AirAsia X retornará a los cielos

AW | 2020 12 10 15:23 | AIRLINES

Gerencia predice AirAsia X fortalecerá mercado internacional

AirAsiaX_Isologotype

El CEO Tony Fernandes de Air Asia Group ha predicho que AirAsia X retornará a los cielos a pesar de los consistentes problemas financieros que ha atravesado por la crisis sanitaria mundial. La directiva de la compañía se ha mostrado confiada que Air Asia X saldrá fortalecida como un fuerte operador de media distancia en el sudeste asiático.

La aerolínea de bajo coste de más largo recorrido fue duramente golpeada por la pandemia alcanzando pérdidas por valores a US$ 73,3 millones de Dólares en el 3Q2020. En Octubre 2020 ha advertido que se enfrentaba a una crisis de liquidez y propuso una importante reestructuración de la deuda que implicaba US$ 15.300 millones en deuda no garantizada. El reasentamiento y la exención de deuda propuestos estaban diseñados para permitir que la compañía aérea abordara sus obligaciones de deuda de manera ordenada y llegara a una estructura que pudiera ser atendida a partir de flujos de efectivo operativos. También está siendo demandado por BOC Aviation por US$ 23.4 millones por incumplir los arrendamientos de aeronaves. Pero Tony Fernandes dijo el Miércoles 09/12 que “AirAsia X era necesario como un transportista de media distancia en Asia, por lo que las próximas estrategias estarán enfocadas en el rango operativo de medio recorrido, y no el de largas distancias, aunque un par de rutas, como Londres, habrían sido geniales para volar desde el punto de vista del marketing. Pero en realidad la mayor parte del modelo es de cinco a ocho horas. Ese es el punto dulce”, sostiene Tony Fernandes.

AirAsia X se había visto limitada por una competencia irracional y subvencionada por el Estado que permitía a las aerolíneas que no tenían la estructura de costos de la aerolínea de bajo costo ofrecer tarifas más baratas. Pero ahora cree que el modelo era el correcto. Con el arribo del Coronavirus, significaba que todas las aerolíneas, ya fueran propiedad o privadas, tenían que comportarse con sensatez y eso le dio a AirAsia X la capacidad de reestructurar algunos de sus costos. “Los costos eran altos porque siempre estábamos recaudando dinero en efectivo y teníamos muy altos sale-and-leasebacks. Así que creo que dada la aprobación de una reestructuración, esta aerolínea volverá muy fuerte y contribuirá”, cita entusiasta el CEO de Air Asia Group.

Los vuelos domésticos representaban aproximadamente la mitad del negocio de AirAsia X, estaba bien mientras esperaba que el internacional comenzara a abrirse en los próximos seis meses, entre Marzo y Junio 2020. El fundador de AirAsia dijo que los nuevos aviones procedentes de Boeing y Airbus, como el Airbus A321LR, cambiaron aún más la economía de AirAsia X. “Y por lo que estoy aún más convencido de que estamos en el camino correcto”, enfatiza Tony Fernandes. En términos más generales, estaba seguro de una fuerte demanda acumulada de vuelos en la región.

Vacunación & confianza mercado

Las vacunas tardarían un tiempo en fluir a los populosos países del sudeste asiático, como Indonesia, pero que eran un refuerzo basado en la confianza que los viajeros comenzarían a percibir. Singapur se apresuraría a vacunarse, estimando que tomaría la mejor parte de un año vacunar a todos en la región. También estuvo de acuerdo con el Director Ejecutivo de Qantas Airways, Alan Joyce, en que los certificados de vacunación se convertirían en una necesidad para volar, aunque señaló que eran los gobiernos en lugar de las aerolíneas las que tomarían esta decisión. “Preveo que los gobiernos digan que hay que vacunarse porque creo que eso ha sucedido en otras épocas y en otras partes del mundo a lo largo de este siglo. Las pruebas también serían un factor importante y AirAsia estaba trabajando con investigadores en pruebas que permitirían a las personas respirar en un aparato y revelar si alguien tenía COVID en 30 segundos. Eso va a ser un cambio de juego para el turismo y la industria de las aerolíneas. Los países están desesperados por abrir y la gente va a encontrar formas de abrirse’. Así que creo que marzo puede ser un buen momento cuando empiezas a ver algunas fronteras que se abren. Obviamente, Singapur estará a la cabeza en mi opinión”, expresó Alan Joyce.

AirAsia X will return to the skies

CEO predicts AirAsia X will strengthen international market

Air Asia Group CEO Tony Fernandes has predicted that AirAsia X will return to the skies despite the consistent financial woes it has traversed by the global health crisis. The company’s board of directors has been confident that Air Asia X will emerge strengthened as a strong medium-haul operator in Southeast Asia.

The longest-haul low-cost airline was hit hard by the pandemic, reaching losses of US$ 73.3 million in 3Q2020. In October 2020 it warned that it was facing a liquidity crisis and proposed a major debt restructuring that involved US$ 15.3 billion in unsecured debt. The proposed resettlement and debt relief were designed to allow the airline to address its debt obligations in an orderly manner and arrive at a structure that could be serviced from operating cash flows. He is also being sued by BOC Aviation for US$ 23.4 million for breaching aircraft leases. But Tony Fernandes said on Wednesday 09/12 that “AirAsia X was necessary as a medium-haul carrier in Asia, so the next strategies will be focused on the mid-haul operating range, and not the long haul, although a couple of Routes, like London, would have been great to fly from a marketing point of view. “But actually most of the model is five to eight hours. That’s the sweet spot”, says Tony Fernandes.

AirAsia X had been constrained by irrational and state-subsidized competition that allowed airlines that did not have the cost structure of the low-cost carrier to offer cheaper fares. But now he thinks the model was correct. With the arrival of the Coronavirus, it meant that all airlines, whether owned or private, had to behave sensibly and that gave AirAsia X the ability to restructure some of their costs. “The costs were high because we were always raising cash and had very high sale-and-leasebacks. So I think that given the approval of a restructuring, this airline will come back very strong and will contribute”, the CEO of Air Asia Group enthusiastically quotes.

Domestic flights accounted for about half of AirAsia X’s business, it was fine as it waited for the international one to start opening in the next six months, between March and June 2020. The AsiaAsia founder said that new aircraft coming from Boeing and Airbus, such as the Airbus A321LR, changed the economy of AirAsia X even more. “And so I am even more convinced that we are on the right track”, emphasizes Tony Fernandes. More generally, he was sure of a strong pent-up demand for flights in the region.

Vaccination & market comfidence

Vaccines would take a while to flow to populous Southeast Asian countries like Indonesia, but they were a confidence-based booster that travelers would begin to perceive. Singapore would rush to get vaccinated, estimating that it would take the best part of a year to vaccinate everyone in the region. He also agreed with Qantas Airways Chief Executive Officer Alan Joyce that vaccination certificates would become a necessity for flying, although he noted that it was governments rather than airlines that would make this decision. “I anticipate governments saying you have to get vaccinated because I think that has happened at other times and in other parts of the world throughout this century.” Testing would also be an important factor and AirAsia was working with researchers on tests that would allow people breathe into a device and reveal if someone had COVID within 30 seconds. That is going to be a game changer for tourism and the airline industry. Countries are desperate to open up and people are going to find ways to open up so I think March can be a good time when you start to see some borders opening. Obviously, Singapore will be leading the way in my opinion”, said Alan Joyce.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airasia.com / Bloomberg.com / Airgways.com
AW-POST: 202012101523AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s