Perspectivas Boeing Brasil Commercial

embraer-880x460.jpgAW | 2019 09 30 21:00 | INDUSTRY

Boeing-Embraer-Logo.pngEl Jefe de Embraer Commercial Aviation presenta nuevas oportunidades con junto a BoeingAW-E195E2

El CEO de Embraer Commercial Aviation, John Slattery, se convertirá en el nuevo CEO de Boeing Brasil Commercial después del lanzamiento de la nueva compañía próximo hacia fin de año 2019. Boeing Brasil Commercial será el brazo regional de la megaempresa americana The Boeing Company. En su sede central en Sao José dos Campos, Embraer se encamina hacia la etapa de transición, previa aprobaciones de reguladores europeos.

El progreso del Programa E-Jet de la compañía continúa progresando favorablemente. Las recientes certificaciones del Embraer E195-E2 en Abril 2019 ha incrementado la cartera de nuevos clientes. El desarrollo de la línea de ensamblaje de los E1 y E2 en segunda parte del 2019 progresa bien, sin sobresaltos con miras al próximo año 2020 con perspectivas positivas.

Image result for Boeing Brasil CommercialÚltimo escollo

Embraer de Brasil reveló el Jueves 26/09 que la Comisión Europea (EC) tiene la intención de abrir una investigación en profundidad sobre la oferta de Boeing por una participación de control en el área de aviones comerciales del fabricante brasileño de aviones.

Boeing se enfrentaría a la investigación antimonopolio de la UE, que podría durar hasta cinco meses, en su acuerdo con Embraer. La revisión inicial del acuerdo por parte de la Comisión Europea se completará el 4 Octubre 2019. Si es necesario pasar a una investigación de fase dos, Embraer examinará la viabilidad del impacto en el cronograma estimado para el cierre del acuerdo, dijo el fabricante brasileño de aviones en un documento regulatorio.

Se estima que el acuerdo entre las dos compañías tiene un valor de US$ 4,75 mil millones de dólares y se espera que se concluya a fines de este año 2019. El acuerdo le permitiría a Boeing ingresar nuevamente al mercado regional después de décadas cuando vendió en 1992 la división de aeronaves regionales De Havilland Aircraft of Canada Ltd. a Bombardier Aerospace. La nueva asociación Boeing-Embraer en un joint venture permitirá al constructor estadounidense competir con los aviones de la línea Airbus A220AW-Icon AW001

AW-70083755.pngBoeing Brasil Commercial perspectives

Boeing-Embraer-Logo.pngThe Head of Embraer Commercial Aviation presents new opportunities with Boeing

The CEO of Embraer Commercial Aviation, John Slattery, will become the new CEO of Boeing Brasil Commercial after the launch of the next new company towards the end of 2019. Boeing Brasil Commercial will be the regional arm of the American mega-company The Boeing Company. At its headquarters in Sao José dos Campos, Embraer is heading towards the transition stage, with the approval of European regulators.

The progress of the company’s E-Jet Program continues to progress favorably. The recent certifications of the Embraer E195-E2 in April 2019 has increased the portfolio of new customers. The development of the assembly line of the E1 and E2 in the second part of 2019 progresses well, without frights with a view to the next year 2020 with positive perspectives.

Last pitfall

Embraer from Brazil revealed on Thursday 26/09 that the European Commission (EC) intends to open an in-depth investigation into Boeing’s offer for a controlling interest in the commercial aircraft area of ​​the Brazilian aircraft manufacturer.

Boeing would face the EU antitrust investigation, which could last up to five months, in its agreement with Embraer. The initial review of the agreement by the European Commission will be completed on October 4, 2019. If it is necessary to proceed to a phase two investigation, Embraer will examine the feasibility of the impact on the estimated schedule for the closure of the agreement, said the Brazilian manufacturer of Airplanes in a regulatory document.

It is estimated that the agreement between the two companies has a value of US$ 4.75 billion and is expected to be concluded by the end of this year 2019. The agreement would allow Boeing to enter the regional market again after decades when sold in 1992 the regional aircraft division De Havilland Aircraft of Canada Ltd. to Bombardier Aerospace. The new Boeing-Embraer association in a joint venture will allow the American builder to compete with the Airbus A220 line aircraft.AW-Icon AW002

Image result for Boeing Brasil CommercialPerspectivas comerciais Boeing Brasil

AW-BOINGBRAER.pngO chefe da Embraer Aviação Comercial apresenta novas oportunidades com a Boeing

O CEO da Embraer Commercial Aviation, John Slattery, se tornará o novo CEO da Boeing Brasil Commercial após o lançamento da próxima nova empresa no final de 2019. A Boeing Brasil Commercial será o braço regional da megaempresa americana The Boeing Company. Em sua sede em São José dos Campos, a Embraer está caminhando para a fase de transição, com a aprovação dos reguladores europeus.

O progresso do programa E-Jet da empresa continua progredindo favoravelmente. As recentes certificações do Embraer E195-E2 em abril de 2019 aumentaram o portfólio de novos clientes. O desenvolvimento da linha de montagem do E1 e E2 na segunda parte de 2019 avança bem, sem sustos, com vista para o próximo ano de 2020, com perspectivas positivas.

Último obstáculo

A Embraer do Brasil revelou na quinta-feira 26/09 que a Comissão Europeia (CE) pretende abrir uma investigação aprofundada sobre a oferta da Boeing por um controle acionário na área de aeronaves comerciais do fabricante brasileiro de aeronaves.

Boeing enfrentaria a investigação antitruste da UE, que pode durar até cinco meses, em seu acordo com a Embraer. A revisão inicial do contrato pela Comissão Europeia será concluída em 4 de outubro de 2019. Se for necessário prosseguir para uma investigação da segunda fase, a Embraer examinará a viabilidade do impacto no cronograma estimado para o fechamento do contrato, disse o fabricante brasileiro de Aviões em um documento regulatório.

Estima-se que o acordo entre as duas empresas tenha um valor de US$ 4,75 bilhões e deve ser concluído até o final deste ano de 2019. O acordo permitiria à Boeing entrar no mercado regional novamente após décadas, quando vendeu em 1992 a divisão regional de aeronaves De Havilland Aircraft of Canada Ltd. para a Bombardier Aerospace. A nova associação da Boeing-Embraer em uma joint venture permitirá que a construtora americana concorra com as aeronaves da linha Airbus A220.AW-Icon AW002

 

 
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Embraer.com / Boeing.com.br / Airgways.com
AW-POST: 201909302100AR
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