American incidente Boeing 737 MAX

AW | 2021 03 06 13:22 | AVIATION SAFERTY

Aterriza en Aeropuerto Newark tras posible problema mecánico

Un Boeing 737-8 MAX de American Airlines, matrícula N327SK que realizaba el vuelo AA-2555 de Miami (FL) a Newark, NJ (EE.UU.) con 103 personas a bordo, estaba en camino en FL350 a unos 210 nm al suroeste de Newark cuando la tripulación necesitaba apagar el motor derecho CFM LEAP-1B debido a una indicación de aceite del motor. El avión bajó a la deriva a FL270 y continuó para un aterrizaje seguro en la pista de Newark 29 unos 50 minutos después de salir de FL350. Después de aterrizar la Torre Newark informó que el aeropuerto de Teterboro informó que probablemente tenían un incendio en el motor, la tripulación reconoció la transmisión. Los servicios de emergencia inspeccionaron la aeronave antes de que se dirigió en taxi a la plataforma. La aerolínea informó que el motor fue apagado debido a una indicación relacionada con el aceite del motor (presión o cantidad).

American Airlines han comunicado y aclarado que los problemas no estaban relacionados con el Sistema de Control de Vuelo conocido como MCAS vinculado a accidentes con este tipo de aviones. Los pilotos se han visto obligado a apagar temporalmente uno de los motores del avión antes de aterrizar en Aeropuerto Internacional Newark Liberty. El posible mal funcionamiento estaba relacionado con un indicador de presión/volumen de aceite del motor, según la aerolínea.

La aerolínea dijo que el vuelo 2555 operaba entre Miami y Newark y aterrizó sano y salvo a las 03:28 p.m. con 95 pasajeros y seis miembros de la tripulación a bordo, sin registrarse incidentes con las personas a bordo. American dijo que el capitán del avión declaró una emergencia como medida de precaución y cerró un motor durante los últimos 20 minutos del vuelo. Jessica Kowal, una Portavoz de Boeing, dijo que la compañía estaba al tanto del incidente y remitió preguntas a American.

American Boeing 737 MAX incident

Lands at Newark Airport after possible mechanical problem

An American Airlines Boeing 737-8 MAX, registration N327SK flying AA-2555 from Miami (FL) to Newark, NJ (USA) with 103 people on board, was en route at FL350 at about 210 nm at southwest of Newark when the crew needed to shut down the CFM LEAP-1B right engine due to an engine oil indication. The aircraft drifted down to FL270 and continued for a safe landing on Newark 29 runway about 50 minutes after exiting FL350. After landing the newark tower reported that the Teterboro airport reported that they probably had an engine fire, the crew recognized the transmission. The emergency services inspected the aircraft before he went by taxi to the apron. The airline reported that the engine was shut down due to an indication related to the engine oil (pressure or amount).

American Airlines have communicated and clarified that the problems were not related to the Flight Control System known as MCAS linked to accidents with this type of aircraft. The pilots have been forced to temporarily shut down one of the plane’s engines before landing at Newark Liberty International Airport. The possible malfunction was related to an engine oil pressure/ volume gauge, according to the airline.

The airline said Flight 2555 was operating between Miami and Newark and landed safely at 3:28 p.m. with 95 passengers and six crew members on board, without registering incidents with people on board. American said the plane’s captain declared an emergency as a precaution and shut down an engine for the last 20 minutes of the flight. Jessica Kowal, a Boeing spokeswoman, said the company was aware of the incident and referred questions to American.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Aa.com / Avherald.com / Airgways.com
AW-POST: 202103061322AR

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