Atraso lanzamiento Atlas V

AW | 2021 07 29 20:27 | AEROSPACE

Retraso lanzamiento Boeing Starliner OFT-2 a estación espacial

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Un cohete Atlas V de United Launch Alliance con la nave espacial CST-100 Starliner de The Boeing Company a bordo se ve en la plataforma de lanzamiento en el Complejo de Lanzamiento Espacial 41 antes de la misión Orbital Flight Test-2 (OFT-2), el 29 de Julio de 2021 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en Florida.

La nave espacial Starliner de Boeing tendrá que esperar para hacer su viaje triunfal al espacio. Los funcionarios de la NASA y Boeing anunciaron este 29/07 que la misión Orbital Flight Test 2 (OFT-2) de Boeing para su taxi astronauta Starliner se retrasará del Viernes 30 de Julio para al Sábado 3 de Agosto de 2021. El despegue del 03/07 está programado para tener lugar a las 13:20 horas EDT (17:20 GMT), dijo este Jueves 29/07 en una conferencia de prensa el Gerente del Programa de Tripulación Comercial de la NASA, Steve Stich. Este retraso sigue a un percance con el módulo Nauka de Rusia, que se acopló a la Estación Espacial Internacional esta mañana. “La NASA y Boeing han decidido retirarse del intento de lanzamiento del viernes de la misión Orbital Flight Test-2 de la agencia. Actualmente, los equipos de lanzamiento están evaluando la próxima oportunidad disponible. El movimiento permite al equipo de la Estación Espacial Internacional tiempo para continuar trabajando en las cajas del módulo Nauka de Roscosmos recién llegado y para garantizar que la estación esté lista para la llegada de Starliner”, escribió la NASA en un comunicado.

En la mañana de este Jueves 29/07, el Módulo de Laboratorio Multipropósito (MLM) de la agencia espacial rusa Roscosmostuvo un viaje accidentado al laboratorio en órbita antes de acoplarse con éxito a las 09:29 a.m. EDT (1329 GMT). También conocido como “Nauka”, significado de “Ciencia” en ruso, el nuevo segmento se lanzó el 21 de Julio de 2021 y será el principal módulo de investigación de Rusia en la Estación Espacial Internacional. Una vez que finalmente se acopló, las cosas no se volvieron mucho más suaves. Poco más de tres horas después del acoplamiento, los cosmonautas de la estación espacial Oleg Novitskiy y Pyotr Dubrov se prepararon para abrir la escotilla entre Nauka y el módulo ruso Zvezda, donde la pareja esperaba. Pero mientras los cosmonautas se preparaban para abrir la escotilla entre los módulos, los propulsores de Nauka dispararon por “inadvertencia e inesperadamente”, dijo el portavoz de la NASA Rob Navias durante una transmisión en vivo del acoplamiento en NASA TV. Esto movió a la Estación 45º grados fuera de actitud, compartió la NASA en Twitter. “La tripulación no está en peligro, nunca estuvo en peligro y se ha recuperado el control de actitud”, dijo Rob Navias durante la transmisión en vivo después de que la estación espacial recuperara su posición. “No hubo peligro inmediato en ningún momento para la tripulación. Obviamente, cuando tienes una pérdida de control de actitud, eso es algo que quieres abordar de inmediato. Pero la tripulación nunca estuvo en emergencia inmediata ni nada por el estilo. No hemos notado ningún daño a la ISS […] una de las cosas que hacemos después de un evento dinámico como este es seguir adelante y sentarnos con nuestro equipo de cargas estructurales y revisar todos los datos, ir a extraer toda la telemetría y echarle un vistazo y hacer una evaluación, y eso será continuo”, dijo el Gerente del Programa de la Estación Espacial, Joel Montalbano durante la conferencia de prensa.

Después de que el laboratorio en órbita estaba de vuelta en su lugar, los equipos que manejaban Nauka trabajaron para evitar cualquier disparo de propulsor no planificado de seguimiento. Sin embargo, si bien los funcionarios de la agencia han garantizado la seguridad de los siete astronautas a bordo de la estación, la tripulación a bordo cerró las persianas protectoras de la estación espacial durante ese tiempo. Desde entonces han vuelto a abrir las persianas. A lo largo de estos acontecimientos, los equipos de las misiones sobre el terreno actuaron con rapidez y siguen evaluando la situación. “Lo que vimos hoy fue un trabajo increíble por parte del equipo de control de vuelo. Esos chicos eran estrellas de rock y nos devolvieron al control de actitud. Muestra lo robusto que es el vehículo que tenemos y nuestra capacidad para asumir estas contingencias, recuperarnos de ellas y seguir adelante”, dijo Joel Montalbano. Además, señaló, sin embargo, que durante este proceso, los equipos de tierra perdieron la comunicación con los astronautas de la estación un par de veces, con la caída de comunicación más larga de siete minutos.

El problema con Nauka no ha sido el único problema que enfrenta la fecha de lanzamiento planificada de Starliner el 30/07, ya que las tormentas eléctricas han plagado el sitio de lanzamiento en Florida durante toda la semana. Para el 30/07, los equipos de la misión estimaron una probabilidad del 50% de buen tiempo, una probabilidad desafiante.

“Starliner está listo. La medida permite al equipo tiempo para continuar trabajando en las cajas del módulo Nauka de Roscosmos recién llegado y para garantizar que la estación esté lista para la llegada de Starliner”, tuiteó la NASA después de anunciar el retraso de Starliner el Jueves 29/07.

Starliner es la nave espacial de la tripulación de Boeing diseñada para transportar astronautas hacia y desde la estación espacial. Al igual que SpaceX con su vehículo Crew Dragon, el Starliner de Boeing fue creado con fondos y apoyo del Programa de Tripulación Comercial de la NASA. EL OFT-2 llega después de que el OFT-1, el primer intento de vuelo de prueba desenroscado de la nave, sufriera anomalías que le impidieron reunirse con la estación espacial en Diciembre de 2019. Tras una investigación en profundidad realizada por un equipo conjunto de Boeing y la NASA, Boeing ha abordado todos los problemas con el vehículo. Tras la finalización exitosa de la misión OFT-2, Boeing planea comenzar a lanzar misiones tripuladas operativas a bordo de Starliner a la Estación Espacial Internacional como SpaceX ha hecho con su vehículo Crew Dragon durante sus misiones Crew-1 y Crew-2.

Atlas V launch delay

Boeing Starliner OFT-2 launch delay to space station

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A United Launch Alliance Atlas V rocket with Boeing’s CST-100 Starliner spacecraft on board is seen on the launch pad at Space Launch Complex 41 ahead of the Orbital Flight Test-2 (OFT-2) mission, the July 29, 2021 at Cape Canaveral Space Force Station in Florida.

Boeing’s Starliner spacecraft will have to wait to make its triumphant journey into space. NASA and Boeing officials announced on 07/29 that Boeing’s Orbital Flight Test 2 (OFT-2) mission for its Starliner astronaut taxi will be delayed from Friday, July 30 to Saturday, August 3, 2021. 07/03 is scheduled to take place at 01:20 p.m. EDT (17:20 GMT), NASA’s Commercial Crew Program Manager Steve Stich said at a press conference on Thursday 07/29. This delay follows a mishap with Russia’s Nauka module, which docked with the International Space Station this morning. “NASA and Boeing have decided to withdraw from Friday’s launch attempt of the agency’s Orbital Flight Test-2 mission. Currently, launch teams are evaluating the next available opportunity. The move allows the International Space Station team time to continue working on the newly arrived Roscosmos Nauka module boxes and to ensure the station is ready for Starliner’s arrival”, NASA wrote in a statement.

On the morning of this Thursday 07/29, the Multi-Purpose Laboratory Module (MLM) of the Russian space agency Roscosmos had a bumpy trip to the orbiting laboratory before successfully docking at 09:29 a.m. EDT (1329 GMT). Also known as “Nauka”, meaning “Science” in Russian, the new segment was launched on July 21, 2021 and will be Russia’s main research module on the International Space Station. Once it was finally docked, things didn’t get much smoother. Just over three hours after docking, space station cosmonauts Oleg Novitskiy and Pyotr Dubrov prepared to open the hatch between Nauka and the Russian Zvezda module, where the pair waited. But as the cosmonauts prepared to open the hatch between the modules, Nauka’s thrusters fired “inadvertently and unexpectedly”, NASA spokesman Rob Navias said during a live broadcast of the docking on NASA TV. This moved the station 45 degrees out of attitude, NASA shared on Twitter. “The crew is not in danger, it was never in danger and attitude control has been regained”, Rob Navias said during the live broadcast after the space station regained its position. “There was no immediate danger at any point to the crew. Obviously, when you have a loss of attitude control, that’s something you want to address right away. But the crew was never in immediate emergency or anything like that. We haven’t noticed any. damage to the ISS one of the things we do after a dynamic event like this is go ahead and sit down with our structural loading team and go through all the data, go extract all the telemetry and take a look at it and do an evaluation, and that will be ongoing”, said Space Station Program Manager Joel Montalbano during the press conference.

After the orbiting lab was back in place, the teams manning Nauka worked to avoid any follow-up unplanned thruster firing. However, while agency officials have ensured the safety of the seven astronauts aboard the station, the crew on board closed the protective shutters on the space station during that time. Since then they have reopened the blinds. Throughout these events, field mission teams acted swiftly and continue to assess the situation. “What we saw today was incredible work from the flight control team. Those guys were rock stars and they put us back in attitude control. It shows how robust the vehicle we have is and our ability to take these contingencies, recover of them and move on”, said Joel Montalbano. In addition, he noted, however, that during this process, ground crews lost communication with the station astronauts a couple of times, with the longest communication drop being seven minutes.

The issue with Nauka hasn’t been the only issue facing Starliner’s planned release date of 07/30, as thunderstorms have plagued the Florida launch site all week. For 07/30, mission teams estimated a 50% chance of fair weather, a challenging probability.

“Starliner is ready. The move allows the team time to continue working on the boxes of the newly arrived Roscosmos Nauka module and to ensure that the station is ready for the arrival of Starliner”, NASA tweeted after announcing the Starliner delay on Thursday 07/29.

Starliner is the Boeing crew spacecraft designed to transport astronauts to and from the space station. Like SpaceX with its Crew Dragon vehicle, Boeing’s Starliner was created with funding and support from NASA’s Commercial Crew Program. OFT-2 arrives after OFT-1, the spacecraft’s first unscrewed test flight attempt, suffered anomalies that prevented it from rejoining the space station in December 2019. Following an in-depth investigation by a joint team From Boeing and NASA, Boeing has addressed all issues with the vehicle. Following the successful completion of the OFT-2 mission, Boeing plans to begin launching operational manned missions aboard Starliner to the International Space Station as SpaceX has done with its Crew Dragon vehicle during its Crew-1 and Crew-2 missions.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Nasa.gov / Space.com / Boeing.com / Airgways.com
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