OACI finaliza auditoría aviación en India
AW | 2017 11 17 20:52 | AVIATION SAFETY
La OACI concluye la auditoría de aviación comercial 2017 en la República de India
La auditoría de cinco miembros de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) dependiente de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) estuvo en la República de la India entre el período del 6 al 16 de Noviembre 2017 como parte de su programa universal de auditoría de la vigilancia de la seguridad operacional.
El organismo de control de la aviación de la ONU, la OACI, concluyó su auditoría del sector de la aviación del país de manera satisfactoria. El equipo de la OACI evaluó seis áreas diferentes, incluidas licencias de personal, aeronavegabilidad, operaciones, legislación y organización. Los miembros del equipo visitaron Chennai, Mumbai y el Colegio de Entrenamiento de Aviación Civil en Allahabad para inspeccionar la implementación de los procedimientos de seguridad establecidos por la OACI y el cuerpo regulador de la aviación de la India Dirección General de Aviación Civil (DGCA). La auditoría implicó además, la verificación de la respuesta proporcionada por la DGAC a ciertas preguntas de protocolo enviadas por la OACI.
Por su parte, el Ministerio de Aviación Civil de la India comunicó que “el equipo de auditoría estaba satisfecho con el sistema de seguridad establecido por el regulador de seguridad”.
El papel de la OACI
La auditoría de la OACI tiene un gran peso a nivel mundial y es crucial para el sector de la aviación de la India, que se ha convertido en uno de los mercados de la aviación nacional de más rápido crecimiento en el mundo. Para garantizar el cumplimiento de las medidas de seguridad operacional de la aviación mundial, la OACI realiza regularmente la auditoría universal de vigilancia de la seguridad operacional de sus Estados miembros.
Después de una auditoría en 2012, la OACI colocó a la India en su lista de las 13 naciones con peor desempeño. Posteriormente, un ejercicio similar llevado a cabo en 2014 por el regulador estadounidense Federal Aviation Administration (FAA) rebajó la calificación de seguridad de la aviación de la India, situándola por debajo de Pakistán y a la par de países como Ghana, Barbados y Bangladesh. Como resultado de las calificaciones obtenidas, las aerolíneas indias no se les permitió agregar nuevas rutas a EE.UU. ni firmar acuerdos comerciales con aerolíneas estadounidenses durante este período.
La clasificación fue restaurada a la Categoría Superior en 2015, cuando se reportó que India obtuvo mejores puntajes que el promedio mundial en aeronavegabilidad, servicios de navegación aérea, operaciones y licencias.
ICAO finalizes aviation audit in India
ICAO concludes the commercial aviation audit 2017 in the Republic of India
The audit of five members of the International Civil Aviation Organization (ICAO) under the United Nations (UN) was in the Republic of India between the period of 6 to 16 November 2017 as part of its universal program of audit of safety oversight.
The UN aviation control body, ICAO, completed its audit of the country’s aviation sector in a satisfactory manner. The ICAO team evaluated six different areas, including personnel licensing, airworthiness, operations, legislation and organization. Team members visited Chennai, Mumbai and the Civil Aviation Training College in Allahabad to inspect the implementation of the safety procedures established by ICAO and the aviation regulatory body of India Directorate General of Civil Aviation (DGCA). The audit also involved the verification of the response provided by the DGAC to certain protocol questions sent by ICAO.
For its part, the Ministry of Civil Aviation of India reported that “the audit team was satisfied with the security system established by the security regulator”.
The role of ICAO
The ICAO audit has a great weight worldwide and is crucial for the Indian aviation sector, which has become one of the fastest growing national aviation markets in the world. To ensure compliance with global aviation safety measures, ICAO regularly conducts the universal safety oversight audit of its member states.
After an audit in 2012, ICAO placed India on its list of the 13 worst-performing nations. Subsequently, a similar exercise carried out in 2014 by the US regulator Federal Aviation Administration (FAA) downgraded the aviation security rating of India, placing it below Pakistan and with countries like Ghana, Barbados and Bangladesh. As a result of the ratings obtained, Indian airlines were not allowed to add new routes to the US. nor sign commercial agreements with US airlines during this period.
The classification was restored to the Superior Category in 2015, when it was reported that India obtained better scores than the global average in airworthiness, air navigation services, operations and licenses. A \ W
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Ainonline.com / Wikimedia.org
AW-POST: 201711172052AR
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