Ryanair pérdidas por € 815 millones

AW | 2021 05 17 17:22 | AIRLINES

Ryanair reporta pérdidas récord en pandemia

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La aerolínea irlandesa Ryanair ha registrado la mayor pérdida anual en sus 35 años de historia después de que las restricciones de viaje por la pandemia y los bloqueos de las restricciones sanitarias redujeron a los vuelos europeos a una mínima expresión.

La aerolínea líder del mercado low cost europeo ha comunicado unas pérdidas de € 815 millones de Euros/₤ 701 millones de Libras Esterlinas) en los doce meses hasta el 31 de Marzo de 2021, en comparación con un beneficio de € 1.000 millones de Euros en 2019, después de que el número de pasajeros se desplomara un 81%. La mayor aerolínea de descuento de Europa dijo que el número de pasajeros cayó a 27,5 millones el año pasado desde los 149 millones del año anterior. Culpó de las malas cifras a los gobiernos europeos que, según él, impusieron prohibiciones de vuelos descoordinadas, restricciones de viaje y bloqueos nacionales con poca antelación durante el brote. Mientras que los pasajeros realizaron 500.000 reservas en la primera semana de Abril 2021, esa cifra creció a 1,5 millones en la segunda semana de Mayo 2021, con reservas que aumentaron un 50% solo durante el pasado fin de semana. Ryanair esperaba volver a los niveles de tráfico previos a Covid en 2022-23.

Pero la aerolínea de presupuesto irlandesa dio una nota esperanzadora, sugiriendo que el despliegue de la vacuna ayudaría a la compañía a recuperarse de un año sin precedentes de interrupción para la industria de la aviación. Ryanair dijo que podría romper incluso este año, a falta de nuevas interrupciones. Ryanair espera que el tráfico se recupere a medida que los gobiernos comiencen a levantar las restricciones de viaje internacionales, con previsiones de entre 80 y 120 millones de pasajeros durante el presente ejercicio. Espera volar entre 5 y 6 millones de pasajeros entre abril y junio.

Aunque la aerolínea espera que los viajes aéreos europeos sean más bajos en el futuro previsible, prevé una fuerte recuperación de los viajes aéreos, el empleo y el turismo en la segunda mitad del año. “A menos que haya algunos acontecimientos muy adversos, ya sea una caída en la administración de vacunas o alguna variante que parezca que es resistente a la vacuna, todo indica que va a haber una demanda más fuerte de lo habitual para las vacaciones europeas”, dijo el Director Ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary.

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Ryanair ha restado importancia a los temores sobre una nueva variante descubierta por primera vez en la India, señalando que el secretario de salud del Reino Unido, Matt Hancock, confiaba en que las vacunas actuales eran eficaces contra la enfermedad. La aerolínea aprovechará la recuperación recaudando más dinero en el mercado de bonos en los próximos días, pero tiene como objetivo reducir los niveles de deuda después de la pandemia.

También apuntó al fabricante de aviones The Boeing Company, después de que las entregas del 737 MAX se retrasaran de nuevo en Abril 2021. La aerolínea ha estado esperando casi dos años para el avión después de accidentes fatales en tierra los nuevos modelos. La aerolínea confirmó que había recibido una suma no revelada en compensación. “Creemos que la gestión de Boeing en Seattle ha sido muy complaciente”, dijo Michael O’Leary, alegando que el fabricante no había logrado manejar adecuadamente la relación con los reguladores.

Ryanair losses of € 815 million

Ryanair reports record losses in pandemic

Irish airline Ryanair has recorded the largest annual loss in its 35-year history after pandemic travel restrictions and health restriction locks reduced European flights to a bare minimum.

The leading airline in the European low cost market has reported losses of € 815 million Euros/₤ 701 million British Pounds) in the twelve months to March 31, 2021, compared to a profit of € 1 billion Euros emn 2019, after the number of passengers plummeted 81%. Europe’s largest discount airline said passenger numbers fell to 27.5 million last year from 149 million the previous year. He blamed the poor numbers on European governments who he said imposed uncoordinated flight bans, travel restrictions and national lockdowns on short notice during the outbreak. While passengers made 500,000 bookings in the first week of April 2021, that number grew to 1.5 million in the second week of May 2021, with bookings increasing 50% this past weekend alone. Ryanair expected to return to pre-Covid traffic levels in 2022-23.

But the Irish budget airline gave a hopeful note, suggesting that the vaccine’s rollout would help the company rebound from an unprecedented year of disruption for the aviation industry. Ryanair said it could break even this year, in the absence of further disruptions. Ryanair expects traffic to recover as governments begin to lift international travel restrictions, forecasting between 80 and 120 million passengers this year. It expects to fly between 5 and 6 million passengers between April and June.

Although the airline expects European air travel to be lower for the foreseeable future, it forecasts a strong recovery in air travel, employment and tourism in the second half of the year. “Unless there are some very adverse events, be it a drop in vaccine administration or some variant that appears to be resistant to the vaccine, everything indicates that there is going to be a stronger demand than usual for European holidays”, Ryanair CEO Michael O’Leary said.

Ryanair has played down fears about a new variant first discovered in India, noting that UK Health Secretary Matt Hancock was confident that current vaccines were effective against the disease. The airline will take advantage of the recovery by raising more money in the bond market in the coming days, but aims to reduce debt levels after the pandemic.

It also took aim at the aircraft maker The Boeing Company, after deliveries of the 737 MAX were delayed again in April 2021. The airline has been waiting nearly two years for the plane after fatal accidents on the ground with the new models. The airline confirmed that it had received an undisclosed sum in compensation. “We believe that the management of Boeing in Seattle has been very accommodating”, said Michael O’Leary, alleging that the manufacturer had failed to adequately manage the relationship with regulators.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Ryanair.com / Airgways.com
AW-POST: 202105171722AR

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