Andes suspende temporalmente vuelos

Resultado de imagen para Andes Líneas Aéreas airgways.comAW | 2019 11 02 09:08 | AIRLINES / GOVERNMENT

Resultado de imagen para Andes Líneas Aéreas airgways.comAndes Líneas Aéreas suspendió por diez días su programación de vuelos

Andes Líneas Aéreas está atravesando dificultades financieras, por lo que no está teniendo fondos para cubrir los gastos de combustible y el abono de sueldos adeudados. El gobierno nacional y las provincias, no se han pronunciado al respecto. Casi 100 trabajadores no cobran sus sueldos hace 5 meses, ni el medio aguinaldo.

El referente de la delegación regional norte del Gremio Aeronáutico de Aeronavegantes (AAA), Juan Pablo Armanino, describe la situación que atraviesa la línea aérea salteña: “Estamos viviendo algo similar a lo que sucedió entre el 2001 y el 2002 con Dinar”.

Con el compromiso de subsidios por parte del Gobierno de Chubut establecido mediante convenio la línea aérea empezó con vuelos directos a Puerto Madryn. Desde la provincia patagónica se dejó de pagar lo comprometido y por los vuelos ya vendidos la empresa siguió operando. “Pero ahora colapsó”, dijo Armanino al indicar que se acumularon AR$ 280 millones de pesos de deuda. El sindicalista afirmó que desde la empresa se hizo “lo humanamente posible por cobrar la deuda” sin conseguir resultados. El vuelo que debía salir este Jueves a las 21:00 hs se suspendió. Lo mismo sucederá por diez días con los demás vuelos vendidos.

Por ahora, y pese a los salarios adeudados, los trabajadores continuaron asistiendo a realizar sus tareas. Anoche no fueron, pues el panorama iba a ser de 160 pasajeros que se iban a quedar sin poder viajar. Armanino sostuvo que en caso de que Chubut salde lo adeudado “se podría operar hasta Abril del año que viene”. Se solicitó la asistencia de legisladores provinciales y nacionales y esperan una declaración de emergencia que enmarque el pago a la empresa. Hubo también reuniones con legisladores y funcionarios chubutenses, pero sin soluciones. Añadió que los gobiernos provinciales que firmaron los convenios de subsidios dejaron a la empresa a su suerte, incluido el gobierno salteño. Se hicieron las consultas al Ministerio de Turismo y Cultura de Salta. No hubo respuestas.

El gremialista sostubo que el actual gobierno destruyó los años de tanto esfuerzo que hacía la aerolínea salteña, pero al desregularse el mercado y abrir los cielos, el presente de las aerolíneas no es el mejor. “Hoy la empresa está muy cerca de llegar al colapso y tenemos 100 familias de Salta que están en riesgo de quedar sin su fuente de ingresos”, sostuvo Armanino. AW-Icon AW001

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Andes Líneas Aéreas suspended its flight schedule for ten days

Andes-foto.pngAndes Líneas Aéreas is going through financial difficulties, so it is not having funds to cover fuel costs and the payment of salaries owed. The national government and the provinces have not ruled in this regard. Almost 100 workers do not collect their salaries 5 months ago, nor the average bonus.

The reference of the northern regional delegation of the Aeronautical Aeronautical Guild (AAA), Juan Pablo Armanino, describes the situation that the Salta airline crosses: “We are living something similar to what happened between 2001 and 2002 with Dinar”.

With the commitment of subsidies by the Government of Chubut established by agreement, the airline began with direct flights to Puerto Madryn. From the Patagonia province, the commitment was no longer paid and for the flights already sold, the company continued operating. “But now it collapsed”, Armanino said, indicating that AR$ 280 million pesos of debt accumulated. The unionist said that from the company it was done “as humanely as possible to collect the debt” without getting results. The flight that was due to depart this Thursday at 9:00 p.m. was suspended. The same will happen for ten days with the other flights sold.

For now, and despite the wages owed, the workers continued to assist in performing their tasks. Last night they did not go, because the panorama was going to be 160 passengers who were going to be unable to travel. Armanino said that in case Chubut pays its debt, “it could be operated until April of next year”. The assistance of provincial and national legislators was requested and they await an emergency declaration that frames the payment to the company. There were also meetings with legislators and officials from Chubut but without solutions. He added that the provincial governments that signed the subsidy agreements left the company to its fate, including the Salta government. The consultations were made to the Ministry of Tourism and Culture of Salta. There were no answers.

The unionist argued that the current government destroyed the years of so much effort that the airline made salteña, but when deregulating the market and opening the skies, the present of the airlines is not the best. “Today the company is very close to collapse and we have 100 Salta families that are at risk of being without their source of income”, Armanino said. AW-Icon AW002

 

 

 

Ξ A I R G W A Y S Ξ
SOURCE: Airgways.com
DBk: Aeronavegantes.org.ar / Andesonline.com.ar / Airgways.com
AW-POST: 201911020908AR

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