FAA emite nuevo certificado 737 MAX

Answer these questions before the Boeing 737 MAX flies | Opinion

AW | 2020 12 02 20:35 | AVIATION SAFETY

FAA emite nuevo Certificado Aeronavegabilidad para Boeing 737 MAX

FAA-Isologotype

La Administración Federal de Aviación (FAA) ha emitido un nuevo Certificado de Aeronavegabilidad para la línea Boeing 737 MAX ha comunicado la agencia de seguridad aeronáutica el Martes 01/12. El 18 de Noviembre de 2020 ha FAA levantó una orden de puesta a tierra de veinte meses para la flota de aeronaves 737 MAX después de dos accidentes aéreos en cinco meses donde fallecieron 346 personas involucrando la seguridad en este modelo de avión. La FAA ha requerido una serie de cambios de software y nuevos requisitos de capacitación de pilotos antes de que los aviones puedan volver a entrar en servicio.

Boeing tiene alrededor de 450 aviones 737 MAX que han sido construidos desde 2019 y están a la espera de la aprobación de la FAA antes de que puedan ser entregados a las aerolíneas. “Esperamos tener a mano un número suficiente de inspectores para cumplir con el calendario de entrega previsto por Boeing en el futuro previsible. Aplazaremos a Boeing para discutir los planes de fabricación y entrega de la compañía”, dijo la Portavoz de la FAA, Lynn Lunsford.

La FAA aprobó la semana pasada por separado un plan de entrenamiento a American Airlines para que los pilotos reanudaran los vuelos de la línea 737 MAX, confirmaron la agencia y la aerolínea. Esa aprobación despeja el camino para que American reanude los vuelos a partir del 29 de Diciembre de 2020 una vez que complete las pruebas requeridas y las actualizaciones de software a los aviones estacionados. American planea comenzar con un solo vuelo diario desde el Aeropuerto Internacional Miami al Aeropuerto New York/LaGuardia, marcando la devolución del Boeing 737 MAX al servicio comercial en Estados Unidos.

FAA issues new 737 MAX certificate

FAA issues new Airworthiness Certificate for Boeing 737 MAX

Boeing 737 MAX_Isologotype

The Federal Aviation Administration (FAA) has issued a new Certificate of Airworthiness for the Boeing 737 MAX line, the aviation safety agency announced on Tuesday 01/12. On November 18, 2020, the FAA lifted a twenty-month grounding order for the 737 MAX aircraft fleet after two air accidents in five months in which 346 people died involving safety in this aircraft model. The FAA has required a number of software changes and new pilot training requirements before the planes can be returned to service.

Boeing has about 450 737 MAX aircraft that have been built since 2019 and are awaiting FAA approval before they can be delivered to airlines. “We hope to have a sufficient number of inspectors on hand to meet Boeing’s anticipated delivery schedule for the foreseeable future. We will defer to Boeing to discuss the company’s manufacturing and delivery plans”, FAA Spokeswoman Lynn Lunsford said.

The FAA approved a separate training plan for American Airlines last week for pilots to resume flights on the 737 MAX line, the agency and airline confirmed. That approval clears the way for American to resume flights effective December 29, 2020 once it completes required testing and software updates to parked aircraft. American plans to begin with a single daily flight from Miami International Airport to New York/LaGuardia Airport, marking the return of the Boeing 737 MAX to commercial service in the United States.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Faa.gov / Airgways.com / Reuters.com / Gettyimages.com
AW-POST: 202012022035AR

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