte en el interior de Argentina. Otras líneas aéreas competirán en muchas rutas sin pasar por Aeroparque.

El desarrollo de la red es una de las estrategias de la firma, más aún de cara a la competencia que plantearán las nuevas aerolíneas que pretenden operar con la promesa de tener tarifas más bajas. “El hub Córdoba hace que tengamos una ventaja competitiva frente a otros jugadores”, planteó Dell’Acqua, para quien el concepto low cost en el mercado es “marketinero”. Se da en el marco de tarifas más baratas. De hecho, en el mercado doméstico los precios de los pasajes que vende Aerolíneas bajaron, en promedio, 21%.

Las conexiones desde Córdoba, Aerolíneas alcanzó este año un incremento de 16% en la cantidad de pasajeros de cabotaje (alrededor de 9,5 millones pax transportados). Las estimaciones cerrarán 2017 con 13,3 millones de pasajeros, lo que supone un alza interanual de 14,7%. Ese ha sido el resultado de incrementar la oferta de asientos en 8,2%, para llegar a 16,4 millones de pax anuales.

Planes para 2018
El objetivo es aumentar la oferta a 13,2 millones de asientos en cabotaje. Aerolíneas/Austral desarrollarán nuevas conexiones desde el interior del país. El Hub-Córdoba iniciará nuevas rutas a Posadas (Misiones), que comienzan en Diciembre 2017. La ruta transversal Jujuy-Córdoba-Tierra del Fuego está en los planes de la aerolínea. El inicio de la temporada vacacional demandará siete frecuencias semanales para la ruta Córdoba-Mar del Plata, cinco a Córdoba-Bariloche, dos a Córdoba-Punta del Este (Uruguay)-Iguazú, y tres Córdoba-Florianópolis (Brasil).  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Increase HUB-Córdoba Airlines

AA-AU Isologotype.pngThe HUB-Córdoba Center distributes half of the tickets on routes of the Argentine airline that do not pass through Buenos Aires

The distribution center for flights that Aerolíneas Argentinas launched in Córdoba called «Norcorsur» just over six months ago has become a key element in the company’s growth and competition strategy.

Almost 85% occupancy of the seats between April-October 2017, the hub is equivalent to 50% of the routes that operates Aerolíneas Argentinas-Austral traffic in the interior without passing through Buenos Aires.

The Aerolíneas Group reported between April-September 2017, an increase of 55% year-on-year the number of passengers passing through Córdoba. Aerolíneas Argentinas is more concentrated inside borders. «Our vigilance is the cabotage», remarked the president of Aerolineas Argentinas, Mario Dell’Acqua. It is logical to suppose, because it does not want to lose local market in front of the opening of the competition. Flybondi will soon begin its operations in Córdoba, and it is a very strong square in the interior of Argentina. Other airlines will compete on many routes without passing through Aeroparque.

The development of the network is one of the strategies of the firm, especially in the face of the competition that the new airlines that intend to operate with the promise of having lower fares will raise. «The Córdoba hub makes us have a competitive advantage over other players,» said Dell’Acqua, for whom the low cost concept in the market is «marketer». It occurs within the framework of cheaper rates. In fact, in the domestic market the prices of the tickets sold by Aerolíneas decreased, on average, 21%.

The connections from Córdoba, Aerolíneas reached this year an increase of 16% in the number of cabotage passengers (around 9.5 million passengers transported). The estimates will close 2017 with 13.3 million passengers, which represents a year-on-year increase of 14.7%. This has been the result of increasing the offer of seats by 8.2%, to reach 16.4 million pax annually.

Plans for 2018
The objective is to increase the offer to 13.2 million seats in cabotage. Aerolíneas / Austral will develop new connections from the interior of the country. The Hub-Córdoba will initiate new routes to Posadas (Misiones), which begin in December 2017. The Jujuy-Córdoba-Tierra del Fuego cross-country route is in the airline’s plans. The start of the holiday season will demand seven weekly frequencies for the Córdoba-Mar del Plata route, five to Córdoba-Bariloche, two to Córdoba-Punta del Este (Uruguay) -Iguazú, and three Córdoba-Florianópolis (Brazil). A \ W

 

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SOURCE:  Airgways.com
DBk:  Aerolineas.com / Airgways.com
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