Flybondi aguarda permiso reinicio Ops

AW | 2020 12 06 15:17 | AIRLINES

Flybondi espera permiso retorno vuelos a partir del 19/12

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Flybondi Líneas Aéreas ha solicitado hace semanas atrás los permisos respectivos para reiniciar sus operaciones aerocomerciales a la agencia de aviación de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina desde el próximo 19 de Diciembre de 2020, con base de operaciones en el Aeropuerto Internacional El Palomar. A la espera de la solicitud y aprobaciones respectivas. La aerolínea de presupuesto precisa de la autorización de la ANAC, bajo la línea dura de la Agrupación política La Cámpora, una agrupación que favorece el círculo del entorno de las empresas estatales, insiste que las condiciones del aeropuerto low cost no se encuentra habilitado sanitariamente para realizar vuelos comerciales producto de la pandemia. Aunque, desde el Ministerio de Transporte, según la postura a cargo de Mario Meoni, no tiene autoridad directa sobre la materia.

El reinicio de las operaciones aerocomerciales regulares de cabotaje en Argentina y la reapertura turística de muchos destinos ha permitido a las líneas aéreas Aerolíneas Argentinas y JetSmart Airlines Argentina iniciar las programaciones de vuelos, mientras que Andes Líneas Aéreas y Flybondi Líneas Aéreas esperan reiniciar la programación de los vuelos hacia mediados de Diciembre 2020.

En el sector del kirchnerismo duro y los gremios aeronáuticos destacan que la aerolínea Flybondi posee apenas una sola aeronave Boeing 737-800, denostando de esta manera la posición de la compañía en el esfuerzo que está realizando para retornar a los cielo, como así también de las demás líneas aéreas. De todos modos, la compañía informó que un avión está por regresar de México que se encuentra realizando trabajos de mantenimiento en MRO Mexicana, mientras que el segundo arribaría a Argentina entre finales de Diciembre 2020 y principios de Enero 2021, para recomponer el parque aeronáutico y reactivar la demanda de cabotaje.

Una agrupación que continúa defendiendo los intereses de las fuentes laborales de las aerolíneas low cost organizarán otra marcha para el Jueves 17 de Noviembre de 2020 frente al Aeropuerto Internacional El Palomar, manteniendo las posturas más firmes y razonables referentes a que las aerolíneas de presupuesto mantienen una ventaja de reducción de costos, como así también, permite a los usuarios del transporte aéreo low cost ahorrar en los gastos adicionales al tener un aeropuerto más equidistante en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Actualmente, el único aeropuerto que cuenta con un corredor sanitario seguro, según el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), es el Aeropuerto Internacional Ezeiza, lugar donde ha trasladado las operaciones provisoriamente JetSmart Airlines Argentina.

Ultra Pases

Flybondi ha lanzado promociones especiales para estimular el reinicio de las operaciones aéreas después de siete meses de cierre del espacio aéreo para vuelos regulares, para combinar destinos y ahorros en paquetes aéreos hacia destinos turísticos con hasta un 60% de bonificaciones. La cuponera denominada Ultra Pases está enfocada para aquellos viajeros que durante el 2021 planeen recorrer la Argentina o que tienen familia en el interior del país. Incluye cinco tickets aéreos ida y vuelta que combina los destinos nacionales preferidos y se puede canjear hasta cinco días antes del vuelo. Flybondi ha comunicado que los vuelos promocionales parten desde el Aeropuerto El Palomar a doce destinos: Bariloche, Córdoba, Corrientes, Iguazú, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Posadas, Salta, Santiago del Estero, Trelew y Tucumán.

Flybondi awaits permission to restart Ops

Flybondi awaits return flight permission from 12/19

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Flybondi Líneas Aéreas has requested weeks ago the respective permits to restart its commercial aviation operations from the aviation agency of the National Civil Aviation Administration (ANAC) of Argentina from next December 19, 2020, with operations base at the International Airport Dovecote. Waiting for the application and respective approvals. The budget airline requires the authorization of the ANAC, under the hard line of the La Cámpora political group, a group that favors the circle of the environment of state companies, insists that the conditions of the low cost airport are not sanitary qualified for carry out commercial flights as a result of the pandemic. Although, from the Ministry of Transport, according to the position in charge of Mario Meoni, it does not have direct authority on the matter.

The resumption of regular commercial air cabotage operations in Argentina and the reopening of tourism in many destinations has allowed the airlines Aerolíneas Argentinas and JetSmart Airlines Argentina to start flight schedules, while Andes Líneas Aéreas and Flybondi Líneas Aéreas hope to restart the schedule of flights. flights by mid-December 2020.

In the sector of hard Kirchnerism and the aeronautical unions emphasize that the Flybondi airline owns only a single Boeing 737-800 aircraft, thus reviling the company’s position in the effort it is making to return to heaven, as well as the other airlines. In any case, the company reported that an aircraft is about to return from Mexico that is performing maintenance work at MRO Mexicana, while the second would arrive in Argentina between the end of December 2020 and the beginning of January 2021, to rebuild the aeronautical park and reactivate the demand for cabotage.

A group that continues to defend the interests of the low cost airlines labor sources will organize another march for Thursday, November 17, 2020 in front of the El Palomar International Airport, maintaining the most firm and reasonable positions regarding that budget airlines maintain a cost reduction advantage, as well as allowing low cost air transport users to save on additional expenses by having a more equidistant airport in the Buenos Aires Metropolitan Area (AMBA). Currently, the only airport that has a safe sanitary corridor, according to the Regulatory Body of the National Airport System (ORSNA), is the Ezeiza International Airport, where JetSmart Airlines Argentina has temporarily transferred operations.

Ultra Passes

Flybondi has launched special promotions to stimulate the restart of air operations after seven months of closure of the airspace for scheduled flights, to combine destinations and savings in air packages to tourist destinations with up to 60% discounts. The coupon called Ultra Pases is focused on those travelers who during 2021 plan to visit Argentina or who have family in the interior of the country. Includes five roundtrip air tickets that combine preferred domestic destinations and can be redeemed up to five days before the flight. Flybondi has announced that the promotional flights depart from El Palomar Airport to twelve destinations: Bariloche, Córdoba, Corrientes, Iguazú, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Posadas, Salta, Santiago del Estero, Trelew and Tucumán.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Flybondi.com / Airgways.com
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