Aerolíneas sobreviven post-pandemia

AW | 2020 12 07 12:03 | AIRLINES MARKET

Aéreas sobreviven por hipotecar Programa Fidelidad

Las tres grandes aerolíneas americanas American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines han logrado evitar la quiebra, en tiempos turbulentos de pandemia y los efectos desastrosos que ha arrojado las cifras de negocio del año 2020, gracias en parte a hipotecar sus Programas de Fidelidad de pasajeros frecuentes. Las tres compañías han hipotecado estos programas de fidelización, que representan las tarjetas de fidelidad que acumulan puntos para futuros viajes o intercambios con otros servicios, por importes que van de los US$ 6.500 a los 9.000 millones de Dólares, un monto sin el cual, United Airlines y American Airlines, las dos compañías en una situación de mayor vulnerabilidad habrían tenido que presentar la quiebra.

Estos programas son la explicación de la salvación, por el momento, de las aerolíneas, y que probablemente sólo la low cost Southwest Airlines habría podido sobrevivir al hundimiento económico actual. Las hipotecas de los programas de fidelización consisten en préstamos obtenidos de empresas y particulares en los que la garantía son los futuros ingresos de estas tarjetas por las que los americanos se muestran tan inclinados. Las tarjetas de fidelización de las aerolíneas americanas están extendidas a todo el mundo del turismo, gracias a programas comerciales, por lo que representan un negocio en sí mismo. Por ejemplo, alojarse en un hotel da puntos en la tarjeta de la aerolínea para después usar esos mismos puntos también en un hotel, lo que significa que la aerolínea sólo es la intermediaria o la dueña del negocio. En Latinoamérica, las principales aerolíneas regionales tuvieron que acogerse a la Ley de Bancarrotas, como fue el caso de Latam Airlines, Avianca o Aeroméxico, mientras otras como Copa Airlines, Volaris Airlines , Gol Linhas Aéreas y Azul Linhas Aéreas pudieron resistir con sus modelos low cost.

Airlines survive post-pandemic

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Aircraft survive by mortgaging Loyalty Program

The three big American airlines American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines have managed to avoid bankruptcy, in turbulent times of pandemic and the disastrous effects that the 2020 business figures have thrown, thanks in part to mortgaging their Loyalty Programs of frequent passengers. The three companies have mortgaged these loyalty programs, which represent loyalty cards that accumulate points for future trips or exchanges with other services, for amounts ranging from US $ 6,500 to 9,000 million dollars, an amount without which, United Airlines and American Airlines, the two most vulnerable companies, would have had to file for bankruptcy.

These programs are the explanation of the salvation, for the moment, of the airlines, and that probably only the low cost Southwest Airlines could have survived the current economic collapse. Loyalty program mortgages consist of loans obtained from companies and individuals in which the guarantee is the future income of these cards for which Americans are so inclined. The loyalty cards of American airlines are extended to the entire world of tourism, thanks to commercial programs, so they represent a business in itself. For example, staying in a hotel gives points on the airline card to later use those same points also in a hotel, which means that the airline is only the intermediary or the owner of the business. In Latin America, the main regional airlines had to adhere to the Bankruptcy Law, as was the case with Latam Airlines, Avianca or Aeroméxico, while others such as Copa Airlines, Volaris Airlines, Gol Linhas Aéreas and Azul Linhas Aéreas were able to resist with their low models. cost.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airgways.com / Usatoday.com
AW-POST: 202012071203AR

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