Mitsubishi pospone Spacejet a 2Q2021

Image result for spacejetAW | 2020 02 07 00:25 | INDUSTRY

Mitsubishi_LogoMitsubishi Aircraft pospone la entrega de SpaceJet nuevamente

Mitsubishi Heavy Industries ha comunicado el Jueves 06/02 que registrará una pérdida especial de 496.400 millones de yenes (4.500 millones de dólares) después de que su unidad de aeronaves retrasó la entrega de su avión regional SpaceJet por al menos otro año hasta después de Marzo 2021. El sexto retraso anunciado por Mitsubishi Aircraft es un nuevo golpe para las ambiciones de los aviones comerciales de Japón y podría estirar las finanzas de Mitsubishi Heavy Industries.

La compañía citó la pérdida especial como una razón para eliminar un pronóstico de ganancias operativas de 220 mil millones de yenes en el año comercial que finaliza el 31 Marzo 2020. El nuevo aplazamiento también significa que un avión que Mitsubishi Heavy había planeado lanzar al mercado en 2013, tendrá que competir contra una nueva generación de aviones regionales construidos por la brasileña Embraer.

La aerolínea más grande de Japón por ingresos, ANA Holdings Inc. ahora tomará la primera entrega del avión en algún momento después de Marzo 2021.

Mitsubishi Heavy, que fabrica productos que van desde reactores nucleares y barcos hasta cohetes y maquinaria industrial, ha dependido tradicionalmente de unidades más fuertes para apoyar a las empresas más débiles. “Utilizamos el flujo de caja y los préstamos para financiar nuestros proyectos y avanzar en el desarrollo de SpaceJet requerirá más fondos”, dijo un Portavoz de Mitsubishi Heavy. La compañía, agregó, no tenía ningún plan en este momento para recaudar capital para el desarrollo de aviones.

La financiación del gobierno no sería una opción para el mayor fabricante de maquinaria pesada de Japón a pesar de que el SpaceJet está respaldado por el gobierno porque hacerlo contravendría las normas de la Organización Mundial del Comercio (OMC) que prohíben los subsidios a los contribuyentes.

La compañía dijo el jueves que había designado a Takaoki Niwa, el Jefe de sus Operaciones estadounidenses, como su nuevo Presidente, en reemplazo de Hisakazu Mizutani. AW-Icon AW001

Image result for spacejetMitsubishi postpones Spacejet again

mitac_logotypeMitsubishi Aircraft postpones SpaceJet delivery again

Mitsubishi Heavy Industries has announced on Thursday 06/02 that it will record a special loss of 496.4 billion yen (4.5 billion dollars) after its aircraft unit delayed the delivery of its SpaceJet regional aircraft for at least another year until after March 2021. The sixth delay announced by Mitsubishi Aircraft is a new blow to the ambitions of commercial airplanes in Japan and could stretch the finances of Mitsubishi Heavy Industries.

The company cited the special loss as a reason to eliminate an operating profit forecast of 220 billion yen in the commercial year ending March 31, 2020. The new postponement also means that a plane that Mitsubishi Heavy had planned to launch on the market in 2013, will have to compete against a new generation of regional aircraft built by the Brazilian Embraer.

Japan’s largest airline by revenue, ANA Holdings Inc. will now take the first delivery of the plane sometime after March 2021.

Mitsubishi Heavy, which manufactures products ranging from nuclear reactors and ships to rockets and industrial machinery, has traditionally relied on stronger units to support weaker companies. “We use cash flow and loans to finance our projects and move forward in the development of SpaceJet will require more funds”, said a Mitsubishi Heavy spokesperson. The company, he added, had no plans at this time to raise capital for aircraft development.

Government financing would not be an option for Japan’s largest heavy machinery manufacturer despite the fact that SpaceJet is backed by the government because doing so would contravene World Trade Organization (WTO) regulations that prohibit taxpayer subsidies.

The company said Thursday that it had appointed Takaoki Niwa, the Chief of its US Operations, as its new President, replacing Hisakazu Mizutani. AW-Icon AW002

Image result for spacejet三菱がSpacejetを再び延期

Mitsubishi_logo.svg三菱航空機、SpaceJetの配信を再び延期

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三菱重工業は2002年6月6日、航空機ユニットが3月以降少なくとも1年間、地域のSpaceJet航空機の配送を遅延した後、4,964億円の特別損失を計上すると発表した。 2021年。三菱航空機が発表した6回目の遅延は、日本の民間航空機の野望に対する新たな打撃であり、三菱重工業の財政を伸ばす可能性がある。

同社は、2020年3月31日に終了する営業年度の2,200億円の営業利益予測を廃止する理由として特別損失を挙げた。また、新しい延期は、三菱重工が2013年は、ブラジルのエンブラエルが製造した新世代の地域航空機と競争する必要があります。

収益で日本最大の航空会社であるANAホールディングスは、2021年3月以降に飛行機の最初の引渡しを開始します。

三菱重工業は、原子炉や船舶からロケットや産業機械に至るまでの製品を製造しており、伝統的に弱い企業をサポートするために強力なユニットに依存してきました。 「私たちはキャッシュフローとローンを使用してプロジェクトの資金を調達し、SpaceJetの開発を進めるためにより多くの資金が必要になります」と三菱重工業の広報担当者は語った。同社は現時点で、航空機開発のための資金を調達する計画はなかったと付け加えた。

SpaceJetが政府に支援されているにもかかわらず、納税者の​​補助金を禁止する世界貿易機関(WTO)の規制に違反するため、政府の資金調達は日本最大の重機メーカーの選択肢ではありません。

同社は木曜日、水谷久和の後任として、新事業所長に丹羽隆起氏を任命したと述べた。AW-Icon AW002

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Mitsubishiaircraft.com / Airgways.com / Archyde.com
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