Aproximando acuerdo Airbus-Boeing

AW | 2021 03 06 00:30 | INDUSTRY / GOVERNMENT

EE.UU. principio acuerdo arancelarios en disputa Airbus-Boeing

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Una primera llamada telefónica el viernes logró el primer avance comercial para comenzar a reconstruir las relaciones transatlánticas entre Estados Unidos y la Unión Europea, después del distanciamiento producido por la Administración Trump. La Presidencia de Estados Unidos a cargo de Joe Biden y la Jefa de la Comisión Europea, Úrsula von der Leyen establecieron de ambas partes la suspensión arancelaria durante los próximos cuatro meses, que habían sido utilizados en la disputa duopólica entre Airbus y Boeing. Úrsula Von der Leyen dijo que “como símbolo de este nuevo comienzo, el presidente Biden y yo acordamos suspender todos nuestros aranceles impuestos en el contexto de las disputas entre Airbus y Boeing, tanto en aviones como en productos no aeronáuticos, por un período inicial de cuatro meses”. La Jefa de la Comisión Europea lo calificó como “una señal muy positiva para nuestra cooperación económica en los próximos años. Esta es una excelente noticia para las empresas y las industrias a ambos lados del Atlántico”. Con la iniciativa de aliviar la lucha por el espacio aéreo que durante mucho tiempo pesó en las relaciones comerciales, el bloque de 27 naciones europeas está tratando de reavivar el espíritu de cooperación entre Washington y Europa que ha definido durante mucho tiempo la diplomacia global. Úrsula Von der Leyen espera que sea el primer indicio de que tanto Estados Unidos como Europa estarán hombro con hombro como tantas veces en el siglo pasado para enfrentar desafíos globales.

La mandateria de la Comisión Europea dijo que invitó a Biden a una cumbre mundial de salud en Roma el 21 de Mayo de 2021 para agilizar la lucha contra el COVID-19, el enemigo común que ha matado a más de un millón de personas en la UE y Estados Unidos juntos. Ella espera que se extienda también a las cuestiones de política exterior, donde ambos podrían cooperar mejor para hacer frente al creciente poder de China.

El Viernes 05/03, sin embargo, fue el comercio lo que importaba y la suspensión dará un plazo de cuatro meses para abordar las cuestiones más fundamentales. En la disputa de aeronaves, se permitió a Estados Unidos imponer aranceles a US$ 7.500 millones de Dólares de las exportaciones de la UE a los Estados Unidos y, como resultado del acuerdo, los aranceles de la UE se suspenderán en US$ 4.000 millones de Dólares de las exportaciones estadounidenses. La suspensión arancelaria afectará a todos, desde enólogos franceses hasta panaderos de galletas alemanes en Europa y productores de bebidas espirituosas estadounidenses, entre muchos otros. “El levantamiento de esta carga arancelaria apoyará la recuperación de restaurantes, bares y pequeñas destilerías artesanales en todo ese país que se vieron obligadas a cerrar sus negocios durante la pandemia”, dijo el Consejo de Licores Destilados de Estados Unidos.

No es que ambas partes puedan ahora beber para el cese de las hostilidades comerciales. Todavía pendientes, por ejemplo, están los aranceles que Trump abofeteó sobre el acero y el aluminio de la UE, que enfurecieron a los europeos y otros aliados al llamar a sus metales una amenaza para la seguridad nacional de Estados Unidos. El llamado procedimiento del Artículo 232 perjudica tanto a los productores europeos como aumenta el coste del acero para las empresas estadounidenses. Europa tomó represalias aumentando los aranceles a las motocicletas, bourbon, mantequilla de maní y jeans fabricados en Estados Unidos. La suave llamada telefónica del Viernes 05/03 no ha menado el impulso de Europa a los impuestos digitales a los gigantes tecnológicos estadounidenses como Google y Amazon.

Aproximando acuerdo aviación

El avance de la disputa de aeronaves, que se dirige a su décimo séptimo año consecutivo, no debe subestimarse. Sólo en Noviembre 2020, la UE impuso aranceles por valor de hasta US$ 4.000 millones de Dólares en bienes y servicios estadounidenses sobre la ayuda ilegal para el fabricante de aviones Boeing, a pesar de que las 27 naciones de la UE ya mantenían la esperanza de que las relaciones mejoraran bajo la nueva Administración Biden. La medida se produjo sólo unas semanas después de que los árbitros internacionales dieran luz verde a la Unión Europea para tal acción punitiva. La Organización Mundial del Comercio (OMC) había considerado ilegal algún apoyo estadounidense a The Boeing Company, que es un duro rival del europeo Airbus Group SE, y dijo que la UE podría compensarlo con una cantidad limitada de sanciones al comercio estadounidense.

La OMC había dictaminado que Boeing recibió una ventaja injusta sobre Airbus por exenciones fiscales del Estado de Washington, donde Boeing alguna vez tuvo su sede. Pero después de la decisión de la OMC, el Estado derogó las exenciones fiscales, dejando obsoleta la reclamación de la UE en opinión de funcionarios estadounidenses.

Approaching Airbus-Boeing agreement

US tariff agreement principle in dispute Airbus-Boeing

A first phone call on Friday achieved the first commercial breakthrough to begin rebuilding transatlantic relations between the United States and the European Union, after the distancing produced by the Trump Administration. The United States Presidency led by Joe Biden and the Head of the European Commission, Úrsula von der Leyen, established on both sides the tariff suspension for the next four months, which had been used in the duopoly dispute between Airbus and Boeing. Úrsula Von der Leyen said that “as a symbol of this new beginning, President Biden and I agreed to suspend all of our tariffs imposed in the context of disputes between Airbus and Boeing, on both aircraft and non-aeronautical products, for an initial period of four months”. The Head of the European Commission called it “a very positive sign for our economic cooperation in the coming years. This is excellent news for companies and industries on both sides of the Atlantic”. With the initiative to ease the fight over airspace that long weighed on trade relations, the 27-nation European bloc is trying to rekindle the spirit of cooperation between Washington and Europe that has long defined global diplomacy. Úrsula Von der Leyen hopes it will be the first indication that both the United States and Europe will stand shoulder to shoulder as so many times in the last century to face global challenges.

The head of the European Commission said it invited Biden to a world health summit in Rome on May 21, 2021 to speed up the fight against COVID-19, the common enemy that has killed more than a million people in the EU and USA together. She hopes it will extend to foreign policy issues as well, where the two could better cooperate to deal with China’s growing power.

On Friday 03/05, however, it was trade that mattered and the suspension will give four months to address the most fundamental issues. In the aircraft dispute, the United States was allowed to impose tariffs on US$ 7.5 billion of EU exports to the United States, and as a result of the agreement, the EU’s tariffs will be suspended on US$ 4 billion. Dollars of US exports. The tariff suspension will affect everyone from French winemakers to German cookie bakers in Europe to American spirits producers, among many others. “The lifting of this tariff burden will support the recovery of restaurants, bars and small artisanal distilleries throughout that country that were forced to close their businesses during the pandemic”, said the Council of Distilled Spirits of the United States.

Not that both parties can now drink for the cessation of commercial hostilities. Still pending, for example, are the tariffs Trump slapped on EU steel and aluminum, which angered Europeans and other allies by calling their metals a threat to US national security. The so-called Article 232 procedure hurts both European producers and increases the cost of steel for US companies. Europe retaliated by increasing tariffs on motorcycles, bourbon, peanut butter and jeans made in the United States. The soft phone call on Friday 03/05 has not dampened Europe’s push for digital taxes on US tech giants like Google and Amazon.

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Approaching aviation agreement

The progress of the aircraft dispute, which is heading into its 17th consecutive year, should not be underestimated. In November 2020 alone, the EU imposed tariffs worth up to US $ 4 billion in US goods and services on illegal aid for the aircraft maker Boeing, despite the fact that the 27 EU nations already held out hope of that relations will improve under the new Biden Administration. The move came just weeks after international arbitrators gave the European Union the green light for such punitive action. The World Trade Organization (WTO) had deemed some US support for The Boeing Company, which is a tough rival to Europe’s Airbus Group SE, illegal and said the EU could offset it with a limited amount of sanctions on US trade.

The WTO had ruled that Boeing received an unfair advantage over Airbus because of tax breaks from Washington State, where Boeing once had its headquarters. But after the WTO decision, the state repealed the tax breaks, rendering the EU claim obsolete in the opinion of US officials.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Ec.europa.eu / Usa.gov / Airgways.com
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