Pelita fortalecería a Garuda

AW | 2021 10 11 17:13 | AIRLINES / GOVERNMENT

Pelita Air fortalecería aerolínea Garuda Indonesia

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El Ministerio de Transporte de Indonesia no ha recibido una solicitud de permiso de vuelos regulares de Pelita Air, que se prevé que fortalezca los servicios junto con Garuda Indonesia. El plan de Pelita Air Service de abrir servicios de vuelos regulares en un esfuerzo por fortalecer el grupo de aerolíneas con PT Garuda Indonesia Tbk. (GIAA) en la participación de Empresas Estatales (SOE) Aviación y Turismo no se ha presentado al Ministerio de Transporte(Kemenhub). El Director General del Ministerio de Transporte Aéreo, Novie Riyanto, dijo que Pelita Air está compilando documentos de desarrollo de negocios en un esfuerzo por hacer mejoras. Sin embargo, hasta ahora Novie tampoco ha podido determinar los detalles de la presentación del servicio programado. “Actualmente el plan [servicios programados] aún no está claro porque los documentos no han sido presentados a la Dirección General de Transporte Aéreo”, dijo, Lunes 11/10.

Anteriormente, Pelita Air Service transmitió su misión de llevar a cabo una serie de mejoras después del nombramiento del ex CEO de Citilink Indonesia, Albert Burhan, como Presidente Director de la compañía. El comisionado presidente de PT Pelita Air Service, Michael Umbas, dijo que llevaría a cabo una dirección de accionistas para ver oportunidades de negocios en el futuro. “Tal es el potencial para volar programado. Pero todos siguen siendo cuidadosamente estudiados y calculados por Pertamina como accionista de PT PAS”, explicó.

Sobre la base de la presentación del Ministro de Empresas Estatales (SOE) Erick Thohir, el establecimiento de holdings de aviación y turismo ayudará al programa de trabajo del Ministerio de Turismo y Economía Creativa. Actualmente se ha formado un grupo de trabajo para posibles miembros titulares. El propio Ministerio de Empresas Estatales ha formado cuatro grupos principales para fomentar el desempeño de los negocios de holding de aviación y turismo. Donde, las ocho empresas se colocan en cuatro grupos por separado. Los cuatro son, el clúster de Aerolíneas, el clúster de Aeropuertos, el clúster de Gestión de Destinos y el clúster de Servicios de Aviación y Logística. El Clúster aeroportuario está ocupado por AP I Aeropuertos y AP II. Destination Management Cluster está lleno de ITDC, TWC, Hotel Inna, Aerowisata, Garuda Indonesia Holiday France. Mientras tanto, el grupo de aerolíneas allí es Garuda Indonesia y Pelita Air Service. Mientras que el clúster de Aviación y Logística en él está Gapura, Angkasa Pura Solusi, GMF Indonesia, Garuda Indonesia Kargo, Angkasa Pura Kargo, Aero Express, Angkasa Pura Supports, Aerofood ACS y Sarinah. La formación de este clúster se completará en los próximos dos años o 2021-2022.

Pelita would strengthen Garuda

Pelita Air would strengthen Garuda Indonesia airline

The Indonesian Ministry of Transport has not received a regular flight permit application from Pelita Air, which is expected to strengthen services together with Garuda Indonesia. Pelita Air Service’s plan to open scheduled flight services in an effort to strengthen the airline group with PT Garuda Indonesia Tbk. (GIAA) in the participation of State Companies (SOE) Aviation and Tourism has not been presented to the Ministry of Transport (Kemenhub). The Director General of the Air Transport Ministry, Novie Riyanto, said that Pelita Air is compiling business development documents in an effort to make improvements. However, so far Novie has also been unable to determine the details of the scheduled service presentation. “Currently the plan [scheduled services] is not yet clear because the documents have not been submitted to the General Directorate of Air Transport”, he said, Monday 10/11.

Previously, Pelita Air Service conveyed its mission to carry out a number of improvements after the appointment of former Citilink Indonesia CEO Albert Burhan as the company’s Chief Executive Officer. PT Pelita Air Service President Commissioner Michael Umbas said he would conduct a shareholders’ address to see business opportunities in the future. “Such is the potential for scheduled flying. But all of them continue to be carefully studied and calculated by Pertamina as a shareholder of PT PAS”, he explained.

Based on the presentation of the Minister of State Enterprises (SOE) Erick Thohir, the establishment of aviation and tourism holding companies will help the work program of the Ministry of Tourism and Creative Economy. Currently a working group has been formed for potential full members. The Ministry of State Enterprises itself has formed four main groups to promote the performance of the aviation and tourism holding businesses. Where, the eight companies are placed in four separate groups. The four are the Airlines cluster, the Airports cluster, the Destination Management cluster and the Aviation and Logistics Services cluster. The airport cluster is occupied by AP I Airports and AP II. Destination Management Cluster is full of ITDC, TWC, Hotel Inna, Aerowisata, Garuda Indonesia Holiday France. Meanwhile, the airline group there is Garuda Indonesia and Pelita Air Service. While the Aviation and Logistics cluster in it is Gapura, Angkasa Pura Solusi, GMF Indonesia, Garuda Indonesia Kargo, Angkasa Pura Kargo, Aero Express, Angkasa Pura Supports, Aerofood ACS and Sarinah. The formation of this cluster will be completed in the next two years or 2021-2022.

Pelita akan memperkuat Garuda

Pelita Air akan perkuat maskapai Garuda Indonesia

Kementerian Perhubungan Indonesia belum menerima permohonan izin terbang reguler dari Pelita Air, yang diharapkan dapat memperkuat layanan bersama Garuda Indonesia. Rencana Pelita Air Service membuka layanan penerbangan berjadwal dalam upaya memperkuat grup maskapai dengan PT Garuda Indonesia Tbk. (GIAA) dalam partisipasi Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Penerbangan dan Pariwisata belum disampaikan kepada Kementerian Perhubungan (Kemenhub). Direktur Jenderal Kementerian Perhubungan Udara Novie Riyanto mengatakan Pelita Air sedang menyusun dokumen pengembangan bisnis sebagai upaya untuk melakukan perbaikan. Namun, hingga saat ini Novie juga belum bisa memastikan detail jadwal presentasi layanan tersebut. “Saat ini rencana [layanan terjadwal] belum jelas karena dokumen belum diserahkan ke Ditjen Perhubungan Udara”, katanya, Senin 10/11.

Sebelumnya, Pelita Air Service menyampaikan misinya untuk melakukan sejumlah pembenahan pasca penunjukan mantan CEO Citilink Indonesia Albert Burhan sebagai Chief Executive Officer perusahaan. Presiden Komisaris PT Pelita Air Service Michael Umbas mengatakan akan melakukan pidato pemegang saham untuk melihat peluang bisnis di masa depan. “Begitulah potensi penerbangan berjadwal. Namun semuanya terus dikaji dan diperhitungkan secara matang oleh Pertamina selaku pemegang saham PT PAS”, jelasnya.

Berdasarkan paparan Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir, pembentukan holding company penerbangan dan pariwisata akan membantu program kerja Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif. Saat ini kelompok kerja telah dibentuk untuk calon anggota penuh. Kementerian BUMN sendiri telah membentuk empat kelompok utama untuk mendorong kinerja holding bisnis penerbangan dan pariwisata. Dimana, kedelapan perusahaan tersebut ditempatkan dalam empat grup terpisah. Keempatnya adalah cluster Airlines, cluster Airports, cluster Destination Management dan cluster Aviation and Logistics Services. Klaster bandara ditempati oleh Bandara AP I dan AP II. Destination Management Cluster penuh dengan ITDC, TWC, Hotel Inna, Aerowisata, Garuda Indonesia Holiday France. Sedangkan grup maskapai penerbangan ada Garuda Indonesia dan Pelita Air Service. Sedangkan cluster Aviation and Logistics di dalamnya adalah Gapura, Angkasa Pura Solusi, GMF Indonesia, Garuda Indonesia Kargo, Angkasa Pura Kargo, Aero Express, Angkasa Pura Supports, Aerofood ACS dan Sarinah. Pembentukan klaster ini akan selesai dalam dua tahun ke depan atau 2021-2022.

PUBLISHER: Airgways.com
DBk: Go.id / Pelita-air.com / Airgways.com
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