SACI sección fuselaje 100 del A220

AW | 2021 07 10 21:10 | INDUSTRY

SACI de China produce secció9n Nº100 fuselaje A220

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La sección 100 de fuselaje medio fabricado en China para el avión Airbus A220 salió de la línea de producción en Shenyang, en la Provincia de Liaoning, en el noreste de China, el Viernes 09/07. El fuselaje medio fue fabricado por Commercial Aircraft International Ltd. (SACI), una subsidiaria de la Aviation Industry Corporation of China. Con un peso de alrededor de 4,6 toneladas con una longitud de hasta 16 metros, es la parte más grande de los aviones A220 de pasillo único.

«La finalización a tiempo y la entrega del fuselaje medio demuestran nuestra capacidad de fabricación, que hace hincapié en la seguridad, la calidad y la fiabilidad. Demuestra nuestra confianza en los aviones A220, en nuestra cooperación con Airbus y en la industria china de fabricación de aeronaves civiles», dijo Deng Yudong, Presidente de SACI. La confianza de la compañía se basa en el reconocimiento del mercado, el fortalecimiento de la cadena de suministro nacional y la cooperación estable entre China y Europa.

Actualmente, la tasa de producción mensual de SACI es suficiente para satisfacer las demandas de cinco aviones A220. Sin embargo, SACI está preparando su tasa de producción para satisfacer las demandas de la tasa de producción mensual del Airbus A220, que alcanzará seis aviones a principios de 2022, y catorce a mediados de esta década, según la compañía. «La calidad es la base de la seguridad, la alta tasa de entrega es la garantía de la economía, mientras que las nuevas tecnologías, la baja huella de carbono y la protección del medio ambiente son la garantía del desarrollo sostenible», dijo Deng Yudong.

El personal de SACI está trabajando en una parte del fuselaje de los aviones Airbus A220. El avión de pasillo único de la familia A220 está diseñado específicamente para el segmento de mercado de 100 a 150 asientos. Hasta la fecha, la familia de aviones ha recibido más de 640 pedidos, con 159 entregados al mercado. «Todos los aviones A220 que vuelan alrededor del mundo tienen sus fuselajes hechos aquí. Hay muchas razones para que Airbus continúe y amplíe la cooperación con China, no solo en cantidad, sino también en calidad. China es nuestro mercado clave y el centro de nuestra cadena de suministro, pero es mucho más que eso. Es una parte integral del ecosistema industrial de la aviación global, un país con personas talentosas y vitalidad de innovación, y buenos potenciales», dijo Michel Tran Van, Director de Operaciones de Airbus China. Airbus y SACI se han comprometido a profundizar la cooperación para garantizar la calidad y la entrega de piezas de aeronaves, así como a aumentar la tasa de producción.

SACI fuselage section 100 of the A220

SACI of China produces section No. 100 fuselage A220

The China-made section 100 medium fuselage for the Airbus A220 aircraft rolled off the production line in Shenyang, northeast China’s Liaoning Province, on Friday 07/09. The medium fuselage was manufactured by Commercial Aircraft International Ltd. (SACI), a subsidiary of the Aviation Industry Corporation of China. Weighing in at around 4.6 tons with a length of up to 16 meters, it is the largest part of the single-aisle A220 aircraft.

«On-time completion and delivery of the medium fuselage demonstrates our manufacturing capabilities, which emphasizes safety, quality and reliability. It demonstrates our confidence in the A220 aircraft, in our cooperation with Airbus and in the Chinese manufacturing industry. of civil aircraft», said Deng Yudong, President of SACI. The company’s trust is based on market recognition, strengthening the national supply chain, and stable cooperation between China and Europe.

Currently, SACI’s monthly production rate is sufficient to meet the demands of five A220 aircraft. However, SACI is preparing its production rate to meet the demands of the monthly production rate of the Airbus A220, which will reach six aircraft in early 2022, and fourteen by the middle of this decade, according to the company. «Quality is the foundation of safety, high delivery rate is the guarantee of economy, while new technologies, low carbon footprint and environmental protection are the guarantee of sustainable development», Deng Yudong said.

SACI personnel are working on a part of the fuselage of the Airbus A220 aircraft. The A220 family single aisle aircraft is specifically designed for the 100 to 150 seat market segment. To date, the aircraft family has received more than 640 orders, with 159 delivered to the market. «All A220 aircraft flying around the world have their airframes made here. There are many reasons for Airbus to continue and expand cooperation with China, not only in quantity, but also in quality. China is our key market and the center of our business. supply chain, but it is much more than that. It is an integral part of the global aviation industrial ecosystem, a country with talented people and vitality for innovation, and good potential», said Michel Tran Van, Chief Operating Officer of Airbus China. Airbus and SACI are committed to deepening cooperation to ensure the quality and delivery of aircraft parts, as well as to increase the production rate.

A220的SACI機身第100節

中國SACI生產100號機身A220

用於空客 A220 飛機的國產 Section 100 中型機身於 09 年 7 月星期五在中國東北遼寧省沉陽市下線。中型機身由中國航空工業集團公司的子公司商業商用飛機國際有限公司(SACI)製造。它重約 4.6 噸,長度可達 16 米,是單通道 A220 飛機中最大的部分。

“中型機身的按時完工和交付展示了我們強調安全、質量和可靠性的製造能力。它展示了我們對A220飛機的信心,對我們與空客的合作以及對中國民用飛機製造業的信心”, SACI總裁鄧玉東說。公司的信任基於市場認可、強化全國供應鏈、中歐穩定合作。

目前,SACI的月產能足以滿足5架A220飛機的需求。然而,SACI 正在準備其生產率以滿足空中客車 A220 的月生產率需求,據該公司稱,該機在 2022 年初將達到 6 架,到本十年中期將達到 14 架。 “質量是安全的基礎,高交貨率是經濟的保障,新技術、低碳足跡和環保是可持續發展的保障”, 鄧玉東說。

SACI 人員正在處理空客 A220 飛機機身的一部分。 A220 系列單通道飛機專為 100 至 150 座細分市場而設計。迄今為止,該飛機系列已收到超過 640 架訂單,其中 159 架已交付市場。 “在世界各地飛行的所有A220飛機的機身都是在這裡製造的。空中客車繼續擴大與中國的合作有很多原因,不僅在數量上,而且在質量上。中國是我們的主要市場和業務中心。供應鏈,但遠不止於此,它是全球航空產業生態系統的重要組成部分,是一個人才濟濟、創新活力和潛力巨大的國家”, 空客中國首席運營官陳文說。空客和SACI致力於深化合作,以確保飛機零部件的質量和交付,並提高生產率。

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Airbus.com / Avic.com / Airgways.com
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