Gol incorpora 11 Boeing 737NG

43878_1436993056AW | 2020 02 12 17:26 | AIRLINES

Gol-AviaoGol Linhas Aéreas incorporará once aeronaves Boeing 737-800 en suplencia de los 737 MAX

Gol Líneas Aéreas ha comunicado el Martes 11 Febrero 2020 que firmó un acuerdo con la Organización de Aviación Carlyle para la incorporación de 11 Boeing 737-800 Next Generation (NG) que incluye un contrato de arrendamiento para los reemplazos de estos aviones Boeing 737-8 MAX puestos a tierra a nivel mundial por disposición de los organismos internacionales. Este modelo del fabricante estadounidense ha sido suspendido desde Marzo 2019, después de dos accidentes aéreos en Indonesia y Etiopía.

Gol Linhas Aéreas es una aerolínea que opera con el modelo de flota única Boeing 737. Actualmente, la aerolínea tiene siete aviones Boeing 737-8 MAX aparcados en su flota. Para paliar la demanda ha recurrido al arrendamiento de aeronaves como opción de expandir la flota. “El cambio de flota es gradual y progresivo, según entregas y disponibilidad. En este momento, estamos esperando la liberación del avión 737-8 MAX por parte de las autoridades, programado para mediados de 2020. Reforzamos la confianza en Boeing, un socio exclusivo desde el comienzo de la Compañía en 2001, y reiteramos que MAX sigue siendo el pilar de la estructura. costos y la estrategia de internacionalización de la red de aerolíneas”, ha expresado Gol Linhas Aéreas.

En un comunicado distribuido al mercado, la compañía explica que el alquiler de estas once aeronaves reducirá la deuda neta de Gol en aproximadamente R$ 500 millones, lo que se lograría combinando una reducción de R$ 130 millones en la deuda de arrendamiento financiero y un aumento de R$ 370 millones en liquidez en efectivo. La idea es utilizar aproximadamente R$ 330 millones de estos fondos para rescatar títulos de deuda emitidos por la compañía con vencimiento en 2022 y con tasas de 8.875%. Gol también afirma que con los ingresos generados por la administración de estos activos y la reducción en los costos de intereses traerá otros US$ 420 millones en ganancias a la compañía este año, mejorando el perfil crediticio de la compañía voladora.

Perspectivas

El objetivo de Gol es tener cerca del 50% de su flota compuesta por aviones Boeing 737-8 MAX para 2025. Se espera que la transición aumente la productividad de la compañía en más del 20%, además de reducir el consumo de combustible en un 15%. Durante este período, Gol espera crear más de R$ 4 mil millones en valor para los accionistas, con R$ 2 mil millones en valor de activos en activos y otros R$ 2 mil millones en mayores ingresos operativos, debido a una mayor productividad y menor consumo de queroseno.

Gol dará a conocer el resultado financiero para el cuarto trimestre de 2019 el día 20 Febrero 2020. Entre Julio—Agosto 2019, la compañía registró una pérdida neta de R$ 171,1 millones, una mejora del 60,5% en comparación con el pérdida registrada en el mismo trimestre de 2018. AW-Icon AW001

aviao-golGol incorporates 11 Boeing 737NG

GOL-Logo-Pref-FundoClaro-RGBGol Linhas Aéreas will incorporate eleven Boeing 737-800 aircraft in substitution of the 737 MAX

Gol Linhas Aéreas has announced on Tuesday 11 February 2020 that it signed an agreement with the Carlyle Aviation Organization for the incorporation of 11 Boeing 737-800 Next Generation (NG) that includes a lease for the replacement of these Boeing 737-8 aircraft MAX grounded worldwide at the disposal of international organizations. This model of the American manufacturer has been suspended since March 2019, after two air accidents in Indonesia and Ethiopia.

Gol Linhas Aéreas is an airline that operates with the Boeing 737 single fleet model. Currently, the airline has seven Boeing 737-8 MAX planes parked in its fleet. To alleviate the demand, it has resorted to leasing aircraft as an option to expand the fleet. “The fleet change is gradual and progressive, according to deliveries and availability. At this time, we are waiting for the release of the 737-8 MAX plane by the authorities, scheduled for mid-2020. We strengthen confidence in Boeing, an exclusive partner since the beginning of the Company in 2001, and reiterate that MAX remains The pillar of the structure. costs and the internationalization strategy of the airline network”, said Gol Linhas Aéreas.

In a statement distributed to the market, the company explains that the rental of these eleven aircraft will reduce Gol’s net debt by approximately R$ 500 million, which would be achieved by combining a reduction of R$ 130 million in financial lease debt and a R$ 370 million increase in cash liquidity. The idea is to use approximately R $ 330 million of these funds to rescue debt securities issued by the company with maturity in 2022 and with rates of 8,875%. Gol also states that the revenue generated by the administration of these assets and the reduction in interest costs will bring another US$ 420 million in profits to the company this year, improving the credit profile of the flying company.

Prospects

The goal of Gol is to have about 50% of its fleet composed of Boeing 737-8 MAX aircraft by 2025. The transition is expected to increase the company’s productivity by more than 20%, in addition to reducing fuel consumption by fifteen%. During this period, Gol expects to create more than R$ 4 billion in value for shareholders, with R$ 2 billion in value of assets in assets and another R$ 2 billion in higher operating income, due to higher productivity and lower consumption of kerosene.

Gol will announce the financial result for the fourth quarter of 2019 on February 20, 2020. Between July—August 2019, the company recorded a net loss of R$ 171.1 million, an improvement of 60.5% compared to the loss recorded in the same quarter of 2018. AW-Icon AW002

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A Gol Linhas Aéreas incorporará onze aeronaves Boeing 737-800 em substituição ao 737 MAX

Nova-logoA Gol Linhas Aéreas anunciou na terça-feira, 11 de fevereiro de 2020, que assinou um acordo com a Carlyle Aviation Organization para a incorporação de 11 Boeing 737-800 Next Generation (NG) que inclui um arrendamento para a substituição dessas aeronaves Boeing 737-8 O MAX está em todo o mundo à disposição de organizações internacionais. Este modelo do fabricante americano está suspenso desde Março 2019, após dois acidentes aéreos na Indonésia e na Etiópia.

A Gol Linhas Aéreas é uma companhia aérea que opera com o modelo de frota única Boeing 737. Atualmente, a companhia possui sete aviões Boeing 737-8 MAX estacionados em sua frota. Para aliviar a demanda, recorreu ao leasing de aeronaves como uma opção para expandir a frota. “A mudança da frota é gradual e progressiva, de acordo com as entregas e a disponibilidade. No momento, aguardamos a liberação do avião 737-8 MAX pelas autoridades, programada para meados de 2020. Fortalecemos a confiança na Boeing, parceira exclusiva desde o início da Companhia em 2001, e reiteramos que Max permanece O pilar da estrutura. custos e estratégia de internacionalização da rede aérea”, afirmou Gol Linhas Aéreas.

Em comunicado distribuído ao mercado, a empresa explica que o aluguel dessas onze aeronaves reduzirá a dívida líquida da Gol em aproximadamente R$ 500 milhões, o que seria alcançado pela combinação de uma redução de R$ 130 milhões na dívida de arrendamento financeiro e uma Aumento de R$ 370 milhões na liquidez de caixa. A idéia é utilizar aproximadamente R$ 330 milhões desses fundos para resgatar títulos de dívida emitidos pela empresa com vencimento em 2022 e com taxas de 8.875%. A Gol também afirma que, com a receita gerada pela administração desses ativos e a redução dos custos com juros, trará outros US$ 420 milhões em lucros para a empresa este ano, melhorando o perfil de crédito da empresa voadora.

Perspectivas

O objetivo da Gol é ter cerca de 50% de sua frota composta por aeronaves Boeing 737-8 MAX até 2025. Espera-se que a transição aumente a produtividade da empresa em mais de 20%, além de reduzir o consumo de combustível em 15% nesse período, a Gol espera criar mais de R$ 4 bilhões em valor para os acionistas, sendo R$ 2 bilhões em valor de ativos em ativos e outros R $ 2 bilhões em maior receita operacional, devido à maior produtividade e menor consumo de querosene.

A Gol anunciará o resultado financeiro do quarto trimestre de 2019 em 20 de fevereiro de 2020. Entre Julho—Agosto de 2019, a empresa registrou um prejuízo líquido de R$ 171,1 milhões, uma melhoria de 60,5% em relação ao perda registrada no mesmo trimestre de 2018. AW-Icon AW002

 

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Voegol.combr / Airgways.com
AW-POST: 202002121726AR

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