CADE revisaría acuerdo Embraer-Boeing

AW-Sede CADEAW | 2020 02 13 23:55 | INDUSTRY / GOVERNMENT

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El acuerdo entre Embraer y Boeing aprobado sin restricciones por el Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE) de Brasil podría verse Boeing-Embraer-Logonuevamente considerado a revisarse. La Fiscalía Federal (MPF) de la República de Brasil presentó una apelación a este asunto en el tribunal de la autoridad local. El MPF argumenta que hubo algunas omisiones en la evaluación del mercado que se verían afectadas por la operación, como la aviación regional, por ejemplo, donde operan aeronaves con menos de 100 asientos.

CADE aprobó el acuerdo para vender el control de la división de aviación comercial de Embraer a la compañía estadounidense Boeing el 27 Enero 2020, por decisión del Superintendente General Alexandre Cordeiro Macedo. El MPF afirma que la evaluación previa de CADE se centró más en los cambios en la aviación comercial de 100 a 200 asientos.

Cuando CADE aprobó el acuerdo, consideró que la operación traería beneficios a Embraer, que se convertirá en un socio estratégico de Boeing. La división que permanece en Embraer, la aviación ejecutiva y de defensa, tendrá una mayor cooperación tecnológica y comercial de Boeing. Además, las mayores inversiones de la división comercial, que tiene una fuerte competencia con Airbus, correrán a cargo de Boeing. El recurso del MPF ahora debe distribuirse a un relator, que decidirá ssi toma curso al pedido. El tribunal considera la apelación y decide si se debe volver a abrir la revisión. AW-Icon AW001

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CADE could review Boeing-Embraer alliance agreement

The agreement between Embraer and Boeing approved without restrictions by the Administrative Council of Economic Defense (CADE) of Brazil could again be considered for review. The Federal Prosecutor’s Office (MPF) of the Republic of Brazil filed an appeal on this matter in the court of the local authority. The MPF argues that there were some omissions in the market assessment that would be affected by the operation, such as regional aviation, for example, where aircraft with less than 100 seats operate.

CADE approved the agreement to sell control of the commercial aviation division of Embraer to the US company Boeing on January 27, 2020, by a decision of the General Superintendent Alexandre Cordeiro Macedo. The MPF states that the previous evaluation of CADE focused more on changes in commercial aviation from 100 to 200 seats.

When CADE approved the agreement, it considered that the operation would bring benefits to Embraer, which will become a strategic partner of Boeing. The division that remains in Embraer, executive and defense aviation, will have greater technological and commercial cooperation from Boeing. In addition, the largest investments of the commercial division, which has strong competition with Airbus, will be borne by Boeing. The MPF resource should now be distributed to a rapporteur, who will decide if the order is being processed. The court considers the appeal and decides if the review should be reopened. AW-Icon AW002

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CADE poderá rever acordo de aliança Boeing-Embraer

AW-BOINGBRAERO acordo entre a Embraer e a Boeing, aprovado sem restrições pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE) do Brasil, poderia novamente ser considerado para revisão. O Ministério Público Federal (MPF) da República do Brasil interpôs um recurso sobre esse assunto no tribunal da autoridade local. O MPF argumenta que houve algumas omissões na avaliação de mercado que seriam afetadas pela operação, como a aviação regional, por exemplo, onde aeronaves com menos de 100 assentos operam.

AW-BoeingbraerO CADE aprovou o contrato de venda do controle da divisão de aviação comercial da Embraer para a empresa americana Boeing em 27 Janeiro 2020, por decisão do Superintendente Geral Alexandre Cordeiro Macedo. O MPF afirma que a avaliação anterior do CADE se concentrou mais nas mudanças na aviação comercial de 100 para 200 assentos.

Quando o CADE aprovou o acordo, considerou que a operação traria benefícios para a Embraer, que se tornará parceira estratégica da Boeing. A divisão que permanece na Embraer, aviação executiva e de defesa, terá maior cooperação tecnológica e comercial da Boeing. Além disso, os maiores investimentos da divisão comercial, que tem forte concorrência com a Airbus, serão suportados pela Boeing. O recurso MPF agora deve ser distribuído a um relator, que decidirá se o pedido está sendo processado. O tribunal considera o recurso e decide se a revisão deve ser reaberta. AW-Icon AW002

 

 

 

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SOURCE: Airgways.com
DBk: Cade.gov.br / Embraer.com / Boeing.com / Airgways.com
AW-POST: 202002132355AR

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