Vuelo inaugural Ilyushin Il-114-300

AW | 2020 12 16 15:00 | INDUSTRY

Ilyushin ha inuagurado primer vuelo turbohélice Il-114-300

Ilyushin_Isologotype

El 16 de Diciembre de 2020, un nuevo avión turbohélice de pasajeros regional Il-114-300 realizó su vuelo inaugural en el Aeródromo de Zhukovsky. El desarrollador de aeronaves es Ilyushin Aviation Complex que lleva el nombre de SV Ilyushin, la empresa principal de la División de Aviación de Transporte de United Aircraft Corporation (UAC) dentro del conglomerado de Rostec State Corporation. “El final del año 2020 es rico en estrenos de aviación. Como saben, ayer [15/12] despegó por primera vez el avión de pasajeros de medio alcance MC-21-310 con motores PD-14. Hoy, [16/12] el turbohélice Il-114-300 realizó su vuelo inaugural: es otro avión en la línea de pasajeros, que nuestros fabricantes de aviones ofrecerán a los transportistas en un futuro próximo. El nuevo avión es especialmente relevante para nuestro país: es compatible con diferentes niveles de equipamiento de aeródromos, está adaptado para operar en las duras condiciones del Norte, Siberia, Extremo Oriente, y debido a la capacidad óptima de la cabina puede convertirse en el Vehículo básico para el desarrollo del transporte regional. En 2022, UAC planea completar la certificación del Il-114-300 y, a partir de 2023, comenzar las entregas en serie”, dijo Sergei Chemezov, Director General de Rostec State Corporation.

Vuelo inaugural IL-114-300

El 16 de Diciembre de 2020, el nuevo avión derivado turbohélice regional de pasajeros Il-114-300 realizó su vuelo inaugural en el Aeródromo de Zhukovsky, en el Oblast de Moscú, Federación Rusia. Aviation Complex ha desarrollado la actualización de la aeronave turbohélice regional rusa. El vuelo inaugural fue realizado por una tripulación experimentada compuesta por el Piloto en Jefe de PJSC, Nikolai Kuimov, el piloto de pruebas de primera clase Dmitry Komarov y el ingeniero de pruebas de vuelo de primera clase Oleg Gryazev. “El final del año 2020 es rico en estrenos de aviación. Como saben, ayer despegó por primera vez el avión de pasajeros de medio alcance MC-21-310 con motores PD-14. Hoy, el turbohélice Il-114-300 realizó su vuelo inaugural: es otro avión en la línea de pasajeros, que nuestros fabricantes de aviones ofrecerán a los transportistas en un futuro próximo. El nuevo avión es especialmente relevante para nuestro país: es compatible con diferentes niveles de equipamiento de aeródromos, está adaptado para operar en las duras condiciones del Norte, Siberia, Extremo Oriente, y debido a la capacidad óptima de la cabina puede convertirse en el Vehículo básico para el desarrollo del transporte regional. En 2022, UAC planea completar la certificación del Il-114-300 y, a partir de 2023, comenzar las entregas en serie”, dijo Sergei Chemezov, Director General de Rostec State Corporation.

Durante el vuelo, la tripulación de vuelo verificó los modos de operación de la central eléctrica, la estabilidad y controlabilidad de la aeronave, así como el funcionamiento de sus sistemas. “El primer vuelo del IL-114-300 es el resultado del excelente trabajo de decenas de miles de personas e investigadores, ingenieros, especialistas, que trabajan en la oficina de diseño y en las plantas de United Aircraft Corporation, en las empresas de nuestros proveedores y socios. El desarrollo del nuevo avión turbohélice regional abre nuevas perspectivas para la industria aeronáutica civil rusa”, dijo Yury Slyusar, Director General de United Aircraft Corporation.

Prestaciones Il-114-300

El Il-114-300 es un avión turbohélice de pasajeros de corto alcance. La aeronave está siendo fabricada para aerolíneas locales, para la operación en regiones con infraestructura de aeródromo débil y con condiciones climáticas difíciles. El Il-114-300 se puede utilizar para garantizar la movilidad aérea de la población en regiones remotas del Norte, Extremo Oriente y Siberia. Las principales características del IL-114-300 representan en una capacidad máxima de pasajeros de 68 asientos, carga útil máxima hasta 6,8 toneladas, velocidad de crucero de 500 km/hora, autonomía de vuelo con carga útil máxima (6,8 t) de 1400 km, alcance de vuelo en ferry 5.000 km, altitud de vuelo hasta 7.600 metros de altitud. El avión se fabrica en cooperación con los principales desarrolladores rusos de sistemas y equipos; la cantidad más significativa de componentes es suministrada por las empresas de Rostec State Corporation.

La aeronave está equipada con motores turbohélice TV7-117ST-01 diseñados y fabricados por JSC UEC-Klimov JSC, parte de JSC United Engine Corporation, Rostec State Corporation. La potencia de despegue del motor es de hasta 3100 hp., que es mayor en los modos de despegue y crucero en comparación con el motor base (TV7-117CM). Excepto el motor, la planta de energía incluye una nueva hélice AV-112-114 de alto empuje y un nuevo sistema de control automático que utiliza un motor modernizado combinado y una unidad de control de hélice BARK-65SM. Este sistema de control nos permite maximizar el potencial del motor y la hélice, aumentando la eficiencia de la central eléctrica. El Il-114-300 está equipado con un complejo de navegación y vuelo digital que permite despegar y aterrizar en condiciones meteorológicas correspondientes a la Categoría II de la OACI.

UAC

United Aircraft Corporation (UAC) se estableció en 2006 para consolidar los principales activos de Rusia en el diseño y la producción de aviones. Las empresas de la corporación producen aviones de marcas mundialmente famosas como Sukhoi, MiG, Ilyushin, Tupolev, Yakovlev, Beriev, así como los nuevos: Superjet 100 y MC-21. Las empresas de UAC realizan un ciclo completo de trabajo desde el diseño hasta el servicio posventa de la aeronave. El Sr. Yury Slyusar es el Director General a cargo de la corporación de la UAC.

Rosteс State Corporation es una de las empresas industriales más grandes de Rusia. Une a más de 800 organizaciones científicas e industriales en 60 regiones del país. Sus áreas clave de actividad son la ingeniería aeronáutica, radioelectrónica, tecnologías médicas, materiales innovadores, etc. La cartera de la empresa incluye marcas tan conocidas como AvtoVAZ, KAMAZ, UAC, Russian Helicopters, UEC, Uralvagonzavod, Shvabe, Kalashnikov, etc. activo en la implementación de los doce proyectos nacionales. La compañía es un proveedor clave de tecnología Smart City, se dedica a la digitalización de la administración pública, la industria y los sectores sociales, y está desarrollando planes para el desarrollo de tecnologías inalámbricas 5G, un Internet industrial de las cosas, big data y sistemas blockchain. Rostec se asocia con los principales fabricantes mundiales como Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli y Renault. Los productos de la corporación se entregan a más de 100 países en todo el mundo. Casi un tercio de los ingresos de la empresa proviene de la exportación de productos de alta tecnología.

Maiden flight Ilyushin Il-114-300

Ilyushin has opened the first turboprop flight Il-114-300

On December 16, 2020, a new Il-114-300 regional passenger turboprop aircraft made its maiden flight at Zhukovsky Airfield. The aircraft developer is Ilyushin Aviation Complex named after SV Ilyushin, the parent company of the United Aircraft Corporation (UAC) Transportation Aviation Division within the Rostec State Corporation conglomerate. “The end of the year 2020 is rich in aviation premieres. As you know, yesterday [12/15] the MC-21-310 medium-range passenger plane with PD-14 engines took off for the first time. Today, [12/16] the Il-114-300 turboprop made its maiden flight: it is another aircraft in the passenger line, which our aircraft manufacturers will offer to carriers in the near future. The new aircraft is especially relevant for our country: it is compatible with different levels of aerodrome equipment, it is adapted to operate in the harsh conditions of the North, Siberia, the Far East, and due to the optimal cabin capacity it can become the Vehicle basic for the development of regional transport. In 2022, UAC plans to complete the certification of the Il-114-300 and, starting in 2023, start serial deliveries”, said Sergei Chemezov, Managing Director of Rostec State Corporation.

Maiden flight IL-114-300

Ilyushin-Il-114-300

On December 16, 2020, the new Il-114-300 regional passenger turboprop derivative aircraft made its maiden flight at Zhukovsky Airfield in Moscow Oblast, Russian Federation. Aviation Complex has developed the upgrade of the Russian regional turboprop aircraft. The maiden flight was conducted by an experienced crew consisting of PJSC Chief Pilot Nikolai Kuimov, First Class Test Pilot Dmitry Komarov, and First Class Flight Test Engineer Oleg Gryazev. “The end of the year 2020 is rich in aviation premieres. As you know, yesterday the MC-21-310 medium-range passenger plane with PD-14 engines took off for the first time. Today the Il-114-300 turboprop made its maiden flight it is another aircraft in the passenger line, which will be offered to carriers by our aircraft manufacturers in the near future. The new aircraft is especially relevant for our country: it is compatible with different levels of aerodrome equipment, it is adapted to operate in the harsh conditions of the North, Siberia, the Far East, and due to the optimal cabin capacity it can become the Vehicle basic for the development of regional transport. In 2022, UAC plans to complete the certification of the Il-114-300 and, starting in 2023, start serial deliveries”, said Sergei Chemezov, Managing Director of Rostec State Corporation.

During the flight, the flight crew verified the operating modes of the power plant, the stability and controllability of the aircraft, as well as the operation of its systems. “The first flight of the IL-114-300 is the result of the excellent work of tens of thousands of people and researchers, engineers, specialists, who work in the design office and in the plants of United Aircraft Corporation, in the companies of our suppliers and partners. The development of the new regional turboprop aircraft opens up new prospects for the Russian civil aviation industry”, said Yury Slyusar, CEO of United Aircraft Corporation.

Features Il-114-300

The Il-114-300 is a short-range turboprop passenger aircraft. The aircraft is being manufactured for local airlines, for operation in regions with weak airfield infrastructure and difficult weather conditions. The Il-114-300 can be used to ensure the aerial mobility of the population in remote regions of the North, the Far East and Siberia. The main characteristics of the IL-114-300 represent in a maximum passenger capacity of 68 seats, maximum payload up to 6.8 tons, cruise speed of 500 km/hour, flight range with maximum payload (6.8 t) of 1400 km, flight range by ferry 5,000 km, flight altitude up to 7,600 meters. The aircraft is manufactured in cooperation with leading Russian developers of systems and equipment; the most significant quantity of components is supplied by the Rostec State Corporation companies.

The aircraft is equipped with TV7-117ST-01 turboprop engines designed and manufactured by JSC UEC-Klimov JSC, part of JSC United Engine Corporation, Rostec State Corporation. The engine take-off power is up to 3100 hp., Which is higher in take-off and cruise modes compared to the base engine (TV7-117CM). Except for the engine, the power plant includes a new high-thrust AV-112-114 propeller and a new automatic control system using a combined modernized engine and BARK-65SM propeller control unit. This control system allows us to maximize the potential of the motor and propeller, increasing the efficiency of the power plant. The Il-114-300 is equipped with a digital flight and navigation complex that enables take-off and landing in ICAO Category II meteorological conditions.

UAC

United Aircraft Corporation (UAC) was established in 2006 to consolidate Russia’s main assets in aircraft design and production. The corporation’s companies produce aircraft of world-famous brands such as Sukhoi, MiG, Ilyushin, Tupolev, Yakovlev, Beriev, as well as new ones Superjet 100 and MC-21. UAC companies carry out a complete work cycle from design to after-sales service of the aircraft. Mr. Yury Slyusar is the Managing Director in charge of the UAC corporation.

Rosteс State Corporation is one of the largest industrial companies in Russia. It unites more than 800 scientific and industrial organizations in 60 regions of the country. Its key areas of activity are aeronautical engineering, radioelectronics, medical technologies, innovative materials, etc. The company’s portfolio includes such well-known brands as AvtoVAZ, KAMAZ, UAC, Russian Helicopters, UEC, Uralvagonzavod, Shvabe, Kalashnikov, etc. active in the implementation of the twelve national projects. The company is a key provider of Smart City technology, engaged in the digitization of public administration, industry and social sectors, and is developing plans for the development of 5G wireless technologies, an industrial Internet of things, big data and blockchain systems. Rostec partners with major global manufacturers such as Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli and Renault. The corporation’s products are delivered to more than 100 countries around the world. Almost a third of the company’s income comes from the export of high-tech products.

Первый полет Ильюшин Ил-114-300

Ильюшин открыл первый турбовинтовой рейс Ил-114-300

Rostec_Isologotype

16 декабря 2020 года новый региональный пассажирский турбовинтовой самолет Ил-114-300 совершил первый полет на аэродроме Жуковский. Разработчик самолета Авиационный комплекс Ильюшина им. С.В., головная компания транспортного авиационного дивизиона Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), входящего в конгломерат Госкорпорации Ростех. “Конец 2020 года богат авиационными премьерами. Как известно, вчера [15.12] впервые взлетел среднемагистральный пассажирский самолет МС-21-310 с двигателями ПД-14. Сегодня, [16.12], турбовинтовой Ил-114-300 совершил свой первый полет: это еще один самолет в пассажирской линейке, который наши авиастроители в ближайшее время предложат перевозчикам. Новый самолет особенно актуален для нашей страны: он совместим с аэродромным оборудованием разного уровня, адаптирован для эксплуатации в суровых условиях Севера, Сибири, Дальнего Востока, а благодаря оптимальной вместимости салона может стать Транспортным средством. базовый для развития регионального транспорта. В 2022 году ОАК планирует завершить сертификацию Ил-114-300, а с 2023 года начать серийные поставки”, сообщил управляющий директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.

Первый полет Ил-114-300

16 декабря 2020 года новый региональный пассажирский турбовинтовой самолет Ил-114-300 совершил первый полет на аэродроме Жуковский в Московской области Российской Федерации. Авиационный комплекс разработал модернизацию российского регионального турбовинтового самолета. Первый полет выполнил опытный экипаж в составе главного летчика ПАО Николая Куимова, летчика-испытателя первого класса Дмитрия Комарова и инженера-испытателя первого класса Олега Грязева. “Конец 2020 года богат авиационными премьерами. Как известно, вчера впервые в воздух взлетел среднемагистральный пассажирский самолет МС-21-310 с двигателями ПД-14. Сегодня в первый полет совершил турбовинтовой Ил-114-300 еще один самолет в пассажирской линейке, который в ближайшее время будет предложен перевозчикам нашими авиастроителями. Новый самолет особенно актуален для нашей страны: он совместим с аэродромным оборудованием разного уровня, адаптирован для эксплуатации в суровых условиях Севера, Сибири, Дальнего Востока, а благодаря оптимальной вместимости салона может стать Транспортным средством. базовый для развития регионального транспорта. В 2022 году ОАК планирует завершить сертификацию Ил-114-300, а с 2023 года начать серийные поставки”, сообщил управляющий директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.

ПРОТОТИП ПЕРВОГО ИНАУГУРАЛЬНОГО ПОЛЕТА РЕГИОНАЛЬНОГО ТУРБОГЕЛИЦЕВОГО САМОЛЕТА ИЛЮШИН ИЛ-114-300

В ходе полета летный экипаж проверил режимы работы силовой установки, устойчивость и управляемость самолета, а также работу его систем. “Первый полет Ил-114-300 результат отличной работы десятков тысяч людей и исследователей, инженеров, специалистов, работающих в конструкторском бюро и на заводах Объединенной авиастроительной корпорации, на предприятиях нашей поставщики и партнеры. Разработка нового регионального турбовинтового самолета открывает новые перспективы для российской гражданской авиации”, сказал Юрий Слюсарь, генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации.

Характеристики Ил-114-300

Ил-114-300 ближнемагистральный турбовинтовой пассажирский самолет. Самолет изготавливается для местных авиалиний, для эксплуатации в регионах со слабой аэродромной инфраструктурой и сложными погодными условиями. Ил-114-300 может использоваться для обеспечения воздушной мобильности населения в удаленных районах Севера, Дальнего Востока и Сибири. Основные характеристики Ил-114-300 заключаются в максимальной пассажировместимости 68 мест, максимальной полезной нагрузке до 6,8 т, крейсерской скорости 500 км/час, дальности полета с максимальной полезной нагрузкой (6,8 т.) 1400 км, дальность полета на пароме 5000 км, высота полета до 7600 метров. Самолет производится в сотрудничестве с ведущими российскими разработчиками систем и оборудования; наибольшее количество комплектующих поставляется предприятиями Госкорпорации Ростех.

На самолете установлены турбовинтовые двигатели ТВ7-117СТ-01 разработки и производства ОАО «ОДК-Климов», входящего в состав ОАО Объединенная моторная корпорация Госкорпорации Ростех. Взлетная мощность двигателя до 3100 л.с., что выше на взлетном и крейсерском режимах по сравнению с базовым двигателем (ТВ7-117СМ). В силовую установку кроме двигателя входят новый тяговый винт АВ-112-114 и новая система автоматического управления с использованием комбинированного модернизированного двигателя и блока управления винтом БАРК-65СМ. Эта система управления позволяет максимально использовать потенциал двигателя и воздушного винта, повышая эффективность силовой установки. Ил-114-300 оснащен цифровым пилотажно-навигационным комплексом, обеспечивающим взлет и посадку в метеорологических условиях II категории ИКАО.

ОАК

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) была создана в 2006 году с целью консолидации основных российских активов в области проектирования и производства самолетов. Компании корпорации производят самолеты всемирно известных брендов, таких как Сухой, МиГ, Ильюшин, Туполев, Яковлев, Бериев, а также новые Superjet 100 и МС-21. Компании ОАК осуществляют полный цикл работ от проектирования до послепродажного обслуживания самолета. Юрий Слюсарь управляющий директор корпорации «ОАК».

Госкорпорация Ростех одна из крупнейших промышленных компаний России. Он объединяет более 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Основные направления деятельности авиационная техника, радиоэлектроника, медицинские технологии, инновационные материалы и др. В портфеле компании такие известные бренды, как АвтоВАЗ, КАМАЗ, ОАК, Вертолеты России, ОДК, Уралвагонзавод, Швабе, Калашников и др. принимает активное участие в реализации двенадцати национальных проектов. Компания является ключевым поставщиком технологий Smart City, занимается оцифровкой государственного управления, промышленности и социальных секторов и разрабатывает планы по развитию беспроводных технологий 5G, промышленного Интернета вещей, больших данных и блокчейн-системы. Ростех сотрудничает с такими крупными мировыми производителями, как Boeing, Airbus, Daimler, Pirelli и Renault. Продукция корпорации поставляется более чем в 100 стран мира. Почти треть доходов компании приходится на экспорт высокотехнологичной продукции.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Rostec.ru / Ilyushin.org / Luchtvaartniews.nl / Airgways.com
AW-POST: 202012161500AR

A\W   A I R G W A Y S ®

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s