Audiencia Pública Nº221 en Argentina

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AW | 2018 09 12 15:51 | AIRLINES MARKET / GOVERNMENT

La ANAC de Argentina inicia autorizar el 5 Octubre 2018 otras 792 rutas aéreas

Dentro del proceso de la “Revolución de los Aviones” la Argentina asignará el próximo 5 Octubre 2018 la concesión de 792 rutas aéreas un su mayoría nuevos pedidos de compañías de bajo costo (low cost).

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) confirmó hoy la fecha de la #AeroAudiencia2018, que oficialmente es la Audiencia Pública N°221, en la cual se presentarán pedidos de nueve aerolíneas para operar un total de 792 rutas aéreas, una cifra récord frente a las aeroaudiencias de 2016 y 2017. La ANAC convocó a la audiencia pública, paso previo para otorgar todas o algunas de esas rutas, que tendrá lugar el Viernes 5 Octubre 2018 a partir de las 08:00 hs en el Centro Metropolitano de Diseño de la Ciudad de Buenos Aires. Así se desprende de un edicto publicado este miércoles en el Boletín Oficial.

Flybondi Líneas Aéreas
La low cost Flybondi fue la compañía que más destinos nuevos solicitó: 284 rutas aéreas Pretende sumarlas a las 85 rutas que ya tiene autorizadas y que comenzó a volar de manera progresiva. Además de los destinos de cabotaje (Buenos Aires-General Pico o Córdoba-Salta, por ejemplo), Flybondi pidió sumar vuelos que conecten Bariloche con Concepción de Chile, Asunción del Paraguay, Montevideo y Río de Janeiro, entre otros. También busca llegar a Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, desde distintos puntos del país.

JetSmart Argentina Airlines
La low cost de origen chileno Jetsmart, en tanto, pidió operar 276 rutas aéreas. Muchas de ellas son de cabotaje y otras pretenden conectar distintas ciudades del país con puntos de estados limítrofes, como Mendoza-Montt (Chile) o San Miguel de Tucumán-Florianópolis (Brasil).

Andes Líneas Aéreas
Andes Líneas Aéreas solicitó operar 199 nuevos destinos con frecuencias semanales para conexiones internacionales, como Buenos Aires-Punta Cana o Córdoba-Samaná, ambos destinos en República Dominicana.

Avianca Argentina
Avian Líneas Aéreas solicitó 6 rutas domésticas e internacionales nuevas.

LASA Líneas Aéreas
LASA Líneas Aéreas es una nueva aerolínea regional de la Patagonia que amplió la solicitud por 19 destinos adicionales.

Latam Argentina Airlines
Latam Airlines ha solicitado el otorgamiento por 3 nuevos vuelos.

Baires Fly
Baires Fly dedicada a vuelos charter ha solicitado la aprobación de uns cinco rutas aéreas en Argentina.

Los procesos de adjudicación de nuevas rutas son largos. La ANAC suele otorgar la mayoría de los permisos y luego da un plazo para que las líneas aéreas comiencen a operar los vuelos solicitados. En el Boletín Oficial de la República Argentina están detalladas las 792 nuevas rutas solicitadas.  AIRWAYS® AW-Icon TXT

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Public Hearing Nº221 in Argentina

The ANAC of Argentina begins authorizing the 5 October 2018 other 792 air routes

Within the process of the “Aircraft Revolution”, Argentina will assign the concession of 792 air routes on the next 5 October 2018, most of them new orders from low cost companies.

The National Civil Aviation Administration (ANAC) today confirmed the date of # AeroAudiencia2018, which is officially the Public Hearing N° 221, in which orders from nine airlines will be presented to operate a total of 792 air routes, a figure record in front of the aeroaudiencias of 2016 and 2017. The ANAC convened the public hearing, previous step to grant all or some of those routes, which will take place on Friday 5 October 2018 from 08:00 hs in the Metropolitan Center of Design of the City of Buenos Aires. This follows from an edict published this Wednesday in the Official Gazette.

Flybondi Airlines
The low cost Flybondi was the company that requested the most new destinations: 284 air routes. It intends to add them to the 85 routes that it already has authorized and that began to fly progressively. In addition to the cabotage destinations (Buenos Aires-General Pico or Córdoba-Salta, for example), Flybondi asked to add flights that connect Bariloche with Concepción de Chile, Asunción del Paraguay, Montevideo and Rio de Janeiro, among others. It also seeks to reach Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, from different parts of the country.

JetSmart Argentina Airlines
The low cost of Chilean origin Jetsmart, meanwhile, asked to operate 276 air routes. Many of them are cabotage and others are trying to connect different cities in the country with points in bordering states, such as Mendoza-Montt (Chile) or San Miguel de Tucumán-Florianópolis (Brazil).

Andes Líneas Aéreas
Andes Líneas Aéreas requested to operate 199 new destinations with weekly frequencies for international connections, such as Buenos Aires-Punta Cana or Córdoba-Samaná, both destinations in the Dominican Republic.

Avianca Argentina
Avian Líneas Aéreas requested 6 new domestic and international routes.

LASA Airlines
LASA Líneas Aéreas is a new regional airline in Patagonia that extended the request for 19 additional destinations.

Latam Argentina Airlines
Latam Airlines has requested the granting of 3 new flights.

Baires Fly
Baires Fly dedicated to charter flights has requested the approval of five air routes in Argentina.

The processes of awarding new routes are long. The ANAC usually grants the majority of the permits and then gives a term for the airlines to start operating the flights requested. The 792 new routes requested are detailed in the Official Gazette of the Argentine Republic. A \ W

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SOURCE:  Airgways.com
DBk: Anac.gov.ar / Argentina.gob.ar/transporte / Airgways.com
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