Perspectivas aviación post-pandemia

AW | 2021 03 02 09:23 | AIRLINES MARKET / GOVERNMENT

Tecnologías y vacunación como herramientas para salir de la crisis

Las aerolíneas continúan buscando alternativas para reactivar las economías de los viajes y el turismo. Los gobierno deben alinearse y definir políticas que establezcan mecanismos para activar la industria seriamente dañada. Por ejemplo, en Europa, la Comisión Europa (CE) ha establecido en el mes de Marzo 2021 para presentar una propuesta legislativa que regule el pasaporte sanitario en Europa. La organización aboga por el establecimiento de un certificado digital transfronterizo, estandarizado a nivel global para que sea interoperable entre los distintos Estados, que permita restaurar la movilidad entre fronteras de forma segura y coordinada.

El Presidente de Asociación de Líneas Aéreas (ALA) en España, Javier Gándara, remarca que “tras un año de pandemia empezamos a ver la luz al final del túnel gracias a la vacuna, pero se debe trazar un plan para la recuperación del sector. Necesitamos que el Gobierno [español] defina cuanto antes junto al sector los pasos necesarios para asegurar esa reactivación en la temporada de verano y dar certeza tanto al pasajero como a las aerolíneas, que estamos abiertas a colaborar en todo lo necesario”, señala el máximo responsable de la patronal aérea. Entre las medidas sugeridas para la reanudación del tráfico aéreo destaca el establecimiento de test rápidos y asequibles, a la ida y la vuelta, frente a otro tipo de pruebas como los PCR, que encarecen el paquete del viaje y desincentivan al pasajero a viajar. Los sectores de la aviación tienen la necesidad de establecer los cimientos para favorecer la recuperación del tráfico aéreo de forma constante y definida para evitar altibajos en la industria del transporte. “El pasaporte sanitario como el propuesto por Bruselas posibilitaría conocer de forma electrónica, automática y ágil si alguien se ha hecho las pruebas pertinentes de Covid-19, si está vacunado o si posee anticuerpos, contribuyendo a la dinamización de los viajes y el turismo, a la vez que proporcionaría más opciones al pasajero. El certificado de vacunación no sería un prerrequisito para viajar, sino un complemento sustitutivo de otros requisitos como test o cuarentenas”, expresa el Presidente de la Asociación ALA.

En la República de Panamá, restablecer y fortalecer la conectividad aérea es el camino para reanimar a la industria turística local, que intenta abrir sus alas mientras el mundo avanza con el combate de la pandemia y se neutraliza a la Covid-19 con el proceso de vacunación. Pablo De La Guardia, el nuevo Presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Panamá (ALAP), habla de una nueva etapa, en la que el gremio une más fuerzas para trabajar con el Gobierno y los actores del sector turístico para recuperar la confianza de los viajeros y potenciar el liderazgo que el país ha tenido en la región. Panamá es un nodo de distribución aérea importante en Latinoamérica donde urge las políticas efectivas para reactivar de manera segura y responsable el sector de la aviación y el turismo.

En Estados Unidos, la vida social está avanzando hacia lo normal, gracias al plan de vacunación que continúa establecido. En todo el país, el primer día de Marzo 2021 trajo una ola de reaperturas y levantamientos de restricciones pandémicas, señales de que más estadounidenses estaban emergiendo tentativamente de meses de aislamiento, incluso si no todo el mundo está de acuerdo en que el tiempo está madurando hacia una vida hacia la normalidad, lo que permite observar razones para el optimismo: las vacunas han aumentado significativamente en las últimas semanas, y los informes diarios de nuevos casos de coronavirus han disminuido en todo Estados Unidos desde sus picos de Enero 2021.

Mientras en todo el mundo avanzan las medidas para continuar con los planes de vacunación, los gobiernos continúan consolidando políticas definidas para reactivar las economías globales en materia de transporte, turismo y general. Al cumplirse un año de los primeros contagios de Coronavirus en la esfera occidental del planeta, las líneas aéreas continúan esperanzadas de poder reactivar de manera continua y segura los viajes aéreos, para salir de este viaje oscuro que al final del túnel podemos encontrar la luz hacia una nueva normalidad.

Post-pandemic aviation perspective

Technologies and vaccination as tools to get out of the crisis

Airlines continue to search for alternatives to reactivate the economies of travel and tourism. Governments must align themselves and define policies that establish mechanisms to activate seriously damaged industry. For example, in Europe, the European Commission (EC) has established in March 2021 to present a legislative proposal to regulate the health passport in Europe. The organization advocates the establishment of a cross-border digital certificate, standardized at a global level so that it is interoperable between the different States, which allows restoring mobility between borders in a safe and coordinated way.

The President of the Air Lines Association (ALA) in Spain, Javier Gándara, remarks that “after a year of pandemic we began to see the light at the end of the tunnel thanks to the vaccine, but a plan must be drawn up for the recovery of the sector. We need the [Spanish] Government to define as soon as possible, together with the sector, the necessary steps to ensure that reactivation in the summer season and to give certainty to both passengers and airlines, that we are open to collaborating in everything necessary”, says the maximum responsible for the airline employer. Among the measures suggested for the resumption of air traffic, the establishment of quick and affordable tests, on the way and back, stands out, compared to other types of tests such as PCR, which make the travel package more expensive and discourage the passenger from traveling. The aviation sectors have the need to establish the foundations to favor the recovery of air traffic in a constant and defined way to avoid ups and downs in the transport industry. “The health passport like the one proposed by Brussels would make it possible to know electronically, automatically and quickly if someone has had the relevant Covid-19 tests, if they are vaccinated or if they have antibodies, contributing to the dynamization of travel and tourism, at the same time that it would provide more options to the passenger. The vaccination certificate would not be a prerequisite for travel, but a substitute complement for other requirements such as tests or quarantines”, says the President of the ALA Association.

In the Republic of Panama, restoring and strengthening air connectivity is the way to revive the local tourism industry, which tries to spread its wings as the world advances with the fight against the pandemic and the Covid-19 is neutralized with the process of vaccination. Pablo De La Guardia, the new President of the Association of Airlines of Panama (ALAP), speaks of a new stage, in which the union joins more forces to work with the Government and the actors of the tourism sector to regain the trust of travelers and enhance the leadership that the country has had in the region. Panama is an important air distribution node in Latin America where effective policies are urgently needed to reactivate the aviation and tourism sector in a safe and responsible manner.

In the United States, social life is moving towards normal, thanks to the vaccination plan that continues to be established. Across the country, the first day of March 2021 brought a wave of reopening and lifting of pandemic restrictions, signs that more Americans were tentatively emerging from months of isolation, even if not everyone agrees that time is ripening. toward a life toward normalcy, which allows for reasons for optimism: Vaccines have risen significantly in recent weeks, and daily reports of new coronavirus cases have declined across the United States since their peaks in January 2021.

While measures are advancing around the world to continue with vaccination plans, governments continue to consolidate policies defined to reactivate global economies in terms of transport, tourism and general. One year after the first infections of Coronavirus in the western sphere of the planet, airlines continue to hope to be able to reactivate air travel in a continuous and safe way, to get out of this dark journey that at the end of the tunnel we can find the light towards a new normal.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airgways.com / Alaspain.com / Alap / Ec.europa.eu
AW-POST: 202103020923AR

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