Argentina falta demanda transporte

AW | 2021 03 23 13:07 | AIRLINES MARKET

Impacto vuelos domésticos frente a desafíos post-pandemia

La actual crisis sanitaria continúa afectando la industria del turismo y el transporte aéreo en Argentina, luego de la apertura en Noviembre 2020 de los viajes hasta la liberación de servicios a destinos turísticos en el país. Inicialmente Aerolíneas Argentinas comenzaba a realizar vuelos esporádicos iniciando la programación con la flota Embraer E190-100AR debido a la baja demanda de tráfico de pasajeros. Para activar la industria han establecido programas estímulos para activar los viajes dentro del país.

Con la reapertura del Aeropuerto Jorge Newbery, Aerolíneas Argentinas, JetSmart Airlines Argentina han inicia sus sus servicios como parte del restablecimiento de la malla aérea. El Lunes 22 de Marzo de 2021 la línea aérea low cost ofrece flexibilidad de pagos para ventas de tickets. Respecto a las medidas de seguridad operativa desde la compañía han expresado: “En JetSmart queremos que más personas viajen por el país, de un modo simple y seguro, y sabemos que la financiación es fundamental para incentivar a que más personas saquen su pasaje”, asegura Darío Ratinoff, Gerente Comercial.

La compañía Andes Líneas Aéreas han indicado que la reactivación de la demanda continúa siendo muy baja. La aerolínea poseía un millón de pasajeros por mes antes de la pandemia, mientras que ahora solo hay 400.000 pasajeros en tráfico doméstico. La poca demanda de vuelos comienza a repercutir en las compañías aéreas, quienes avizoran con preocupación el impacto de las bajas. El Gerente General de Andes Líneas Aéreas, Horaio Preneste señaló que “antes las compañías tenían problemas con la oferta y hoy el problema es la demanda, hay pocos pasajeros”, resaltó. En esa línea, Horacio Preneste detalló que antes de la pandemia en un mes volaban alrededor de un millón trescientos mil pasajeros por mes, sin embargo ahora en una semana solo vuelan 100 mil personas. “Estamos volando a un 30% en toda la Argentina”, detalló. Ante la falta de respuesta del mercado aéreo, el Gerente General de la aerolínea ha solicitado una reunión con la Cámara de Líneas Aéreas, para atender algunas cuestiones. “Entendemos que hay temas que se tienen que solucionar con políticas públicas”, señaló Horacio Penestre. En la agenda se planteará las rutas aéreas en el país pues considera que existe cierta concentración de destinos donde las cuatro líneas aéreas vuelan a unmismo destino siendo necesario una mejor redistribución.

Flybondi Líneas Aéreas se encuentra planificando la programación de los vuelos domésticos desde su nueva base operativa en el Aeropuerto Jorge Newbery de la Ciudad de Buenos Aires a partir de Abril 2021, abriendo la inauguración en la aerostación de Aeroparque como nuevo centro de distribución aérea.

Perspectivas Argentina

Tras la reapertura de los vuelos regulares en el país en Noviembre 2020, las compañías aéreas continúan estimulando los destinos para incrementar el tráfico de pasajeros, pero el débil mercado continúa mostrando la baja oferta ante las dificultades que continúa presentando la pandemia junto con los mecanismos sanitarios y el nuevo entorno turístico. De todos modos, los esfuerzos por parte de las agencias del ocio, las líneas aéreas, el Gobierno argentino reviste la necesidad de implementar fuertes políticas de estímulos para reactivar la aviación en medio de los rebrotes de la pandemia en Argentina.

Argentina lacks demand for transportation

Impact of domestic flights in the face of post-pandemic challenges

The current health crisis continues to affect the tourism industry and air transport in Argentina, after the opening in November 2020 of trips until the release of services to tourist destinations in the country. Initially, Aerolíneas Argentinas began to carry out sporadic flights, starting the programming with the Embraer E190-100AR fleet due to the low demand for passenger traffic. To activate the industry they have established incentive programs to activate travel within the country.

With the reopening of the Jorge Newbery Airport, Aerolíneas Argentinas, JetSmart Airlines Argentina have started their services as part of the re-establishment of the air network. On Monday March 22, 2021 the low cost airline offers flexibility of payments for ticket sales. Regarding the operational security measures, the company has expressed: “At JetSmart we want more people to travel through the country, in a simple and safe way, and we know that financing is essential to encourage more people to get their ticket”, assures Darío Ratinoff, Commercial Manager.

The company Andes Líneas Aéreas have indicated that the reactivation of demand continues to be very low. The airline passed one million passengers per month before the pandemic, while now there are only 400,000 passengers in domestic traffic. The low demand for flights is beginning to affect the airlines, who are concerned about the impact of the casualties. The General Manager of Andes Líneas Aéreas, Horaio Preneste pointed out that “before the companies had problems with supply and today the problem is demand, there are few passengers”, has expressed. Along these lines, Preneste explained that before the pandemic in a month around one million three hundred thousand passengers per month flew, however now in a week only 100 thousand people fly. “We are flying at 30% throughout Argentina”, he detailed. Given the lack of response from the air market, the General Manager of the airline has requested a meeting with the Chamber of Air Lines, to address some questions. “We understand that there are issues that have to be solved with public policies”, said Horacio Penestre. The agenda will include air routes in the country as he considers that there is a certain concentration of destinations where the four airlines fly to the same destination, requiring a better redistribution.

Flybondi Líneas Aéreas is planning the programming of domestic flights from its new operating base at the Jorge Newbery Airport in the City of Buenos Aires as of April 2021, opening the opening of the Aeroparque ballooning as a new air distribution center.

Perspectives Argentina

After the reopening of regular flights in the country in November 2020, airlines continue to stimulate destinations to increase passenger traffic, but the weak market continues to show low supply given the difficulties that the pandemic continues to present along with health mechanisms and the new tourist environment. In any case, the efforts by the leisure agencies, the airlines, the Argentine government, show the need to implement strong stimulus policies to reactivate aviation amid the outbreaks of the pandemic in Argentina.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Argentina.gob.ar/transporte / Aerolineas.com / Flybondi.com / Jetsmart.com / Andesonline.com.ar / Hangarx.com.ar / Infobae.com / Airgways.com
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