Escenario complicado aviación chilena

AW | 2021 04 09 14:57 | AIRLINES MARKET

Chile enfrenta un escenario difícil para la aviación comercial

Las aerolíneas en la República de Chile enfrentan el peor escenario como perspectiva hacia una apertura ordenada de la aviación comercial, reduciendo a su mínima expresión el servicio aéreo después del incremento de los contagios en el país sudamericano. A partir del 5 de Abril de 2021, el Gobierno ha tomado nuevamente medidas para la supresión de las rutas por el incremento de contagios en el país trasandino. Las compañías aéreas Latam Airlines Chile, JetSmart Airlines Chile y Sky Airline han suspendido sus vuelos internacionales hacia y desde Chile y mantendrán sólo el mínimo para repatriar a los pasajeros que se encuentran en el exterior.

La entrada en vigor de la medida de cierre fronterizo de 30 días anunciada por el Gobierno para contener la segunda ola de Covid-19, que esta vez incluye la prohibición a los chilenos y residentes permanentes de salir del país, han sido las medidas más rígidas que se han impuesto debido al aumento de considerable de casos de contagios. La medida más restrictiva hasta la fecha para las aerolíneas que operan en el país se produce en un momento en que las aerolíneas han estado reduciendo rutas y ajustando frecuencias en un intento de recuperar la demanda.

Encrucijada chilena

Chile registraba una lenta recuperación de la demanda, con índices de más del 70% de recortes en 01/2021 en comparación con el mismo período de 2019. Las nuevas restricciones representan un duro golpe para las aerolíneas nacionales, que han advertido a través de la Asociación Chilena de Aerolíneas (ACHILA) de que este tipo de medidas continuarán generando un daño enorme a la industria, pues representan condiciones de entorno de trabajo más difíciles de sobrellevar que las de 2020.

Latam Airlines, el mayor grupo aéreo de América Latina ha informado a través de un comunicado que ha suspendido los vuelos internacionales programados hacia y desde Chile a partir del 05/04, aunque mantendrá la conectividad con una operación reducida mientras continúe la restricción. Las mismas medidas fueron comunicadas por las aerolíneas de bajo coste JetSmart y Sky Airline. Los vuelos de ambas aerolíneas serán reprogramados sólo para repatriar pasajeros a sus lugares de residencia y reduciendo drásticamente las operaciones en la región. Esta restricción generará en las aerolíneas una desaceleración significativa en la oferta.

Perspectivas aéreas

Las perspectivas parecen más complicadas. Las aerolíneas se encuentran ante las escasas posibilidades de reducir el riesgo y distribuir sus ingresos. JetSmart Airlines planea expandirse en Colombia, pero probablemente primero tendrá que reorganizar sus operaciones en Chile y Argentina, para poder hacer pie en el mercado que tendrá más rápido crecimiento en la aviación como Colombia, como así también México.

Si la medida se extendiera más allá de los 30 días, las perspectivas para la industria empeorarían en uno de los países del mundo con la población más vacunada contra el Covid-19. Esto ya es visto como un mal presagio, ya que la vacunación no ha evitado la explosión de infecciones en las últimas semanas, y los vecinos de Chile en la región están muy por debajo de su tasa de vacunación.

Mientras que las aerolíneas en Chile están dejando una vez más a la mayor parte de su flota en tierra, la industria aérea del país trasandino está pidiendo urgentemente al Gobierno de Chile que diseñe un plan de reactivación eficaz y coordinado para los vuelos nacionales e internacionales, incluyendo incentivos para volar y un posible alivio de costos, para mitigar las consecuencias que dejó el impacto de la pandemia.

Complicated aviation scenario in Chile

Chile faces a difficult scenario for commercial aviation

The airlines in the Republic of Chile face the worst scenario as a perspective towards an orderly opening of commercial aviation, reducing air service to its minimum expression after the increase in infections in the South American country. As of April 5, 2021, the Government has again taken measures to suppress the routes due to the increase in infections in the trans-Andean country. The airlines Latam Airlines Chile, JetSmart Airlines Chile and Sky Airline have suspended their international flights to and from Chile and will maintain only the minimum to repatriate passengers who are abroad.

The entry into force of the 30-day border closure measure announced by the Government to contain the second wave of Covid-19, which this time includes the prohibition of Chileans and permanent residents from leaving the country, have been the most rigid measures that have been imposed due to the considerable increase in cases of contagion. The most restrictive measure to date for airlines operating in the country comes at a time when airlines have been reducing routes and adjusting frequencies in an attempt to regain demand.

Chilean crossroads

Chile recorded a slow recovery in demand, with rates of more than 70% cuts in 01/2021 compared to the same period in 2019. The new restrictions represent a severe blow to national airlines, which have warned through the Chilean Association of Airlines (ACHILA) that this type of measures will continue to generate enormous damage to the industry, since they represent working environment conditions that are more difficult to cope with than those of 2020.

Latam Airlines, the largest airline group in Latin America, has reported through a statement that it has suspended scheduled international flights to and from Chile as of 04/05, although it will maintain connectivity with a reduced operation while the restriction continues. The same measures were reported by the low-cost airlines JetSmart and Sky Airline. The flights of both airlines will be rescheduled only to repatriate passengers to their places of residence and drastically reducing operations in the region. This restriction will cause airlines a significant slowdown in supply.

Aerial perspectives

The prospects seem more complicated. The airlines are faced with limited possibilities to reduce risk and distribute their income. JetSmart Airlines plans to expand in Colombia, but will probably first have to reorganize its operations in Chile and Argentina, to be able to make a foothold in the fastest growing aviation market like Colombia, as well as Mexico.

If the measure were to be extended beyond 30 days, the outlook for the industry would worsen in one of the countries in the world with the population most vaccinated against Covid-19. This is already seen as a bad omen, as vaccination has not prevented the explosion of infections in recent weeks, and Chile’s neighbors in the region are well below their vaccination rate.

While the airlines in Chile are once again leaving most of their fleet on the ground, the trans-Andean country’s air industry is urgently asking the Government of Chile to design an effective and coordinated reactivation plan for national and international flights, including incentives to fly and possible cost relief, to mitigate the consequences left by the impact of the pandemic.


PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Americaeconomia.com / Airgways.com
AW-POST: 202104091457AR

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