Senado de Estados Unidos obliga aerolíneas a cumplir política vigente de familias juntas en vuelo
El Senador Demócrata de Nueva York, Chuck Schumer, llamó a los transportistas por no tener políticas vigentes que garanticen que los padres y los niños menores de 13 años puedan sentarse juntos, a pesar de una ley de 2016 que supuestamente solucionaría el problema. «No se debe permitir a las aerolíneas obligar a los padres y a sus hijos a sentarse por separado en los vuelos. Si bien las quejas de los padres sentados a filas lejos de sus propios hijos en los vuelos continúan subiendo, lo que pasa desapercibido es el hecho de que se suponía que los federales solucionarían este problema en 2016 a través de una ley actualmente en los libros, pero no lo han hecho y deberían hacerlo», exigió el Senador Chuck Schumer el Domingo 24/11 en un comunicado.
La Ley de Extensión, Seguridad y Protección de la FAA de 2016 ordenó a la secretaria de transporte que buscara pautas para las aerolíneas que mantendrían a las familias unidas. Pero, hasta la fecha, nada se ha promulgado, dijo Schumer. El legislador instó a la secretaria del DOT, Elaine Chao, a avanzar en el problema antes de la temporada de viajes de vacaciones, en una carta publicada el domingo. «Con la temporada de viajes de vacaciones sobre nosotros, les insto a establecer una política para garantizar que los niños de 13 años y menores no se sienten separados de sus padres en un avión comercial«, escribió Schumer. Schumer dijo que algunas familias se ven obligadas a pagar tarifas adicionales para sentarse juntas y, en algunos casos, se separaron de todos modos. Ha citado de un informe de Consumer Reports sin fines de lucro, que encontró que se presentaron 136 quejas contra las aerolíneas por separar a los padres de los niños entre Marzo 2016 y Noviembre 2018. En siete de los casos, los niños de tan solo dos años se separaron de sus padres. En dos casos, United Airlines separó a las familias que viajaban con niños de 1 año de edad, según el informe.
El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) no ha actuado citando un bajo número de quejas. Pero el Senador Schumer ha expresado que «las quejas que suman 136 no son un bajo número, e incluso una instancia de un niño pequeño separado de su familia en un vuelo comercial es inaceptable y francamente inquietante. Las aerolíneas deberían tener la responsabilidad de poner a las familias primero sobre las ganancias y las tarifas, y el [DOT] debe actuar ahora para llegar a pautas sensatas».
Menos del uno por ciento de las más de 10.000 quejas contra las aerolíneas en la base de datos de quejas del consumidor del DOT entre Junio 2016 y Mayo 2017 involucraron asientos familiares. En 2018 el DOT ha publicado una página web dedicada a los asientos familiares con consejos para padres que viajan con niños pequeños y enlaces a las políticas de diferentes aerolíneas. También ha creado una página para que la gente registre sus quejas sobre problemas de asientos familiares y continúa monitoreando el problema. 
Senate urges family travel airlines together
United States Senate forces airlines to comply with current family policy together in flight
New York Democratic Senator Chuck Schumer called the carriers for not having current policies that guarantee that parents and children under 13 can sit together, despite a 2016 law that would supposedly solve the problem. «Airlines should not be allowed to force parents and their children to sit separately on flights. While complaints from parents sitting in rows away from their own children on flights continue to rise, what goes unnoticed is the The fact that the feds were supposed to solve this problem in 2016 through a law currently in the books, but they have not done so and should do so», Senator Chuck Schumer demanded on Sunday, 11/24 in a statement.
The FAA Extension, Security and Protection Act of 2016 ordered the transportation secretary to look for guidelines for airlines that would keep families together. But, to date, nothing has been promulgated, Schumer said. The legislator urged DOT secretary Elaine Chao to advance the problem before the holiday travel season, in a letter published on Sunday. «With the holiday travel season about us, I urge you to establish a policy to ensure that children 13 and under do not feel separated from their parents on a commercial plane», Schumer wrote. Schumer said some families are forced to pay additional fees to sit together and, in some cases, separated anyway. He has quoted from a Consumer Reports nonprofit report, which found that 136 complaints were filed against the airlines for separating parents from children between March 2016 and November 2018. In seven cases, children as young as two years separated from their parents. In two cases, United Airlines separated families traveling with 1-year-old children, according to the report.
The United States Department of Transportation (DOT) has not acted citing a low number of complaints. But Senator Schumer has said that «complaints totaling 136 are not a low number, and even an instance of a small child separated from his family on a commercial flight is unacceptable and frankly disturbing. Airlines should have the responsibility of putting families first about earnings and rates, and the [DOT] must act now to reach sensible guidelines».
Less than one percent of the more than 10,000 complaints against airlines in the DOT consumer complaint database between June 2016 and May 2017 involved family seats. In 2018, DOT has published a web page dedicated to family seats with tips for parents traveling with young children and links to the policies of different airlines. He has also created a page for people to register their complaints about family seating problems and continues to monitor the problem. 
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SOURCE: Airgways.com
DBk: Nypost.com / Thesun.co.uk / Gettyimages.com / Airgways.com / Lufthansa.com
AW-POST: 201911251148AR
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